@vdautomobile: #audi #quattro #tdi #work

davidegtd :

Esp off :

The causes

M.A Sid misa :

new pump

user211237602 :

Gold💀🤣

WIWI :

Falta de lubricación: El propio combustible diésel actúa como lubricante para las piezas internas de la bomba. Si el combustible tiene baja calidad, está contaminado con agua, o si el coche se queda sin combustible (haciendo que la bomba trabaje "en seco"), los componentes metálicos internos empiezan a rozar directamente entre sí. Generación de limadura: Ese roce metal contra metal lija las paredes y los pistones internos de la bomba, desprendiendo una finísima viruta metálica (que parece purpurina brillante, tal como se ve en 1000053732.jpg). ¿Por qué llega al filtro? El sistema de inyección diésel es un circuito cerrado con una línea de retorno. La bomba de alta presión genera las virutas. El combustible sobrante (que ya arrastra el metal) regresa desde la bomba y los inyectores hacia el tanque de combustible o directamente hacia la carcasa del filtro de gasóleo. Al abrir el filtro para el mantenimiento, te encuentras con ese residuo brillante acumulado en el fondo.

goneforaburton :

fuel pump breaking up

Phillyboy :

Christmas edition 🤣

xXSnoWXx :

Da zerlegt sich bereits die Hochdruckpumpe innerlich. Einmal Pumpe + Railsystem neu bitte.😅

Mike :

😂Audi A3 8p1

cheltok :

Gold rush 😂😂😂😂

Bo Co ! :

golden flakes

H B :

Gold Partikel im VAG Dieselfilter😂😂

Georgescu Silviu Alexandru :

Bro found gold😂

EFeri69Raab :

Delphi!!??

Arthuro Franko :

Disco party

Larina667 :

NNF Life :

Bye bye all fuel sistem😳

Vasylius :

Still diesel 😃

_naumi.08 :

kareszka45 :

Gold!!!!!!!😁

Stef :

Défaillance physique de la pompe à injection... limailles qui circulent dans les injecteurs, la pompe de gavage et tout le circuit de carburant... a ce stade, ça va commencer a sentir les gros problèmes...

LVD Automotoservicemobile :

metale prețioase din catalizator 😂😂😂