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@editor_tvoi: 🇧🇷 #оливейра #oliveira #charles #UFC #edit

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rauledit52
RAULEDIT$ :
2026-07-03 19:38:00
0
bta.34mtp
🍓L’🍇 :
J’ai 42 stickerse de lui
2026-06-30 22:24:42
0
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#theartofdefending #paulcubarsi #cubarsi #gerardmartin #bastoni #ronaldaraujo
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#manifestation #specificperson #Love #mindsetshift #lawofassumption
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#creatorsearchinsights শাড়িতেই নারী❤️😇#fyppppp #grow #growmyaccount✅ #foryou #viralplzzzzzzzzzz #millionviews #viralvideo #tiktokforyou #tiktokbangladesh #tiktokforyoupage❤️❤️❤️
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#اكسبلورexplore #كربلاء_مدينة_العشق_والعاشقين #الحسين_نهضة_وعي_واصلاح #متابعه_ولايك_واكسبلور_فضلا_ليس_امر #فاگدة_اخو💔
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ALLEGED 1984 SOVIET UNION ALIEN RESPONSE LEAKED TAPE. The upload claimed this came from a SOVIET UNION facility room in 1984. No source survived, and the MOUTH response has never been fully explained. #ValleyOfTheOdd #AlienTape #LeakedFootage #Paranormal #ArchiveFootage
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🚀 Wie du mehr PS aus deinem 50-Kubik-Moped rausholst – mit verblüffend einfachen Tricks! Du hast einen 50-Kubik-Motor und fragst dich: „Geht da noch was?“ Spoiler: Ja, und es ist nicht nur Zauberei, sondern knackige Physik dahinter. Aber Vorsicht, mehr als kleine Veränderungen bringen bei solchen Motoren wenig – da zählt jedes Millimeter. Erster Game-Changer: Die Steuerzeiten. Schon ein Millimeter am Ein- und Auslass macht den Unterschied, indem es die Zeit verlängert, in der die Kanäle offen sind. Ein bis zwei Millimeter hier? Genug, um den Motor spürbar wacher zu machen. Zweiter Hebel: Der Auspuff. Ein Resonanzauspuff wie der Varjo 28 verstärkt die Resonanzwirkung und hilft deinem Motor bei der optimalen Spülung. Das Ergebnis? Besserer Lastwechsel und spürbarer Schub. Dritter Punkt: Die Verdichtung. Viele Motoren sind ab Werk mit sanfter Verdichtung und großer Quetschkante versehen, damit sie lange halten – aber das kostet Power. Wenn du die Quetschkante auf etwa 1 mm reduzierst, beispielsweise durch eine dünne Fußdichtung und leichtes Planen, kitzelst du deutlich mehr Druck und Leistung heraus. Jetzt die Frage an dich: Welchen Faktor würdest du zuerst optimieren – die Steuerzeiten, den Auspuff oder die Verdichtung? . @rztpower . #simson #simsontuning #rzt #rztpower #rzttuning
🚀 Wie du mehr PS aus deinem 50-Kubik-Moped rausholst – mit verblüffend einfachen Tricks! Du hast einen 50-Kubik-Motor und fragst dich: „Geht da noch was?“ Spoiler: Ja, und es ist nicht nur Zauberei, sondern knackige Physik dahinter. Aber Vorsicht, mehr als kleine Veränderungen bringen bei solchen Motoren wenig – da zählt jedes Millimeter. Erster Game-Changer: Die Steuerzeiten. Schon ein Millimeter am Ein- und Auslass macht den Unterschied, indem es die Zeit verlängert, in der die Kanäle offen sind. Ein bis zwei Millimeter hier? Genug, um den Motor spürbar wacher zu machen. Zweiter Hebel: Der Auspuff. Ein Resonanzauspuff wie der Varjo 28 verstärkt die Resonanzwirkung und hilft deinem Motor bei der optimalen Spülung. Das Ergebnis? Besserer Lastwechsel und spürbarer Schub. Dritter Punkt: Die Verdichtung. Viele Motoren sind ab Werk mit sanfter Verdichtung und großer Quetschkante versehen, damit sie lange halten – aber das kostet Power. Wenn du die Quetschkante auf etwa 1 mm reduzierst, beispielsweise durch eine dünne Fußdichtung und leichtes Planen, kitzelst du deutlich mehr Druck und Leistung heraus. Jetzt die Frage an dich: Welchen Faktor würdest du zuerst optimieren – die Steuerzeiten, den Auspuff oder die Verdichtung? . @rztpower . #simson #simsontuning #rzt #rztpower #rzttuning

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