одразу ні, як перші машини порозбиваються, потім виробники все виправлять, потім ще раз а потім можна купляти😅
2026-06-30 15:27:54
52
Daniyal :
скажу вам як людина яка трошки займається ремонтом автомобілів вже більше 11 років так собі варіант я думаю що ліпше гідравлічної системи нічого не придумали тому що в разі відмови електрики а таке може трапитись легко ви залишитесь просто без гальм і це буде дуже сумно..,.
2026-06-30 20:38:38
5
Ярослав :
Механика ещё никогда не подводила в отличии от электроники
2026-06-30 16:10:17
68
Ma.x.x.x.on :
це ті самі гальма, що стоять в Леклера? 😂😂😂
2026-06-30 18:05:40
17
a-one :
а по блютузу є?
2026-06-30 15:33:21
16
Elan :
як інженер припускаю що система буде схожа на "повітряні гальма" автобусів та вантажівок - нормально закриті гальма, а при подачі на них живлення колодки розмикатимуться, в такому випадку при відмові навіть усієї електроніки машина зупиниться. ресурс сервопривода гальмівноного каліпера під питанням, його доведеться замінювати ймовірно раз на кілька років
2026-06-30 15:53:16
10
UA_pelmen :
в сайбер трака теж нема механічної дії від керма до коліс, і затримка бєшана, а з гальмами це буде ще критичніше
2026-06-30 16:33:56
3
userslu7bk1ei :
ага і потім клин механізму зведення колодок на ходу через механічне зношення і корозію
в одне місце такі приколи
2026-06-30 18:57:58
1
Артём Гулый :
Монтаж нормас, мікро би змінити тобі і було б набагато краще
2026-06-30 10:41:18
14
user2933035002907 :
я не довіряю ні wifi гальмам ніwifi рулю, так як на кібер трак чи сайбер трак
2026-06-30 19:05:05
4
Sh3ban :
Сначала был электронный дроссель, потом на некоторых машинах появился руль (без вала/прямого соединения с рейкой), теперь тормоза. Руль без вала уже стремно, а еще и тормоза 🙈
2026-06-30 17:08:29
12
Андатра :
зимою електро рушник примерзав тепер і тармоза пропадати почнуть 😅😅
2026-06-30 17:42:26
3
Мазік :
я би не взяв машину з такими гальмами
2026-06-30 15:12:46
3
Начало После :
значит если батарейка сядет то и тормозов не будет?!)
2026-06-30 21:23:44
1
АвтоМісто+Я) :
певно я б не довірив життя роботу
2026-06-30 18:35:35
1
Скептик :
чим більше електроніки тим менше ремонтопригодне в польових умовах. скоріш за все коли серво вийде з ладу машина просто не дасть далі їхати... а як з тепловідводом? в гальмівної рідини підвищений поріг закипання, а от електродвигуни наврядчи добре переносять високі температури
2026-06-30 19:20:14
1
Вадим Стеценко10 :
На таких гальмах від Брембо на останньому Гран-прі Ф1 в Монако Леклер на Ферарі в стіну заїхав.
2026-06-30 21:15:59
0
Zhenya :
Микрофон просто песня
2026-06-30 12:31:37
0
aiphonama :
Сомнітєльно це якось як і автопілот)))
2026-06-30 20:55:38
0
Automalyar_Lutsk :
🤔ого
2026-06-30 19:42:04
1
den4k :
Гідравлічна система сама бистріша, в електроніці буде більша затримка ніж в звичайній системі
2026-06-30 22:05:02
0
Graf_Nutiu :
Будет как с теслой ахах
2026-06-30 22:08:14
0
ma :
мені здається, що буде затримку давати відчутну як в теслі з рульовим керуванням, де немає вала, а напряму електронікою
2026-06-30 21:58:40
0
Просто я :
Електро рейка електро гальма все електро
2026-06-30 14:10:11
2
To see more videos from user @dem4ik.pasha, please go to the Tikwm
homepage.