berenger cernon
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Friday 03 July 2026 20:03:34 GMT
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Comments
ab51633 :
comment ca 200M d’euro l’app ?
2026-07-04 06:37:36
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Garden Party Girl :
il y a suffisamment d'applications et sites pour comparer les prix, pourquoi exiger que la SNCF vendent les billets des concurrents ?
2026-07-03 20:18:34
21
Greenproject :
Merci ! Le privé toujours là pour s’emparer du maximum des innovations du public à son profit, et collectiviser les pertes si besoin…
2026-07-03 23:03:51
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Wakko :
La référence 😂 SNCF Connect c’est surtout la meilleure pub pour Trainline 😅
2026-07-04 06:14:33
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user24320903225760 :
Le réseau ferroviaire et la sncf etait une seule entité qui appartenait à l’etat français,elle etait déficitaire. En 1997 une scission a été faite et 2 entités ont été créées. Une ultra déficitaire RFF et l’autre bénéficiaire SNCF. Seulement les bénéfices de la SNCF ne comble pas le déficit de RFF, donc l’ensemble fonctionne bien avec de l’argent public!!!
2026-07-04 06:52:19
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Nicolas Gripsou :
La référence ? La User Expérience est déplorable , c’est une blague
2026-07-04 00:05:24
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guizano :
200millions une appli !?
2026-07-03 21:08:09
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Xoux Mas :
trainline existe déjà non ?
2026-07-04 06:50:48
2
Le Luc :
Bravo et bien parlé monsieur
2026-07-03 21:43:58
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lamagie.91 :
Ça m’inquiète ça ? Pour le future de la sncf ? C’est qui qui décide de l’ouverture à la concurrence ?
2026-07-04 05:25:48
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Arfy :
Comment ça ?? Et les rails c’est à qui ? Les bâtiment c’est qui ?
2026-07-03 20:20:36
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Corentin Poitiers :
Le but serait pas de baisser les prix et de viser un volume énorme de voyageur ?
2026-07-04 06:00:23
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filofisch :
au pire la sncf prend un % sur les billets vendu sur sncf connect
2026-07-03 21:05:14
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user24320903225760 :
La SNCF réalise des bénéfices, mais réseaux voies ferrées de France est déficitaire tout les ans de plusieurs milliards, parce que la SNCF NE PAIE PAS ASSEZ CHER L’UTILISATION DES VOIES FERRÉES !!!!!
2026-07-03 21:46:42
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user24320903225760 :
C’est le système TAPIE, une entreprise qui gagne de l’argent parce que les sous-traitants perdent de l’argent. Par ailleurs lorsque un sous traitant travaille exclusivement pour une société, La loi dit qu’il doit être assimilée à la société qui l’emploie, c’est comme ça dans le privé et c’est normal ne serait-ce que pour les droits des travailleurs et le droit social. ( charge URSSAF et avantages sociaux)
2026-07-04 06:59:17
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nicloc :
le digital market act s'applique à tout les monopoles
2026-07-03 23:50:16
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Garden Party Girl :
Les français ne se rendent pas compte de la qualité du réseau ferroviaire, des trains et des services. Bien sûr, ça pourrait être mieux et moins cher mais la concurrence n'apportera rien, au contraire. On désigne tellement tout le temps les cheminots comme responsables de tous les problèmes quand ils font grève pour défendre leurs conditions de travail et donc au final, la possibilité pour nous voyageurs de continuer à nous déplacer correctement
2026-07-03 20:16:26
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Lilou7te :
Ça me rappelle les autoroutes… Comme quoi on a vraiment une mémoire de poisson rouge
2026-07-04 00:36:26
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Madgid :
Les gars ils arrêterait de faire des grèves tout les 4 matins on en serait pas la
2026-07-03 22:36:23
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Brinmou :
200 millions pour leur app ? Où est passé l'argent ?
2026-07-04 04:42:32
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tym0n03 :
On marche sur la tête! Dans ce cas imposer à mcdo de vendre des Burger King sur son site ou encore amazon les produits les produits de temu! Mdr. Ils sont fous!
2026-07-04 06:47:58
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Biorid01 :
Bah ! On l’a déjà fait avec l’électricité et le sabordage d’EDF !!!! Continuons !!! Pauvre France ! 😔
2026-07-04 06:32:17
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jiber2fr :
"le meilleur des outils" 😂😂😂
2026-07-04 04:51:00
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Revan :
Après vu la merde que c'est SNCF connect c'est peut-être un move de génie que de dire qu'on va vendre des billets concurrents dessus ? 🤔
2026-07-03 21:03:36
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