@marcel.beard: 5 PSI können dein komplettes Fahrwerk verändern. 🚵⚙️ Viele denken sich: “Ach, das sind doch nur 5 PSI mehr oder weniger.” Gerade bei einer 38-mm-Federgabel kann das aber einen deutlich größeren Unterschied machen, als viele erwarten. Der entscheidende Wert dabei ist der Negativfederweg (SAG). Der SAG beschreibt, wie weit deine Gabel allein durch dein Körpergewicht einfedert, wenn du in einer neutralen Fahrposition auf dem Bike stehst. Und genau dieser Wert entscheidet über das Fahrverhalten. Zu wenig SAG (zu viel Luftdruck): ➡️ Die Gabel spricht schlechter auf kleine Schläge an. ➡️ Weniger Grip. ➡️ Das Vorderrad springt leichter über Wurzeln und Steine. Zu viel SAG (zu wenig Luftdruck): ➡️ Die Gabel taucht tiefer ein. ➡️ Geometrie und Lenkverhalten verändern sich. ➡️ Du nutzt schneller viel Federweg und hast weniger Reserven für große Schläge. Deshalb geben Hersteller meist einen empfohlenen SAG-Bereich vor – häufig etwa 15–20 % für eher sportliches Fahren oder 20–30 %, je nach Gabel und Einsatzbereich. Diese Werte sind nicht zufällig gewählt, sondern ein sinnvoller Ausgangspunkt, damit die Gabel so arbeitet, wie sie konstruiert wurde. Natürlich kannst du anschließend nach deinem Fahrstil fein abstimmen. Aber die Basis sollte stimmen. Wie stellt ihr euer Fahrwerk ein? Nach Gefühl oder messt ihr euren SAG wirklich nach? Und soll ich mal ein ausführliches Video machen, wie ich Luftdruck, SAG, Rebound und Compression Schritt für Schritt einstelle? #mtb #emtb #mountainbike

Lugge_on_Spicy🌶️🌶️ :

Ist das bike gut?

Piet :

6 mm ist viel

Not_funny :

Kannst mal ein full tutorial machen zum negativ Federweg rebound und compression einstellen wäre mega

Luca :

kommt halt aufn hometrail an. aber warum is er gefühlt schlauer als der durchschnittliche mechaniker in der werkstatt?

sKamui :

muss es nicht mit dem Fahrer drauf eingestellt sein ?

RuneRon :

20 hinten 25 vorne ist meta

Leonardo :

und wie messt man das ?

Sören :

Kann man da beim motorcross auch so anwenden

UE☆_Ferdi_on_Propain🌹 :

30 vorne und 20 hinten Das hat der Vater von einem Freund gesagt der hat 30 Jahre in einer Fahrrad Werkstatt gearbeitet

𝕸𝖔𝖓𝖘𝖙𝖊𝖗888 :

fahre nh alte marzocchi 888 coil und es sind perfekte 25% sag

ZeroZucker (dicke Eier) :

Ich hab nur eine Bucklos Yino 20 Luft-Gabel für die Straße. Ist speziell für solche Moped-eBikes. Das Teil hat keinen Rebound und sonst nichts als die Compresion. Das ist meine erste Luft-Gabel. Allgemein ist es mein erster Umbau an einem Rad.... Ich fahre gerade mit 7 Bar in der Gabel. Mein Rad wiegt knapp 50 kg (die originale Gabel ist sau schwer. Das Originalgewicht des Rades ist 51kg. die neue Gabel ist aber viel leichter!) Ich wiege selbst auch nochmal 80kg. Die Gabel fährt sich echt sehr gut. Vor allem in Kurven. Hab gestern noch diese Plastikfront bekommen und montiert. Das stabilisiert auch tatsächlich beim fahren.... Aber ich hab so ein kleines Problem. Ich weiß halt nicht ob das ganz normal ist.... Wenn ich eine Vollbremsung mache mit beiden Bremsen, taucht die Gabel komplett ein. Ich spüre halt, dass die Gabel leicht gegen ihr Ende stößt. Das macht nun keine lauten Geräusche. Eigentlich gar keine. Aber ich hab sowas eben noch nie gefahren... Sollte ich vielleicht mehr Luft in die Gabel pumpen? Ich hab aber auch zugegeben gerade die Compression einfach komplett aufgedreht. So super viel einstellen kann ich auch nicht... Soll bei Bucklos auch typisch sein, sollte die Gabel eh eigentlich direkt zum Service geben, damit er sie neu und vernünftig mit gutem Fett und Öl macht.... Aber der Service kostet dann mehr als die Gabel... (Ist auch nur für maximal 2 Jahre die Gabel... Die originale hatte nen kleinen lieferschaden. Sie war minimal krumm. In Kurven hat das Vorderrad auch schnell getänzelt. Nach 1-2 Jahren verbaue ich eh ein vernünftiges Fahrwerk. Mit dem hinteren Dämpfer der bald endlich kommt, hab ich 230€ komplett gezahlt. Der originale Dämpfer hinten kostet auf Ebay 15€... Da kommt eben auch nen Luftdämpfer hin, für 80€. Ist nur ein Straßenbike. Ist aber mein einziges und dadurch ein Alltagsfahrzeug. Lebe auch Ländlich in der Voreifel. Brauche dadurch auch was besseres als die billigsten Dämpfer Chinas... Als letztes, falls es sich jemand bis hierer durchgelesen hat... Ich hab ein Vomo X80 Ultra. Das Pro sieht gleich aus, bis auf das Heck. Das Ultra-Modell ist so unfassbar selten, dass man sehr tief im Internet graben muss.

SAGLY :

SAG wie SAGLY 🫡

zwck_ricc🇩🇪 :

Wie ist das bei einem dh?

TriepleBoss :

JONNY🔛jeffsy :

Fahre vorne 15mm negativ

TheMagicOne :

Hi ich Probleme beim Einstellen meiner Federung vorne und hinten 😭

johnnyfreeride🥀🌹🌲 :

ich fahre 10 10 aber halt slope bald

ʇnɯʇɹɐɥ :

Ich glaube meine Dämpfer sind komplett falsch eingestellt 🙈 Ich pumpe immer bis nix mehr geht 😅🫣

Domi :

vorallem immer die eigene und die gleiche Pumpe nutzen. im park mal even die billo Pumpe benutzt und schon passt gar nix mehr und das teil schlägt bei nem bordstein durch 😄👍

Mtb & Creator| Peekz :

🔥🔥🔥