@saturnoxide: #oxide #pvp #oxidesurvival #oxidesurvivalisland #rust

SaturnOnHead
SaturnOnHead
Open In TikTok:
Region: KZ
Saturday 27 June 2026 09:47:24 GMT
3127
54
19
15

Music

Download

Comments

dizzcadoo
dizz-Cado :
1 видео дағы выша быздыкоғо
2026-08-09 14:36:22
0
standoff2zz4
Mandarin v Oxide :
Каких монстров держит пинг
2026-07-09 10:48:56
0
rasulumw
Orazkaliyly_r :
е сен ойнап журген жокпн деднго
2026-06-27 09:51:04
0
makv1nchik
Alik :
если не пинг а так играешь ахуено
2026-06-27 17:19:45
0
fomkaaaa4
Fomkaaaaa? :
Лев братишка
2026-06-27 09:53:48
0
beksultan_e5
Esenkeldi :
2026-06-27 11:24:55
0
anulega7
AnuLega7 забросил :
2026-06-27 10:38:53
0
eron2_
Ernuxz :
2026-06-27 15:51:55
0
nemzzz259
🚬 :
атысып зурсн ба
2026-06-27 09:55:30
0
nemzzz259
🚬 :
2026-06-27 09:55:38
0
axi_oxide
Axi Oxide :
🔥🔥
2026-06-27 09:55:51
0
miko_mik09
Meirambek :
🔥😍😍
2026-06-27 12:31:06
0
lazuret837
orka362 :
🔥🔥
2026-06-27 09:54:57
0
kairatuly_alizhan0
kairatuly :
🔥🔥🔥
2026-06-27 09:51:28
0
tt.atalikz
tt.ATALIKZ🇰🇿 :
🥰🥰🥰
2026-06-27 13:25:21
0
To see more videos from user @saturnoxide, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

