@luisnews22: Tragédia Inundaciones En El Estado Portuguesa Venezuela 🇻🇪😱🥺🌊 #venezuela🇻🇪 #portuguesavenezuela🇻🇪 #caracasvenezuela🇻🇪 #Dios #noticiastiktok

LuisNews22
LuisNews22
Open In TikTok:
Region: BR
Sunday 28 June 2026 21:28:41 GMT
39353
1907
77
592

Music

Download

Comments

luisherrera4664
luis eduardo :
ay que todo el Pueblo orar. y pedir perdon. a Dios
2026-06-28 22:25:39
16
dinadigobello
Diana Carolina :
padre amado solo tu sabes por qué permites esas cosas
2026-06-28 21:42:16
9
yulescasalazar2
🇻🇪🥀👼🕊️ Yule 👼🕊️🥀👼🇧🇷 :
cuando fue eso
2026-06-28 22:19:50
0
desiree.requena.r
Desiree Requena Rengifo :
🙏 Bendito sea el credor
2026-06-28 21:51:48
2
katyy_789
Numiria :
Dios mío 😭 te bendiga
2026-06-28 21:53:46
1
lorena.wlillams
00000 :
Dios padre tenga piedad a los seres queridos de venezuela
2026-06-29 02:37:47
0
karina.smith064
Karina Smith :
dios mio toma el control
2026-06-29 01:50:19
0
wilmerrr08
wilmerrr :
Dios toma el control 🙏 🙌
2026-06-29 02:43:16
0
user4275198049191
Petra cedeño :
Dios tome el control de nuestros hermanos en Lara y Trujillo
2026-06-29 01:28:04
0
rosimaryvillarroe
tu negrita😘717 :
amén 🙏
2026-06-29 01:59:23
0
gledis2559
gledisgonzalez622 :
Que Dios tomé el control x nuestro país Venezuela Amén amen amen gracias por la información sigue así llevando información
2026-06-29 02:17:16
0
dorismargaritazer
Doriszerpa :
Dios mío por favor ten misericordia de nosotros los venezolanos 😭😭😭😭😭
2026-06-29 01:44:22
0
carmen.perales12
Jaine :
dios mío astacuando Venezuela senor
2026-06-29 02:29:31
0
yenialejandra416
Yeni Alejandra :
hay padre santo perdona todos nuestros pesados 😭
2026-06-29 01:24:24
0
mayerlinyenitzaaz
Mayerlin🇻🇪♥️♥️ :
2026-06-29 01:00:25
0
lesliepantoja402
Leslie Pantoja :
amén amén amén toma el control de toda Venezuela padre 🇻🇪🇻🇪😥🙏🙏🙏
2026-06-29 01:20:05
0
neira832
Neira 🇻🇪 :
Mi Dios ten misericordia de nuestra Venezuela 🙏
2026-06-28 22:45:59
0
andersonbrito2922
Anderson🇻🇪🇧🇷🇺🇸🇪🇸🇮🇱 :
Ahi que orar el rey quiere arrepentimiento total y sincero
2026-06-29 00:44:16
0
siervadecristo62
yajaira Mendez🌸 :
2026-06-29 00:26:14
0
mili.mili1289
Mili mili :
Dios santo ten piedad por favor te lo imploramos señor Jesucristo .🙏🙏🙏
2026-06-29 04:33:50
0
yanet.leal21
Yanet leal :
amén
2026-06-29 03:41:28
0
eliannys.domingue3
Eliannys Dominguez :
Dios tem misericórdia 🙏🙏🙏
2026-06-29 00:49:23
0
erikamariatorreal
La Morena Erika 🥰 :
Dios mio
2026-06-29 00:49:08
0
yuglis215
yuglis21 :
amén amén
2026-06-28 21:51:58
0
To see more videos from user @luisnews22, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

