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Um vídeo divulgado nas redes sociais mostra o momento exato em que trabalhadores flagram o avião da companhia aérea #VoePass, antiga Passaredo, entrando em “parafuso-chato” antes de cair em uma área residencial, na tarde da última sexta-feira (9/8), em #Vinhedo, no interior de São Paulo. No avião, havia 57 passageiros e 4 tripulantes. As 61 pessoas que estavam na aeronave m0rreram. As imagens, registradas por operários que estavam próximos ao local da tragédia, mostram o #avião em uma manobra descontrolada pouco antes do impacto fatal, também conhecida como “parafuso-chato”. A aeronave saía de Cascavel, no Paraná, às 11h58, e tinha como destino o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. No vídeo, é possível ouvir a voz trêmula do cinegrafista. “Meu Deus. Nosso Deus”, comentou. Em seguida, os operários, visivelmente abalados, saem correndo em direção ao local do impacto, ansiosos por respostas. “Onde caiu?” pergunta um deles. Em entrevista concedida ao Metrópoles, o especialista em aeronaves Raul Marinho afirma que a queda em “parafuso-chato” é considerada irreversível para um piloto. “É uma das situações piores que um piloto pode enfrentar. Porque o parafuso chato é impossível de ser revertido, como foi nesse caso.” Para o especialista, a hipótese mais plausível é que tenha havido formação de gelo nas asas do avião. Segundo Marinho, isso faz com que a máquina perca sustentação. O especialista ressalva, no entanto, que o modelo da aeronave possui dispositivos para enfrentar situações em que há formação de gelo na atmosfera, e que, além disto, os pilotos são treinados para estas situações. A formação de gelo nas asas faz com que a curvatura delas sejam alteradas, e que o avião perca sustentação, o que é chamado tecnicamente de “stol”, como explica Marinho. “Ele deixa de ser um avião e se torna um pedaço metálico”, descreve. #tiktoknotícias
Um vídeo divulgado nas redes sociais mostra o momento exato em que trabalhadores flagram o avião da companhia aérea #VoePass, antiga Passaredo, entrando em “parafuso-chato” antes de cair em uma área residencial, na tarde da última sexta-feira (9/8), em #Vinhedo, no interior de São Paulo. No avião, havia 57 passageiros e 4 tripulantes. As 61 pessoas que estavam na aeronave m0rreram. As imagens, registradas por operários que estavam próximos ao local da tragédia, mostram o #avião em uma manobra descontrolada pouco antes do impacto fatal, também conhecida como “parafuso-chato”. A aeronave saía de Cascavel, no Paraná, às 11h58, e tinha como destino o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. No vídeo, é possível ouvir a voz trêmula do cinegrafista. “Meu Deus. Nosso Deus”, comentou. Em seguida, os operários, visivelmente abalados, saem correndo em direção ao local do impacto, ansiosos por respostas. “Onde caiu?” pergunta um deles. Em entrevista concedida ao Metrópoles, o especialista em aeronaves Raul Marinho afirma que a queda em “parafuso-chato” é considerada irreversível para um piloto. “É uma das situações piores que um piloto pode enfrentar. Porque o parafuso chato é impossível de ser revertido, como foi nesse caso.” Para o especialista, a hipótese mais plausível é que tenha havido formação de gelo nas asas do avião. Segundo Marinho, isso faz com que a máquina perca sustentação. O especialista ressalva, no entanto, que o modelo da aeronave possui dispositivos para enfrentar situações em que há formação de gelo na atmosfera, e que, além disto, os pilotos são treinados para estas situações. A formação de gelo nas asas faz com que a curvatura delas sejam alteradas, e que o avião perca sustentação, o que é chamado tecnicamente de “stol”, como explica Marinho. “Ele deixa de ser um avião e se torna um pedaço metálico”, descreve. #tiktoknotícias
মানুষ এখন মানুষ খুঁজে নাহ, মানুষ খুঁজে সুবিধা..!😌💔 #foryou #trending #foryoupage #caption #tiktokofficial
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ياالله...... #اللهم_صل_على_محمد_وآل_محمد #اللهم_عجل_لوليك_الفرج #محرم #ياحسين #كربلاء
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泣いたから目パンパン
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พี่เเม็ก มอนอขอโทษนะ 5555 🙏🏼✨🤣💖 MEMORIES WITH MAXKY #MAXKY1stFANSIGN #maxky_rp #แม็กกี้บาส #แม็กกี้รชต @แม็กกี้ อันเดอร์สกอ อาร์พี
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