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@wor_nut: จัดโปรอยู่ราคาถูกมาก เหล็กแข็งทนแรงบิด##ประแจตัวที#ตัวที##ประแจ

นัทเอง
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krit914
กฤต.คนมีเหตุผล :
2026-07-24 12:21:00
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🚛 Divieto di sorpasso tra Arezzo e Incisa: è davvero questa la soluzione? Da mesi, nel tratto dell’A1 tra Incisa-Reggello e Chiusi, passando anche per l’area di Arezzo, i mezzi pesanti sopra le 12 tonnellate non possono più effettuare sorpassi. Una misura nata come sperimentazione per aumentare la sicurezza e migliorare la fluidità del traffico. (Autostrade per l’Italia⁠) Ma la domanda è semplice: Bloccare i camion in un’unica corsia risolve davvero il problema, oppure crea colonne interminabili, effetto fisarmonica e nuovi rischi? La sicurezza è sacrosanta e ogni vita va protetta. Ma le decisioni devono essere basate sui risultati, non solo sulle intenzioni. Se una misura genera più traffico, più stress e maggiori criticità operative, allora è giusto fermarsi e valutarne l’efficacia. Il settore dell’autotrasporto non chiede privilegi. Chiede infrastrutture adeguate, regole che funzionino e provvedimenti costruiti insieme a chi la strada la percorre ogni giorno. Voi cosa ne pensate? Il divieto di sorpasso è una soluzione concreta oppure è solo un modo per spostare il problema senza risolverlo? ##Autotrasporto##Camion##A1##Incisa##Arezzo
🚛 Divieto di sorpasso tra Arezzo e Incisa: è davvero questa la soluzione? Da mesi, nel tratto dell’A1 tra Incisa-Reggello e Chiusi, passando anche per l’area di Arezzo, i mezzi pesanti sopra le 12 tonnellate non possono più effettuare sorpassi. Una misura nata come sperimentazione per aumentare la sicurezza e migliorare la fluidità del traffico. (Autostrade per l’Italia⁠) Ma la domanda è semplice: Bloccare i camion in un’unica corsia risolve davvero il problema, oppure crea colonne interminabili, effetto fisarmonica e nuovi rischi? La sicurezza è sacrosanta e ogni vita va protetta. Ma le decisioni devono essere basate sui risultati, non solo sulle intenzioni. Se una misura genera più traffico, più stress e maggiori criticità operative, allora è giusto fermarsi e valutarne l’efficacia. Il settore dell’autotrasporto non chiede privilegi. Chiede infrastrutture adeguate, regole che funzionino e provvedimenti costruiti insieme a chi la strada la percorre ogni giorno. Voi cosa ne pensate? Il divieto di sorpasso è una soluzione concreta oppure è solo un modo per spostare il problema senza risolverlo? ##Autotrasporto##Camion##A1##Incisa##Arezzo
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