غير الحساس في المكينة يرفع حرارة التانكي مع مجموعته كاملة
2026-07-12 20:29:48
140
مُ/٨٩ :
غير الكنستر اللي موحود جنب المكينه السبب منه انا غيرته والحمد لله زان موتري .. والله يوفقك ويعوض عليك
2026-07-12 09:16:31
79
ريم .305🌸 :
نصيحه لا تفلل البانزين وقد الصيف
2026-07-12 19:59:40
25
Ea :
يمكن الموتر معه قولون
2026-07-12 15:42:11
154
ابو نوره :
اسال فهد سلمان الدوسري 👍🏻
2026-07-12 12:45:29
4
SN :
علبة الفحم اللي داخل الكبوت وهذي وظيفتها تسحب غازات البنزين الزايده وتتعطل بسبب راعي المحطه اذا عبى اكثر من سعة التانكي وترا تغييرها غالي
2026-07-12 17:53:55
75
ادوسري :
لا تعبي بنزين فل في الحر
2026-07-13 13:32:28
6
خصيم الوقت :
مغير الكانستر والتانكي واغطا
2026-07-12 08:03:40
5
user9285402828379 :
نظام الطيبات
2026-07-12 11:04:31
24
Abdullah :
عند فتحت الهواء متسكره حقت التنكي
2026-07-13 08:53:53
8
ابو محمد :
غير بلف تبخير البنزين (EVAP Canister Purge Valve) هو صمام إلكتروني يتحكم بتمرير أبخرة الوقود المتصاعدة من خزان البنزين إلى المحرك ليتم حرقها بدلاً من تسربها للبيئة. تلفه يسبب استهلاكاً عالياً للوقود، صعوبة في التشغيل، رائحة بنزين قوية، وتقطيعاً في عمل المحرك. [1, 2, 3]
2026-07-12 11:31:05
13
الزهراني ** :
غير السياره كلها وامورك طيبه بالتوفيق
2026-07-12 13:53:59
5
Yahya Alzahrani :
تأكد من بلف تنفيس / تبخير التانكي (Vent Valve)هو البلف المسؤول عن تصريف الضغط الزائد داخل خزان الوقود والسماح للتانكي بالـ (تنفس) او غيره بواحد جديد وريح دماغك
2026-07-12 10:20:45
13
ابو سالم :
لاأحد يعبي فل في الحر معرف هذا
2026-07-12 10:53:39
31
عبدالمحسَن ..🍁 :
الغطا مو له مافيه تنسيم
2026-07-12 19:56:08
59
نـﮭّاب ☪︎ :
الحل انك ماتفتحه وتخلي الموتر يبرد
2026-07-12 17:00:20
50
أخو العيال :
روح الورشه فهد سلمان الدوسري الي في الخرج ومايقصر هاذ دكتور في المكانيكا ما شاء الله عليه
2026-07-12 18:56:23
6
rule of recognised :
المنحه منحه
2026-07-12 09:24:52
7
MPA :
ليش تفتحه
2026-07-12 09:40:32
45
𓆩𓅓⫍ ⃢👁فوق المجرهـ👁⃢ ⫎𓅓𓆪 :
الحل واحد من هذي الثلاثة:🚨
أولًا: خلل في نظام تبخير الوقود (EVAP)هذا النظام مسؤول عن تهوية خزان البنزين.
إذا صار فيه انسداد، يتجمع الضغط داخل التنك، ولما تفتح الغطاء يندفع البنزين للخارج.يحصل كثير إذا صمام التهوية عالق أو فلتر الكربون مشبع.هذا العطل يخلي السيارة تطلع ريحة بنزين وتضعف العزم أحيانًا.
🔥 ثانيًا: حرارة عالية داخل الخزانإذا السيارة كانت واقفة تحت الشمس أو الحرارة مرتفعة جدًا، ومع وجود انسداد في التهوية، يتكون ضغط قوي داخل الخزان.
💧 ثالثًا: تسريب أو خلل في خطوط الراجع (Return Line)خط الراجع يرجّع البنزين الزائد من المكينة للخزان.
لو فيه انسداد، البنزين يرجع بقوة ويرفع الضغط داخل التنك.⚠️المهم الآن لا تفتح الغطاء والسيارة شغالة
2026-07-12 20:55:35
6
To see more videos from user @rajehalmutairi3, please go to the Tikwm
homepage.