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Chaque automobiliste devra payer une vignette auto jusque 125 euros par an… mais ça ne coûtera rien aux Wallons, disent-ils. Vraiment ? Je vous explique tout. 🤔 Le gouvernement MR-Engagés l’a décidé : dès le 1er mai 2027, une vignette routière de 90 à 125 € par an sera obligatoire sur les routes régionales et autoroutes. Le tarif le plus élevé concernera les véhicules les plus anciens. 🚗 Ce sont donc les ménages les plus modestes qui paieront le plus. Beaucoup conservent une ancienne voiture essence ou diesel, non par choix, mais parce qu’ils n’ont pas les moyens d’acheter un véhicule récent ou électrique. Le Gouvernement promet que ça ne coûtera rien aux Wallons. Mais aujourd’hui, il n’a toujours pas expliqué comment cette dépense sera réellement neutralisée pour eux. Dans l’état actuel du projet, il s’agit donc bien d’une nouvelle taxe pouvant atteindre 125 € par an. Car un obstacle européen majeur existe : il faut encore convaincre la Commission européenne que ce n’est pas discriminatoire de compenser le coût de la vignette pour ses nationaux. L’Allemagne n’y a pas réussi. La compensation promise par le MR et Les Engagés doit encore être discutée avec Europe. Et si l’Europe refuse le mécanisme envisagé ? Y a-t-il un plan B du Gouvernement ? Faire contribuer les automobilistes étrangers, oui. Faire payer les Wallons tout en leur promettant “zéro euro” dans des vidéos sur les réseaux sociaux sans aucune garantie, non. 🙅🏻‍♀️ On ne les lâchera pas tant que les Wallons n’auront pas obtenu des réponses claires et des garanties concrètes.
Chaque automobiliste devra payer une vignette auto jusque 125 euros par an… mais ça ne coûtera rien aux Wallons, disent-ils. Vraiment ? Je vous explique tout. 🤔 Le gouvernement MR-Engagés l’a décidé : dès le 1er mai 2027, une vignette routière de 90 à 125 € par an sera obligatoire sur les routes régionales et autoroutes. Le tarif le plus élevé concernera les véhicules les plus anciens. 🚗 Ce sont donc les ménages les plus modestes qui paieront le plus. Beaucoup conservent une ancienne voiture essence ou diesel, non par choix, mais parce qu’ils n’ont pas les moyens d’acheter un véhicule récent ou électrique. Le Gouvernement promet que ça ne coûtera rien aux Wallons. Mais aujourd’hui, il n’a toujours pas expliqué comment cette dépense sera réellement neutralisée pour eux. Dans l’état actuel du projet, il s’agit donc bien d’une nouvelle taxe pouvant atteindre 125 € par an. Car un obstacle européen majeur existe : il faut encore convaincre la Commission européenne que ce n’est pas discriminatoire de compenser le coût de la vignette pour ses nationaux. L’Allemagne n’y a pas réussi. La compensation promise par le MR et Les Engagés doit encore être discutée avec Europe. Et si l’Europe refuse le mécanisme envisagé ? Y a-t-il un plan B du Gouvernement ? Faire contribuer les automobilistes étrangers, oui. Faire payer les Wallons tout en leur promettant “zéro euro” dans des vidéos sur les réseaux sociaux sans aucune garantie, non. 🙅🏻‍♀️ On ne les lâchera pas tant que les Wallons n’auront pas obtenu des réponses claires et des garanties concrètes.


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