@songsssss_snd: #музыка #lyrics #текстпесни #баста

музыка для липсингов
музыка для липсингов
Open In TikTok:
Region: AM
Saturday 04 July 2026 17:11:43 GMT
188152
21655
23
450

Music

Download

Comments

egorik_last
WILD/EGORKA… :
название пж
2026-07-08 18:58:14
6
azmfcb30
Ulukbekovich_11 :
Песня 14 года только форсится
2026-08-12 18:08:23
8
eva_belova_
eviixx :
реки настраиваю
2026-07-23 16:27:25
6
brio4te
Brio :
тане
2026-07-30 07:31:42
0
jowwer0
Loki :
😁
2026-08-04 17:34:01
0
jdhps
. :
.
2026-08-01 23:03:04
0
sigmaboy1234_qw
🚬 :
🙏🙏🙏
2026-07-25 00:55:58
0
shallkarov_
nura :
@
2026-08-16 19:31:20
0
To see more videos from user @songsssss_snd, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

У 1986 році Audi не пояснювала, чим хороший повний привід. Вона просто заїхала на трамплін. Кайпола, Фінляндія. Раллійний гонщик Харальд Демут сідає за кермо Audi 100 CS quattro і піднімається засніженим трампліном Піткявуорі. Ухил — близько 80%, це приблизно 37,5°. Висота підйому — 47 метрів. Без тросів, без монтажу, без CGI. Машина заїхала сама. Чесно про «секрет»: там були шиповані зимові шини, а за кермом — дворазовий чемпіон Німеччини з ралі. Але суті це не міняє. У 2005-му Audi повторила трюк уже на A6 quattro. І ось що тут важливо для нас із вами. Audi мала складну технічну перевагу, яку неможливо пояснити в двох рядках. Вона не стала пояснювати — знайшла одну дію, після якої пояснення не потрібні. Більшість рекламних креативів не працюють не через дизайн. А тому що вони розповідають про вигоду замість того, щоб її показати. Питання перед кожним запуском одне: який мій «трамплін»? Як думаєте, змогла б сучасна серійна машина повторити це без доробок? 👇 Підписуйся, тут багато цікавого 👉 @andriy.skrypnyk
У 1986 році Audi не пояснювала, чим хороший повний привід. Вона просто заїхала на трамплін. Кайпола, Фінляндія. Раллійний гонщик Харальд Демут сідає за кермо Audi 100 CS quattro і піднімається засніженим трампліном Піткявуорі. Ухил — близько 80%, це приблизно 37,5°. Висота підйому — 47 метрів. Без тросів, без монтажу, без CGI. Машина заїхала сама. Чесно про «секрет»: там були шиповані зимові шини, а за кермом — дворазовий чемпіон Німеччини з ралі. Але суті це не міняє. У 2005-му Audi повторила трюк уже на A6 quattro. І ось що тут важливо для нас із вами. Audi мала складну технічну перевагу, яку неможливо пояснити в двох рядках. Вона не стала пояснювати — знайшла одну дію, після якої пояснення не потрібні. Більшість рекламних креативів не працюють не через дизайн. А тому що вони розповідають про вигоду замість того, щоб її показати. Питання перед кожним запуском одне: який мій «трамплін»? Як думаєте, змогла б сучасна серійна машина повторити це без доробок? 👇 Підписуйся, тут багато цікавого 👉 @andriy.skrypnyk

About