@dlrepuestospy: Respuesta a @Juan Ra Hacemos también ese tipo de trabajos amigo, lo que siempre tenes que llevar en cuenta es, el tiempo y en especial el PRESUPUESTO del cliente 👌🏼

Xixillonja💫 :

buy quality instead

tHe rOck 3 :

4 days only

Marlon Pusey370 :

int makes sense 💯

asvhal :

no need to drilled grease fittings it was designed less grease rack seal won't last

balikigamba josephat :

in uganda we repair them

Bryan Jones :

I really don't see the point in this.

RafaC :

Mientras más grasa más presión interna y rompe las estoperas del cajetin

Alberto genez :

y la viruta de aluminio no cae adentro...

thee67Fseries :

must be for a kia

Igor Souza :

Top ainda mais com nimalha por dentro

Roberto Lanni :

está muy bien la idea peeeero así como cae viruta de metal al momento de abrir la pieza igual caerán dentro al pasar la mecha y también al hacer la rosca entonces podrás ponerle un pote de grasa si quieres pero el material que cayó dentro va a dañar la pieza internamente

Rogério semprebon :

faço isso a 20 anos

MP.rotulados :

está bien echo el alemite pero ahora tiene viruta de aluminio la cremallera jajaja

Piriz Car 1999 :

este detalle le da como mínimo de 6 meses a 1 año más de vida a la cremallera

Neil Veintemilla Lozano :

Francisco Solis :

Por algo no trae de fábrica pero le avisamos a los ing. Donde estaba el problema

Elio franco Rondon :

aca aveces nos caemos a mentiras y falsa lógica.. lo que se hizo con ingeniería eso no hay pele amigo...que no le demos el mantenimiento a tiempo es otra cosa

Juan Ra :

es lo que corresponde para no estar desarmando cada que querés engrasar

daniel :

el problema es para engrasar debes bajar el tren delantero🤣

João :

aunque sea no podes lavar tu parrilla para trabajar

ShnnoMac 54 :

I’ve always wondered about the shavings. Love the idea but in the back of my head I picture metal shavings swirling around inside after it’s drilled.

carnal :

lo raro es que de fábrica no traen😅

José Rafael Reyes Sambrano :

Eso lo hace la gente que creé que la grasa se usa para evitar desgastes entre materiales, ponle uno también a los tripoides y a cada rodamiento del vehículo😳 😂jajaja jajajaja.

Maieh :

podes hacer eso pero tendrías que desarmar toda la cremallera para limpiar el aluminio qué fue adentro

JJosejuan_2 :

100x100 efectivo para direcciones no asistida 👌 en estos tipos de cremallera mejor reparar que cambiar y al reparar el buje de teflon mandar hacer en la torneria y mas largo asi nunca mas se funde