Anthony Anm :
Moi, je veux bien revenir à bord.
J'ai les diplômes et plus de 20 ans d'expérience. Capitaine, mécanicien, électricien... Je gère absolument tout de A à Z, sans sous-traitance. Refaire un moteur complet ? Aucun problème.
Par contre, c'est 10 000 € nets par mois, non négociables, facturés via ma société hors Europe.
Je sais que ce montant peut faire peur, et j'en suis conscient. Dans ce cas, aucun souci : je reste où je suis avec plaisir. 😄
Mais avant de trouver ça "cher", faites le calcul : combien coûte une société de gestion et de maintenance, les sous-traitants, les déplacements, les délais d'immobilisation et les problèmes quand quelque chose casse ?
Au final, un capitaine vraiment polyvalent coûte souvent bien moins cher qu'il ne rapporte.
Et même si vous acceptez mes conditions… il y a de fortes chances que je prenne quand même quelques jours pour réfléchir. 😅
2026-07-09 17:26:53