@sepertiga_malam88: hukum mutlak sebuah logika laki-laki #viral #fyp #motivasi #sorotan #pengikut

🆂🅴🅿🅴🆁🆃🅸🅶🅰_ᴍᴀʟᴀᴍ
🆂🅴🅿🅴🆁🆃🅸🅶🅰_ᴍᴀʟᴀᴍ
Open In TikTok:
Region: ID
Thursday 09 July 2026 20:32:23 GMT
102119
4352
91
735

Music

Download

Comments

ho.mariana
和梦苏 :
terlalu bucin ,terlalu berharap .belum bisa move on
2026-07-29 05:09:18
4
b.i.l.l.a.u
B I L L A U :
wao best of the best 👍
2026-07-15 07:01:14
3
tinah7565
marylyn70 :
sy terus terang sy bukan lah perampuan muruhan yg suka siapa sj sy menyantai Kaun lwan kerna tuhan bukan nafsu apa lgi milik tuhan hrp fhm
2026-07-15 19:48:05
2
user5709409694203s
MIDUN TAKAPPO :
Amin
2026-07-15 09:34:00
1
minomino4985
👉☕kopi manis👌 :
sangat betul
2026-08-21 15:09:26
2
ragjob75
"𝓙𝓞𝓔𝓡𝓐𝓖𝓤𝓔𝓛" :
saya suka KALIMAT ini 👍
2026-08-18 21:52:26
2
julius_ashun_18_10
Julius Ashun RealNameNoGimmick :
2026-07-10 10:11:49
1
munawaroh0009
munawaroh :
Sebaliknya seorang perempuan juga begitu Karna terus menerus tidak dihargai dan dia akan menarik diri dan pergi tanpa menoleh lagi karna dia lebih memilih harga diri daripada sebuah Cinta 😌
2026-08-21 05:38:30
1
feri.aprianto2
ocu peri :
assalamu'alaikum, salam kenal
2026-09-14 00:06:09
1
tirtaawijaya
Tirta Wijaya :
Top Markotop
2026-07-14 11:54:39
1
user2071395580678
vivaldi :
setuju....
2026-07-10 04:24:14
1
azitasuci02
AzitaSuci :
Bertahan karena demi anak anak
2026-07-09 22:40:27
2
jumain.jp
Jumain Jp :
😎Yes, 👍 strong💪
2026-09-18 01:40:13
0
ameliaya287
SUCCYY...🌞💥💫 :
Hheem 😁🤦🤦
2026-07-09 20:48:55
1
jarikh53
jarikh :
Slama laki" tdk d bohongi jg d khianati... Laki" akan tetap tggal walau d sakiti dgn apapun... Tp ktika batasan itu sdh d langgar... Maka tugas laki" sdh selesai... Skrg tggal... Goodbye... 😊👌☺
2026-09-03 19:37:14
1
dalmasiusmaria7
💃Cancer :
benar sekali brow.
2026-09-07 22:16:21
0
dek.jihan1
teman kamu :
top mar kotop👍
2026-09-07 23:47:41
0
bangevo82
BANGJO7660 :
laki laki instingnya tajam apa yg di rasa bnr adanya ketauan langsung aja msh berani sumpah[Tawa oke]
2026-09-24 02:53:46
0
p.d0841
โมห์ดมากขึ้น :
💪💪💪🤫🤫🤫🤫
2026-09-03 03:31:19
0
likaliku_hidup01
༺𝓛𝓲𝓴𝓪 𝓛𝓲𝓴𝓾_𝓗𝓲𝓭𝓾𝓹༻ :
👍😇🙏
2026-09-01 19:17:32
0
muslem.98
muslem 98 :
hhhhhh
2026-09-18 16:44:45
0
gunawan_skyline
𝓖𝓾𝓷𝓪𝔀𝓪𝓷 𝓢𝓴𝔂𝓵𝓲𝓷𝓮 :
kalo AQ cepat cari ganti yang setara secara kisah dan perjuangannya. patut kita pilih dan perjuangkan sama sama 🔥👍
2026-09-04 06:45:52
0
tiandarman5
Tian darman :
2026-09-05 05:25:10
0
tedysudrajad2
Tedysudrajad :
aku sakit hatiku hancur dulu tapi itu dulu setelah aku tau diberitahukan dia dulu berusaha cari uang setelah itu teteslah airmataku dan hilanglah rasa sakitku disitulah ikhlasku disitulah mungkin letak kesalahanku mungkin kekuranganku ya karna wajar TPI kalau bertemu aku usahakan yg terbaik! tak usah sebut apa apa aku ikhlas semuanya setelah tau semua ikhlas dunia akhirat! Lillahita.ala aku ikhlas dulu di khianati diselingkuhi bagaimana anak kecil yg bermain cinta seperti Paku yang sangat besar sekali yg tertancap ke tengah dada dan paku itu dicabut setelah aku mengetahui itu dan aku kagum mengetahui kebenarannya
2026-09-06 02:23:47
0
fabio0711introvert
fabio 👀0711👀 :
2026-07-21 16:17:43
0