В силу географической близости Японии к восточным берегам России, а также низкой цены бывших в употреблении JDM-автомобилей и высокой репутации знака «Made In Japan», с начала 1990-х годов развернулся масштабный импорт таких автомобилей. Очень быстро JDM-автомобили завоевали рынок подержанных автомобилей в России от Владивостока до Урала. Количество леворульных автомобилей в этих регионах стало стремительно сокращаться, даже российский госаппарат стал массово использовать бывшие в употреблении JDM модели из-за привлекательности их цены и характеристик. Кроме того, леворульные автомобили в данных регионах оказывались дороже, чем в европейской части в связи с высокими транспортными расходами, относительно слабым уровнем сервиса, недостатком запчастей и сравнительно низким уровнем оснащения моделей. В европейской части России модели JDM встречаются гораздо реже, чем в восточной. Основными европейскими потребителями бывших в употреблении JDM-моделей стали Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. По сравнению с автомобилями японских производителей, предназначенных для рынка Европы, куда автоматически относят и Россию, модели JDM имеют ряд преимуществ: Более низкая цена, чем в Европе; Значительно более богатая комплектация, часто имеющая кондиционер и климат-контроль, стеклянные крыши, спутниковую навигацию, полный электропакет и т. д.; Высокое техническое оснащение. В российских правилах дорожного движения и техрегламентах нет ограничения на правое расположение руля в легковых авто, хотя имеются отличия в требованиях к светотехнике, что решается путём адаптации либо замены фар на аналогичные «европейские». Тем не менее, начиная с 1993 года, периодически наблюдались многократные попытки обсудить и ввести запрет на эксплуатацию праворульных автомобилей в РФ под предлогом их опасности на дороге, что неизменно вызывало протест жителей восточных регионов, преимущественно передвигающихся на таких автомобилях. Кроме того, невысокий уровень доходов в данных регионах не позволяет массово сменить ПР JDM-модели на леворульные. Поэтому решение вопроса о запрете ПР постоянно откладывалось либо вовсе объявлялось отрицательным — вплоть до момента появления очередных подобных инициатив. С начала 2009 года по указу премьер-министра РФ В. В. Путина в силу вступили новые таможенные пошлины, которые в значительной степени увеличили стоимость автомобилей с объёмом двигателя более 2000 см³, а этот сегмент был наиболее востребован на авторынке России. Также снизился так называемый проходной порог (если ранее повышенные таможенные пошлины распространялись только на авто старше семи лет, то теперь это касается и машин старше пяти лет). Это вызвало недовольство жителей многих регионов России, особенно Дальнего Востока, но акции протеста не смогли изменить решения правительства. В результате импорт подержанных автомобилей из Японии сократился примерно на 90 % (так как в адекватный ценовой диапазон теперь попадают только машины небольшого объёма до 1500 см³) #jdm #nissan #japancars #old #new
В силу географической близости Японии к восточным берегам России, а также низкой цены бывших в употреблении JDM-автомобилей и высокой репутации знака «Made In Japan», с начала 1990-х годов развернулся масштабный импорт таких автомобилей. Очень быстро JDM-автомобили завоевали рынок подержанных автомобилей в России от Владивостока до Урала. Количество леворульных автомобилей в этих регионах стало стремительно сокращаться, даже российский госаппарат стал массово использовать бывшие в употреблении JDM модели из-за привлекательности их цены и характеристик. Кроме того, леворульные автомобили в данных регионах оказывались дороже, чем в европейской части в связи с высокими транспортными расходами, относительно слабым уровнем сервиса, недостатком запчастей и сравнительно низким уровнем оснащения моделей. В европейской части России модели JDM встречаются гораздо реже, чем в восточной. Основными европейскими потребителями бывших в употреблении JDM-моделей стали Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. По сравнению с автомобилями японских производителей, предназначенных для рынка Европы, куда автоматически относят и Россию, модели JDM имеют ряд преимуществ: Более низкая цена, чем в Европе; Значительно более богатая комплектация, часто имеющая кондиционер и климат-контроль, стеклянные крыши, спутниковую навигацию, полный электропакет и т. д.; Высокое техническое оснащение. В российских правилах дорожного движения и техрегламентах нет ограничения на правое расположение руля в легковых авто, хотя имеются отличия в требованиях к светотехнике, что решается путём адаптации либо замены фар на аналогичные «европейские». Тем не менее, начиная с 1993 года, периодически наблюдались многократные попытки обсудить и ввести запрет на эксплуатацию праворульных автомобилей в РФ под предлогом их опасности на дороге, что неизменно вызывало протест жителей восточных регионов, преимущественно передвигающихся на таких автомобилях. Кроме того, невысокий уровень доходов в данных регионах не позволяет массово сменить ПР JDM-модели на леворульные. Поэтому решение вопроса о запрете ПР постоянно откладывалось либо вовсе объявлялось отрицательным — вплоть до момента появления очередных подобных инициатив. С начала 2009 года по указу премьер-министра РФ В. В. Путина в силу вступили новые таможенные пошлины, которые в значительной степени увеличили стоимость автомобилей с объёмом двигателя более 2000 см³, а этот сегмент был наиболее востребован на авторынке России. Также снизился так называемый проходной порог (если ранее повышенные таможенные пошлины распространялись только на авто старше семи лет, то теперь это касается и машин старше пяти лет). Это вызвало недовольство жителей многих регионов России, особенно Дальнего Востока, но акции протеста не смогли изменить решения правительства. В результате импорт подержанных автомобилей из Японии сократился примерно на 90 % (так как в адекватный ценовой диапазон теперь попадают только машины небольшого объёма до 1500 см³) #jdm #nissan #japancars #old #new

About