1. Home
  2. Detail

@punchitayayoi:

✧ ˚ ｡ ⋆ ♡ 𝓨𝓐𝓨𝓞 ♡ ⋆ ｡ ˚ ✧
✧ ˚ ｡ ⋆ ♡ 𝓨𝓐𝓨𝓞 ♡ ⋆ ｡ ˚ ✧
Open In TikTok:
Region: TH
Sunday 12 July 2026 01:32:58 GMT
175
6
1
0

Music

Download

No Watermark .mp4 (12.6MB) No Watermark(HD) .mp4 (12.6MB) Watermark .mp4 (26.61MB) Music .mp3

Comments

thanatkiadeaimlao
I Love Chiquita :
😁😁😁😂😂😂🥰🥰🥰
2026-08-10 11:03:34
0
To see more videos from user @punchitayayoi, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Thank you sooo much @DANDY for this amazing hoodie !! 💗💗💗 #fyp #dandyworldwide #hoodie #outfit #inspo
Thank you sooo much @DANDY for this amazing hoodie !! 💗💗💗 #fyp #dandyworldwide #hoodie #outfit #inspo
худшая ночь в жизни #ночь #школа #август #осень #школа
худшая ночь в жизни #ночь #школа #август #осень #школа
Друг, объясняю по-простому. Когда судно заходит в крупный порт, оно платит не «за место», а за каждый метр, каждую тонну и каждую услугу. И суммы там совсем не как у машины. Берём крупные порты — условно Майами, Амстердам, Роттердам. Для большого судна стоянка в таком порту может стоить от 10–20 тысяч долларов в сутки и легко доходить до 50–100 тысяч долларов, если судно большое и активно работает. Например, крупное судно длиной под 250–300 метров. Только за сам факт, что оно стоит у причала, порт может взять несколько долларов за каждый метр длины в час. В итоге за сутки только причал — 5–15 тысяч долларов. И это ещё без всего остального. Дальше начинаются «допы». Лоцман — чтобы завести судно в порт и вывести обратно. Это ещё несколько тысяч долларов. Буксиры — без них крупное судно вообще не шевельнётся. Один заход — 2–6 тысяч долларов, иногда больше. Электричество с берега, вода, приём мусора, сточные воды — всё платно. Если грузишься или разгружаешься — ещё плюс деньги. В итоге: — судно просто стоит и ничего не делает → уже 10–20 тысяч в день; — активно грузится, пользуется буксирами, энергией → 30–50 тысяч в день; — крупные суда, пассажирские или специальные — и 100 тысяч долларов в сутки не предел. И вот теперь сравни. Ты ставишь машину и платишь, допустим, 50 евро за день — и тебе кажется, что это дорого. А тут стоит «машинка» длиной как три футбольных поля, весом десятки тысяч тонн, и счёт за сутки — как цена хорошей квартиры. Самое смешное, что судовладелец не думает «дорого или нет». Потому что каждый час простоя — это тоже деньги. Судно должно работать. Стоять в порту — это всегда расходы. Так что да, если где-то и существует реально дорогая парковка — она не на суше, она у причала ⚓
Друг, объясняю по-простому. Когда судно заходит в крупный порт, оно платит не «за место», а за каждый метр, каждую тонну и каждую услугу. И суммы там совсем не как у машины. Берём крупные порты — условно Майами, Амстердам, Роттердам. Для большого судна стоянка в таком порту может стоить от 10–20 тысяч долларов в сутки и легко доходить до 50–100 тысяч долларов, если судно большое и активно работает. Например, крупное судно длиной под 250–300 метров. Только за сам факт, что оно стоит у причала, порт может взять несколько долларов за каждый метр длины в час. В итоге за сутки только причал — 5–15 тысяч долларов. И это ещё без всего остального. Дальше начинаются «допы». Лоцман — чтобы завести судно в порт и вывести обратно. Это ещё несколько тысяч долларов. Буксиры — без них крупное судно вообще не шевельнётся. Один заход — 2–6 тысяч долларов, иногда больше. Электричество с берега, вода, приём мусора, сточные воды — всё платно. Если грузишься или разгружаешься — ещё плюс деньги. В итоге: — судно просто стоит и ничего не делает → уже 10–20 тысяч в день; — активно грузится, пользуется буксирами, энергией → 30–50 тысяч в день; — крупные суда, пассажирские или специальные — и 100 тысяч долларов в сутки не предел. И вот теперь сравни. Ты ставишь машину и платишь, допустим, 50 евро за день — и тебе кажется, что это дорого. А тут стоит «машинка» длиной как три футбольных поля, весом десятки тысяч тонн, и счёт за сутки — как цена хорошей квартиры. Самое смешное, что судовладелец не думает «дорого или нет». Потому что каждый час простоя — это тоже деньги. Судно должно работать. Стоять в порту — это всегда расходы. Так что да, если где-то и существует реально дорогая парковка — она не на суше, она у причала ⚓
#idaacada_buulaxuubeey
#idaacada_buulaxuubeey
NEGARA HADIR: PRABOWO SIKAT APLIKATOR NAKAL DEMI 4 JUTA OJOL!
NEGARA HADIR: PRABOWO SIKAT APLIKATOR NAKAL DEMI 4 JUTA OJOL!
🏆🇦🇷 EL FESTEJO QUE QUEDARÁ PARA SIEMPRE EN LA HISTORIA Hay imágenes que nunca se olvidan. ❤️🤍💙 🎶 Lionel Messi, rodeado de sus compañeros, familiares e hinchas, celebrando la conquista del tercer Mundial de la Selección Argentina mientras sonaba
🏆🇦🇷 EL FESTEJO QUE QUEDARÁ PARA SIEMPRE EN LA HISTORIA Hay imágenes que nunca se olvidan. ❤️🤍💙 🎶 Lionel Messi, rodeado de sus compañeros, familiares e hinchas, celebrando la conquista del tercer Mundial de la Selección Argentina mientras sonaba "Muchachos", una canción que se convirtió en el himno de toda una generación. 👑 El capitán levantó la Copa del Mundo después de una final inolvidable ante Francia y protagonizó uno de los momentos más emocionantes en la historia del fútbol argentino. 🥹 Alegría, lágrimas, abrazos y una felicidad imposible de explicar para millones de argentinos que soñaron durante años con volver a ver a la Albiceleste en la cima del mundo. ⭐ Una imagen que resume una carrera legendaria y una noche eterna para todo un país. 🇦🇷 Campeones del mundo. 🏆 La tercera estrella. 🎶 Y una canción que quedará para siempre. #Messi #Argentina #Qatar2022 #SeleccionArgentina #920Sports 🖤❤️🤍

About

Legal