To see more videos from user @sepertiga_malam88, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Otoyolda hep 160 basan arkadaşına gönder. 🚗 Otoyolda 130 yerine 160 gidince ne kadar erken varırsın? 🔍 Sandığından çok daha az. 50 km'de fark sadece 4 dakika 20 saniye: 130 ile 23:05, 160 ile 18:45. Videoda: 🧪 Test: 40'tan 50'ye çıkmak mı, 80'den 130'a çıkmak mı daha çok zaman kazandırır? Çoğu kişi 80 → 130 der; yanlış ⏱️ 1 km'de: 40 ile 90 sn, 50 ile 72 sn → 18 sn kazanç. 80 ile 45 sn, 130 ile 27,7 sn → yalnız 17,3 sn 📉 Hızlandıkça her artış daha az zaman kazandırır (süre = yol ÷ hız). Psikologlar buna zaman kazanma yanılgısı diyor (Svenson, 2008) 🛑 Frende tam tersi: fren mesafesi kabaca hızın karesiyle büyür. Pratik formül: (hız ÷ 10)² metre; 130'da ≈169 m, 160'ta ≈256 m 💥 Aynı anda duran trafiği gören iki sürücü: 130 giden ≈208 m'de durur, 160 giden aynı noktaya ≈97 km/sa ile çarpar Tek cümleyle: Hız, zamanı sandığından az kazandırır; fren mesafesini sandığından çok büyütür. Bunu da bil: Fren hesapları ADAC'ın pratik formülüyle (kuru yol, normal fren, ≈1 sn tepki); acil frende mesafeler kısalır ama çarpma hızı yine ≈100 km/sa çıkar. Türkiye'de otomobil için otoyol sınırı yönetmelikte 120, KGM otoyollarında 130, yap-işlet-devret otoyollarında 140 km/sa; 160 her durumda sınırın üstünde. Testte sen hangisini seçtin: 40 → 50 mi, 80 → 130 mu yoruma yaz. 👇 Her gün yeni bir bilgi. Kaçırmamak için takip et. Kaynaklar 1. Svenson, O. (2008). Decisions among time saving options: When intuition is strong and wrong. Acta Psychologica 127(2), 501–509 2. ADAC: Anhalteweg berechnen / Bremsweg berechnen (tepki mesafesi ≈ (hız ÷ 10) × 3, fren mesafesi ≈ (hız ÷ 10)²) 3. Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 100 ve KGM otoyol hız sınırları (otomobil: 120 / 130 / 140 km/sa) #otoyol #hız #trafik #düşüncehatası #infoboxtr
Otoyolda hep 160 basan arkadaşına gönder. 🚗 Otoyolda 130 yerine 160 gidince ne kadar erken varırsın? 🔍 Sandığından çok daha az. 50 km'de fark sadece 4 dakika 20 saniye: 130 ile 23:05, 160 ile 18:45. Videoda: 🧪 Test: 40'tan 50'ye çıkmak mı, 80'den 130'a çıkmak mı daha çok zaman kazandırır? Çoğu kişi 80 → 130 der; yanlış ⏱️ 1 km'de: 40 ile 90 sn, 50 ile 72 sn → 18 sn kazanç. 80 ile 45 sn, 130 ile 27,7 sn → yalnız 17,3 sn 📉 Hızlandıkça her artış daha az zaman kazandırır (süre = yol ÷ hız). Psikologlar buna zaman kazanma yanılgısı diyor (Svenson, 2008) 🛑 Frende tam tersi: fren mesafesi kabaca hızın karesiyle büyür. Pratik formül: (hız ÷ 10)² metre; 130'da ≈169 m, 160'ta ≈256 m 💥 Aynı anda duran trafiği gören iki sürücü: 130 giden ≈208 m'de durur, 160 giden aynı noktaya ≈97 km/sa ile çarpar Tek cümleyle: Hız, zamanı sandığından az kazandırır; fren mesafesini sandığından çok büyütür. Bunu da bil: Fren hesapları ADAC'ın pratik formülüyle (kuru yol, normal fren, ≈1 sn tepki); acil frende mesafeler kısalır ama çarpma hızı yine ≈100 km/sa çıkar. Türkiye'de otomobil için otoyol sınırı yönetmelikte 120, KGM otoyollarında 130, yap-işlet-devret otoyollarında 140 km/sa; 160 her durumda sınırın üstünde. Testte sen hangisini seçtin: 40 → 50 mi, 80 → 130 mu yoruma yaz. 👇 Her gün yeni bir bilgi. Kaçırmamak için takip et. Kaynaklar 1. Svenson, O. (2008). Decisions among time saving options: When intuition is strong and wrong. Acta Psychologica 127(2), 501–509 2. ADAC: Anhalteweg berechnen / Bremsweg berechnen (tepki mesafesi ≈ (hız ÷ 10) × 3, fren mesafesi ≈ (hız ÷ 10)²) 3. Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 100 ve KGM otoyol hız sınırları (otomobil: 120 / 130 / 140 km/sa) #otoyol #hız #trafik #düşüncehatası #infoboxtr

About