@transportzzabiurka: Dzień ze spedytorem – część 4 Kolejna rolka, ale... ciągle ten sam dzień. 😅 Przygód ciąg dalszy Tym razem problem z paletą, która podczas transportu się przechyliła. Na rozładunku odbiorca odmawia przyjęcia towaru. I co teraz? Mamy problem. Kto? Wszyscy. Firma transportowa, spedytor i kierowca. Jakie są możliwości? Najczęściej trzeba odwieźć towar z powrotem na miejsce załadunku. I teraz najlepsze... Za taki kurs w większości przypadków nikt nam już nie zapłaci. Dlaczego? Bo w 99% uznaje się, że to wina przewoźnika. Nie ma znaczenia, że towaru nie dało się spiąć pasami. Nie ma znaczenia, że folia była za słaba albo użyto jej za mało. Wiecie dlaczego? Bo zazwyczaj wygląda to tak: – Załadowałeś towar cały i nieuszkodzony? – Tak. – Palety stały prosto? – Tak. – A jakie dojechały? – Przechylone, uszkodzone i częściowo rozsypane. No właśnie. I na tym często kończy się dochodzenie. W naszej branży bardzo często obowiązuje prosta zasada: Przyjąłeś towar cały, a dostarczyłeś uszkodzony – więc to Twoja wina. To niestety często idzie po najmniejszej linii oporu. Jedyną realną ochroną jest zgłoszenie zastrzeżeń już podczas załadunku. Jeżeli kierowca zauważy, że coś jest źle zabezpieczone, folia jest za słaba albo paleta wygląda podejrzanie, powinien to od razu zgłosić. Tylko umówmy się... Ilu kierowców jest w stanie na pierwszy rzut oka ocenić, że ta konkretna folia nie wytrzyma całej trasy? To naprawdę rzadki przypadek. A Wy mieliście kiedyś sytuację, że odbiorca odmówił przyjęcia towaru przez uszkodzoną albo przechyloną paletę? Jak skończyła się ta historia? PS. Jeśli podoba Ci się seria "Dzień ze spedytorem", to zostaw 👍. Nie krępuj się... 😁 #transport #kierowca #spedytor

Transport zza biurka

Open In TikTok:

Region: PL

Thursday 09 July 2026 16:52:02 GMT