Amanda Tomasine
Region: BR
Tuesday 07 July 2026 17:34:47 GMT
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Comments
são hell da depressão :
ok,a pergunta é, gastando 10k,com um cabeçote de fluxo simples como esse,vc tem quantos cvs? comparado ao que vc tinha antes?
2026-07-10 16:33:53
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Hugbel Gonzaga :
Stumpf é vida, tanto pra rua quanto pra pista, só elogios pra eles 👏🏻👏🏻
2026-07-08 01:39:58
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Qra.Modelo :
Parabéns muito toooop gostei vc tbm ajudou a explicar ficou bem legal
2026-07-08 14:28:30
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Jonathan de Siqueira :
Economizei 4k de um orçamento comparado com o que gastei comprando sempre os melhores preços
2026-07-09 12:00:18
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Denilson :
👏👏👏 Com certeza! Peças novas feitas por um empresa seria e com nome a zelar 👏
2026-07-08 00:13:13
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Moacir Fernandes da Silva Filh :
Eu gastei 50K no meu gol... fez 600 HP no Dynamometro, mas subiu muito mais pressão depois... na época, eu fiz com cabeçote do Golf, com dutos ultra abertos, pois o fluxo cruzado tem bem mais metal pois a entrada e saída de ar fica de lados opostos, então com umas táticas míticas do tipo pistões com folgas absurdas que faz o barulho do carro parecer que vai quebrar o tempo todo pra aguentar a dilatação em altos giros, eu coloqueo um comando famoso 320 (296°), e as molas do cabeçote, utilizei umas ultra pesadas, o que fazia o carro demorar pra ligar, mas tirava bastante a flutuação dos pratos e das valvulas em altas rotações, além dos coxins monstros que desenroscava todas as porcas do carro de tanta trepidação, mas era uma delícia ter o torque do 2.0 até os 4k rpm e dos 4 até os 8k ele judia dos pneus... Apesar do ódio das grandes marcas de carros pq eu ganhava de qualquer carro de Luxo e os donos dos carros reclamavam e as fábricas só não me matavam pq eu que inventei a internet...
2026-07-11 06:06:31
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