@ndiaye.dxi:

Ndiaye dxi
Ndiaye dxi
Open In TikTok:
Region: SN
Monday 06 July 2026 09:57:32 GMT
190
53
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @ndiaye.dxi, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Cuộc chiến pháp lý giữa Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air) và FW Aviation Holdings 1 Limited (FWA) — thuộc quỹ đầu tư FitzWalter Capital — là một trong những vụ tranh chấp hợp đồng thuê máy bay quốc tế điển hình và gây chú ý lớn trong ngành hàng không. Diễn biến chính của vụ việc • Nguyên nhân ban đầu: Trong giai đoạn đại dịch COVID-19 (khoảng năm 2021), Vietjet đã chậm thanh toán một khoản tiền thuê máy bay ước tính khoảng 7,6 đến 8 triệu USD. • Chấm dứt hợp đồng và thu hồi máy bay: Phía cho thuê đã tiến hành chấm dứt các hợp đồng thuê (vào tháng 10/2021) và sau đó thu hồi 4 chiếc máy bay (vào tháng 12/2022). Quyền đòi nợ và các quyền liên quan sau đó được chuyển cho FWA. • Leo thang thành khoản nợ lớn: Dù máy bay đã được bàn giao lại, các nghĩa vụ tài chính, tiền lãi, phí phạt vi phạm hợp đồng và các điều khoản bồi thường theo quy định của pháp luật Anh (Điều 18 và 19.3 trong hợp đồng thuê) đã đẩy tổng giá trị tranh chấp lên mức rất cao, vượt mốc 250 triệu USD. • Phán quyết phong tỏa tài sản: Ngày 15/10/2026, Tòa Thượng thẩm Anh (Tòa Thương mại Anh) đã ban hành lệnh phong tỏa tài sản trên phạm vi toàn cầu đối với Vietjet theo yêu cầu của FWA để bảo đảm thi hành phán quyết.
Cuộc chiến pháp lý giữa Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air) và FW Aviation Holdings 1 Limited (FWA) — thuộc quỹ đầu tư FitzWalter Capital — là một trong những vụ tranh chấp hợp đồng thuê máy bay quốc tế điển hình và gây chú ý lớn trong ngành hàng không. Diễn biến chính của vụ việc • Nguyên nhân ban đầu: Trong giai đoạn đại dịch COVID-19 (khoảng năm 2021), Vietjet đã chậm thanh toán một khoản tiền thuê máy bay ước tính khoảng 7,6 đến 8 triệu USD. • Chấm dứt hợp đồng và thu hồi máy bay: Phía cho thuê đã tiến hành chấm dứt các hợp đồng thuê (vào tháng 10/2021) và sau đó thu hồi 4 chiếc máy bay (vào tháng 12/2022). Quyền đòi nợ và các quyền liên quan sau đó được chuyển cho FWA. • Leo thang thành khoản nợ lớn: Dù máy bay đã được bàn giao lại, các nghĩa vụ tài chính, tiền lãi, phí phạt vi phạm hợp đồng và các điều khoản bồi thường theo quy định của pháp luật Anh (Điều 18 và 19.3 trong hợp đồng thuê) đã đẩy tổng giá trị tranh chấp lên mức rất cao, vượt mốc 250 triệu USD. • Phán quyết phong tỏa tài sản: Ngày 15/10/2026, Tòa Thượng thẩm Anh (Tòa Thương mại Anh) đã ban hành lệnh phong tỏa tài sản trên phạm vi toàn cầu đối với Vietjet theo yêu cầu của FWA để bảo đảm thi hành phán quyết. "Bẫy hợp đồng" và bài học rút ra từ vụ việc Vụ việc này phản ánh một rủi ro kinh điển trong thương mại quốc tế và ngành thuê mua tài sản giá trị lớn (như máy bay): • Khoản nợ gốc nhỏ nhưng hệ quả pháp lý khổng lồ: Việc chậm thanh toán một khoản tiền ban đầu (vài triệu USD) không chỉ dừng lại ở số tiền nợ gốc đó. • Điều khoản chấm dứt và bồi thường ngặt nghèo: Các hợp đồng thuê máy bay quốc tế thường soạn thảo theo luật Anh hoặc luật quốc tế có các điều khoản rất chặt chẽ về quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng, phạt chậm trả, và bồi thường thiệt hại toàn bộ danh mục hoặc dòng tiền tương lai của tài sản. Khi vi phạm kích hoạt các điều khoản này, tổng số tiền bị kiện có thể gấp nhiều lần giá trị nợ ban đầu. • Bản chất "quỹ kền kền" (Distressed debt / Vulture fund): FWA (thuộc FitzWalter Capital) là đơn vị chuyên mua lại các khoản nợ xấu hoặc quyền đòi nợ tranh chấp để theo đuổi kiện tụng nhằm thu hồi giá trị tối đa theo pháp lý quốc tế. (Dù có phán quyết và lệnh phong tỏa tài sản từ tòa án quốc tế, các hoạt động khai thác bay thương mại hằng ngày của Vietjet vẫn diễn ra bình thường do các cơ chế vận hành và pháp lý đặc thù của hàng không quốc tế). #Vietjet #hangkhong #vimaxasia #luatsu #ketoanthue vimaxasia.com

About