Auto Ecole Européenne
Region: CM
Wednesday 08 July 2026 22:57:56 GMT
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Comments
Wilson🇨🇦🇨🇲 :
c'est faux mon frère. En descente, il est plus économique d'utiliser le frein moteur et enlever le pieds sur l'embrayage; carresser le frein de temps en temps pour contrôler l'allure. en fonction du degré de pente, tu peux te placer en 2ieme ou en 1ere. et ça économise plus de carburant car il n'y a pas d'injection moteur.
2026-07-10 05:57:21
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Amadou issah :
le point mort n'est pas conseillé en descente (c'est même dangereux) on touche pas l'embrayage sur la descente le freinage ne se facon permanente
2026-07-24 11:48:20
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Alain Djilo :
sa ce quel genre de moniteur
2026-07-12 20:50:55
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LeGars Ewondo D'autrui pro🇨🇲 :
L'embrayage, ne sert qu'au démarrage,changer les vitesses et lors des arrêts de courtes durée (les bouchons, aux feux...) tout autre usage de celui-ci pendant la conduite, détériore celui-ci.
2026-07-13 14:15:14
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gildas :
très mauvais conseil
2026-07-09 01:28:09
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The lover 237 :
😂😂😂😂😂😂😂😂 je comprend a présent pourquoi les conducteurs m'énerver chaque fois sur la route. il dit quoi comme ça
2026-07-15 07:14:53
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DodgeMeister :
appuyez l'embrayage à fond là seulement c'est faux
2026-07-18 12:53:13
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Christel🇨🇲 :
On insulte souvent les conducteurs en route que "Tu as fait l'auto école où ?" je crois que j'ai trouvé l'endroit😅 dans la paix
2026-07-21 17:32:54
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Mr_le_grand :
la qualité de mensonge si seigneur 🤦. au point mort la voiture consomme toujours le carburant vu qu'il fonctionne au ralenti. c'est mieux en vitesse
2026-07-10 00:21:59
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Estelle bis :
Hum
2026-07-19 17:11:33
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Métis Noir :
mince le vrai quartier 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 mais teacher tu peux mieux faire corrige seulement la partie de la descente là STP c'est grave.
2026-07-24 09:27:17
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Guy Edwin 98 :
Très très mauvaise technique. Le frein moteur est très utile en descente. En mettant le point mort tout le poids de la voiture ne repose que sur le frein ce qui avec le temps use les freins. Autant mieux freiner en 1ere et quand le moteur est proche de caler il faut embrayer à fond. Aussi simple que ça. Et même, cette technique n’économise en rien le carburant.
2026-07-11 17:35:30
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GAUISBALMAIN :
c'est quel genre d'auto école ça ? un très mauvais moniteur 🤦🏽 il n'est jamais conseillé de mettre son véhicule en poid mort où d'appuyer l'embrayage. si tu veux économisé en carburant tu utilises le frein moteur et tu te rassure de l'état de tes bougies d'allumage et la pression de tes pneus. utiliser le poid mort sur une colline c'est se mettre en danger
2026-07-18 18:29:28
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Créateur De Souvenir 237🇨🇲✨ :
il raconte quoi comme ça jusqu'à mettre sur TikTok
2026-07-20 06:27:44
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bx1 :
C'est pas vrai du tout... Tu lâches l'accélérateur complètement et tu utilises le frein progressivement pour ralentir
2026-07-18 14:55:42
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Martin Nk 🇨🇲 :
on ne descend pas en gardant le pied sur l'embrayage. ça va endommagé les disques
2026-07-20 10:35:23
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Maximus :
c'est un moniteur qualifié !??
2026-07-15 15:58:06
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Estelle bis :
Hum
2026-07-19 17:11:22
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Alain Djilo :
le poids mort c'est quoi
2026-07-12 20:51:36
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Wilfried Ngongang :
Comment sa point mort sur une descente ???
2026-07-16 12:53:51
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poseidon :
on ne dis pas poid mort. point mort
2026-07-16 07:01:49
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Monarch :
Okay Jesus ..!! 🙄
2026-07-15 07:49:37
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Duco23 :
Qui a formé ce moniteur ? ? jusqu'à faire des vidéos avec des informations erronées 🤦🏽 on descend une pente en vitesse généralement en 1ere ou 2e en fonction du degré de la pente pour profiter du frein moteur, on utilise le frein pour gérer l'allure du véhicule. Tous ceci permet d'économiser en plaquettes de freins car le frein est moins sollicité, et économiser en carburant car à ce moment précis les injecteurs se coupent. alors que au point mort, ou lorsque l'embrayage est appuyé à fond le moteur se mets au ralenti et consomme plus.
2026-07-12 16:13:40
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Christo😶🌫️ :
jamais
2026-07-09 10:26:51
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