В марте 1994 года автомобиль был представлен на Женевском автосалоне. В качестве базовой модели двигателя предлагался 2,8-литровый 12-клаппанный 6-цилиндровый бензиновый агрегат, позднее замененный 30-клапанной версией. Топовая версия была представлена 300-сильным мотором. В самом конце выпуска топовой версии стали устанавливать W-образный двенадцатицилиндровый мотор. Большинство покупателей сделали выбор в пользу восьмицилиндрового двигателя рабочим объёмом 4,2 л, на базе которого позднее была создана подчёркнуто спортивная модель — Audi S8. В 1997 году был представлен купеобразный седан, выпущенный компанией IVM Automotive[4]. Первым дизельным двигателем для Audi A8 стал 2.5 TDI 150 л. с., но при обновлении семейства А8 в 2000 году был заменен версией мощностью 180 л. с. В том же году был представлен и первый 8-цилиндровый дизель (TDI), появление которого привело к повышению спроса на дизельные двигатели большого объёма для автомобилей представительского класса[5][6]. В 1999 и 2001 годах автомобиль прошёл рестайлинг[7][8][9]. В сентябре 2001 года был представлен опытный экземпляр Audi Avantissimo на IAA[10][11][12][13]. По состоянию на сентябрь 2002 года было выпущено более 105000 экземпляров[14]. Конкурентами модели являлись Mercedes-Benz W140 и BMW E38[15][16]. #audia8d2 #fyppppppppppppppppppppppp #тюнинг #колхоз #audi - @5842sokol