@vasilex79: #рекомендации #viraltiktok #fy #creatorsearchinsights #real

andreykuzbit :

надо переходить на водород и коноплю.

Alusik :

в Европе бороться за экологию выпуская электромобили на батареях. но никто не говорит как и куда утилизировать авто и эти батарейки.

vitali :

электромобили ещё покажут свою экологию

Nikita :

Я тут подумываю лошадь купить: вот это по настоящему экологично, а не эти тэслы!

_ShpakNatalia_ :

Наконец-то хоть один человек задал этот вопрос. подождём ещё 200 лет. когда кто-то задаст вопрос как нам решить эту проблему?

Дача_Life :

Вся правда в том, что количество элементов на планете не меняется, как в реторте Ломоносова с законом о сохранении вещества! Дальше объяснить? Просто некоторые вещества для нас более ядовиты, и тут уже есть проблема!Но природа сама разберётся, а вот в нашу пользу или нет - это уже её дело! Весь выработанный человечеством углекислый газ всё равно будет поглощён растениями ,и это неизбежно! Но вот будет ли нам место в таком мире - это вопрос!

DaVaN81 :

а ещё сколько нужно энергии и сколько отходов при производстве этих самых аккумуляторов..... жуть просто, АЭС меньше природу губит чем завод по производству литиевых аккумуляторов

Нэльчик))) :

так же как ветряные мельницы якобы зелёная энергия.

丹ㄥモＫち丹れ刀尺ち :

Дальше хуже, Как будут утилизировать аккумуляторы?

Natali Odessa ⚓️🛟♈️ :

Я всегда говорила что электромобили полная ересь! Это очень и очень далеко не экологично! Дизель сила 💪

Антон :

В промышленном масштабе батарейки перерабатывают на специализированных заводах, превращая опасные отходы в чистое сырье для металлургии и химической промышленности. Процесс является практически безотходным (до 94–98% эффективности) и состоит из четырех ключевых этапов: автоматической сортировки, дробления, сепарации и извлечения чистых металлов.

VeronicaKo :

надо начать себя и просто не менять телефон каждый год

Smitt :

Материалы, из которых сделана батарейка, нашли в земле. В землю и вернутся. Круговорот материалов. Никакого загрязнения нет😁❤️

Просто Профиль :

так все эти элементы из земли и взяли. по сути вернули обратно что-то где-то попахивает брехнёй

Salman :

в такие моменты хочется собрать вещи и свалить на другую планету...

Al Tu :

смотрю это с телефона на кремний-углеродном аккумуляторе который не токсичен и полностью разлагаем😶

Денис :

все Ти экологические нормы это заговор автопроизводителей,им не выгодно производить автомобили которые будут ездить долго, любой дизельный двигатель без всяких сажевых фильтров и т.д. за 10 лет езды присреднестатистическом пробеге 20 тыс. км., производит меньше вредных выбросов в атмосферу чем изготовление нового автомобиля, а изготовление и утилизация батарей это вообще отдельная тема

milk :

ну потому что кроме ДВС нужно что то, прогресс должен быть, сколько уже на бензине можно корячиться?

Kavi :

Одна из основных проблем это унификация. Каждая электричка имеет свой "оригинальный" аккамулятор

Алик_минск :

вот это да

gaidkirill :

сбор элементов питание,ничто иное как облегчение производителям снижать расходы на рециклинге редкозёмов

Dovahkin :

Каждый год в атмосферу столько выбросов, только не от человека, а от самой земли. Вулканы. Земля и природа всё переживёт, кроме нас😂

alexfabricator :

на данный момент, более экономически целесообразного чем ДВС, ничего нет. Горючее можно из мусора делать, производить новые гибридные установки и посмотреть в прошлое, на тех же братьев Добл, которые в начале 20го века, производили паромобили.

DimAn :

Alex Ch 74 :