@oprekmotuba: Ini gambar sistem COP. Jadi, sistem COP itu tiap busi punya koil sendiri langsung di atasnya, jadi nggak pakai kabel busi atau distributor. Keuntungannya lumayan: percikan api lebih kuat dan stabil, respons mesin jadi lebih enak, dan perawatan juga lebih gampang karena nggak perlu bongkar kabel atau komponen distributor yang sering aus. Tapi, kalau cuma ganti ke COP di mesin lama tanpa ubah strategi pengapian, naik performa nggak terlalu signifikan. Manfaat utamanya emang ke keandalan dan kestabilan, terutama kalau dipadukan sama ECU yang support pengaturan COP. Ada yang pernah coba juga nggak? #jdm #carperformance #tuning