НА ФОТО НЕ МОЙ Bicycle Moto Cross BMX (Bicycle Motocross) — это не просто вид велосипедного спорта, а целая глобальная субкультура, зародившаяся на стыке безумного драйва, уличной романтики и неутолимого желания раздвинуть границы привычных возможностей человека и техники. Всё началось в конце 1960-х годов в залитой солнцем Калифорнии, когда местные подростки, искренне влюбленные в мотоциклетный кросс, но не имевшие финансовой возможности или возраста для покупки настоящих ревущих мотоциклов, начали переделывать свои обычные велосипеды, чтобы гонять по грунтовым трассам и подражать своим кумирам-мотокроссменам. Они надевали шлемы, сооружали самодельные трамплины и устраивали яростные гонки на выживание, что быстро привлекло внимание производителей, создавших культовый тип велосипеда с прочной двадцатидюймовой рамой, широкими цепкими шинами и высоким рулем с перекладиной. Со временем эти скромные гонки эволюционировали в официальную спортивную дисциплину BMX-racing, которая сегодня входит в программу Олимпийских игр, однако параллельно развивалось и совершенно другое, бунтарское направление — фристайл, разделившийся на несколько самобытных стилей, каждый из которых требует уникального набора навыков и особого взгляда на окружающий мир. Самым близким духу свободы стал стрит-райтинг (Street), превращающий обычную городскую архитектуру — перила, гранитные парапеты, лестничные марши, бетонные грани и стены — в бесконечную игровую площадку, где райдеры с помощью воображения и железных нервов связывают трюки в невероятные техничные комбинации. Для скольжений по перилам на оси колес накручиваются специальные металлические или пластиковые трубки — пеги, которые вместе с прочной стальной рамой из хромомолибденового сплава (Chromoly) выдерживают колоссальные ударные нагрузки при жестких приземлениях на асфальт. Полной противоположностью урбанистическому стриту является парк (Park) — катание в специально спроектированных скейт-парках с идеальными радиусами, флайбоксами, квотерпайпами и поролоновыми ямами, позволяющими взлетать на несколько метров в воздух и крутить сумасшедшие амплитудные трюки, такие как бэкфлип (сальдо назад), фронтфлип (сальдо вперед), тейлвип (прокрут рамы вокруг рулевого стакана) и барспин (прокрут руля на 360 градусов). Если же райдеру хочется совместить полет и природную эстетику, он выбирает дерт (Dirt), где на огромных земляных трамплинах, построенных вручную в лесах или на пустырях, ценится не только сложность трюка, но и максимальная амплитуда, стиль и чистота исполнения. Существует и максимально медитативная, но невероятно сложная дисциплина — флэтленд (Flatland), которую часто называют танцами или балетом на велосипеде, поскольку все трюки выполняются на абсолютно плоской поверхности без использования трамплинов, а райдер непрерывно балансирует на одном колесе, крутит раму и совершает сложнейшие пируэты, демонстрируя феноменальный контроль над своим телом и балансом. Прогресс в BMX никогда не останавливается: то, что десять лет назад казалось фантастикой и пределом человеческих возможностей, сегодня считается базовой базой для молодых райдеров, которые приходят в спорт в самом юном возрасте и благодаря качественной защите, современным тренировочным комплексам и доступности информации в интернете прогрессируют с невероятной скоростью. Анатомия современного BMX-велосипеда представляет собой шедевр инженерной мысли, где во главу угла поставлены максимальная надежность при минимально возможном весе, поэтому здесь нет подвески, переключателей скоростей или хрупких пластиковых деталей, а геометрия рамы, длина перьев и наклон вилки выверяются до миллиметров под конкретный стиль катания. #fyp #foryou #trending #viral #тикток
НА ФОТО НЕ МОЙ Bicycle Moto Cross BMX (Bicycle Motocross) — это не просто вид велосипедного спорта, а целая глобальная субкультура, зародившаяся на стыке безумного драйва, уличной романтики и неутолимого желания раздвинуть границы привычных возможностей человека и техники. Всё началось в конце 1960-х годов в залитой солнцем Калифорнии, когда местные подростки, искренне влюбленные в мотоциклетный кросс, но не имевшие финансовой возможности или возраста для покупки настоящих ревущих мотоциклов, начали переделывать свои обычные велосипеды, чтобы гонять по грунтовым трассам и подражать своим кумирам-мотокроссменам. Они надевали шлемы, сооружали самодельные трамплины и устраивали яростные гонки на выживание, что быстро привлекло внимание производителей, создавших культовый тип велосипеда с прочной двадцатидюймовой рамой, широкими цепкими шинами и высоким рулем с перекладиной. Со временем эти скромные гонки эволюционировали в официальную спортивную дисциплину BMX-racing, которая сегодня входит в программу Олимпийских игр, однако параллельно развивалось и совершенно другое, бунтарское направление — фристайл, разделившийся на несколько самобытных стилей, каждый из которых требует уникального набора навыков и особого взгляда на окружающий мир. Самым близким духу свободы стал стрит-райтинг (Street), превращающий обычную городскую архитектуру — перила, гранитные парапеты, лестничные марши, бетонные грани и стены — в бесконечную игровую площадку, где райдеры с помощью воображения и железных нервов связывают трюки в невероятные техничные комбинации. Для скольжений по перилам на оси колес накручиваются специальные металлические или пластиковые трубки — пеги, которые вместе с прочной стальной рамой из хромомолибденового сплава (Chromoly) выдерживают колоссальные ударные нагрузки при жестких приземлениях на асфальт. Полной противоположностью урбанистическому стриту является парк (Park) — катание в специально спроектированных скейт-парках с идеальными радиусами, флайбоксами, квотерпайпами и поролоновыми ямами, позволяющими взлетать на несколько метров в воздух и крутить сумасшедшие амплитудные трюки, такие как бэкфлип (сальдо назад), фронтфлип (сальдо вперед), тейлвип (прокрут рамы вокруг рулевого стакана) и барспин (прокрут руля на 360 градусов). Если же райдеру хочется совместить полет и природную эстетику, он выбирает дерт (Dirt), где на огромных земляных трамплинах, построенных вручную в лесах или на пустырях, ценится не только сложность трюка, но и максимальная амплитуда, стиль и чистота исполнения. Существует и максимально медитативная, но невероятно сложная дисциплина — флэтленд (Flatland), которую часто называют танцами или балетом на велосипеде, поскольку все трюки выполняются на абсолютно плоской поверхности без использования трамплинов, а райдер непрерывно балансирует на одном колесе, крутит раму и совершает сложнейшие пируэты, демонстрируя феноменальный контроль над своим телом и балансом. Прогресс в BMX никогда не останавливается: то, что десять лет назад казалось фантастикой и пределом человеческих возможностей, сегодня считается базовой базой для молодых райдеров, которые приходят в спорт в самом юном возрасте и благодаря качественной защите, современным тренировочным комплексам и доступности информации в интернете прогрессируют с невероятной скоростью. Анатомия современного BMX-велосипеда представляет собой шедевр инженерной мысли, где во главу угла поставлены максимальная надежность при минимально возможном весе, поэтому здесь нет подвески, переключателей скоростей или хрупких пластиковых деталей, а геометрия рамы, длина перьев и наклон вилки выверяются до миллиметров под конкретный стиль катания. #fyp #foryou #trending #viral #тикток

About