@marslin.04: #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #ردح_عراقي_جديد_معزوفة_2020_ردح_خرافي

هيبو 🎀✨
هيبو 🎀✨
Open In TikTok:
Region: IQ
Sunday 12 July 2026 13:57:42 GMT
46711
6409
39
678

Music

Download

Comments

v166j
بـطـوطـه 🎀 :
اوف
2026-07-13 14:30:21
0
hamzaalmawla6
Hamza :
شسمها
2026-07-13 13:43:07
0
sad__bamarni
sad__bamarni :
2026-07-13 13:14:16
0
user1332091311797
فراس قاسم :
اخ
2026-07-13 10:39:18
0
a..add2
أيــاد ألــجـمـيـلــيِ :
اووف😭
2026-07-13 08:28:38
0
user78165153665016
سميتك اخو :
2026-07-12 21:30:50
0
abn_alsader3
الزعيم :
تاهو
2026-07-13 07:42:03
0
user6009047304393
مهدي ابن مطر :
تعالي خاص
2026-07-12 21:32:38
0
user3704567987328
احمد اشحاذة الطائي :
ضيم
2026-07-13 11:14:20
0
user3721979232372
ابو قلب الجبير :
🌹🌹🌹
2026-07-13 16:17:48
0
dyudtd8ku8ls
وسـام العامري :
🥰🥰🥰
2026-07-13 14:26:39
0
user9795086156768
حمزه كاطع :
😻😿😿😿😿
2026-07-13 18:28:47
0
seifali2129004
مراد علي :
😌
2026-07-13 18:02:29
0
dyudtd8ku8ls
وسـام العامري :
❤️❤️❤️
2026-07-13 14:26:33
0
user79859733310661
الفرجاني :
👍👍👍
2026-07-13 11:42:51
0
dyudtd8ku8ls
وسـام العامري :
😍😍😍
2026-07-13 14:26:37
0
user2469661432500
ابو ايمن المساري :
🥰🥰🥰
2026-07-12 15:18:16
0
To see more videos from user @marslin.04, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

🚉 Это не аэропорт и не мегаполис из фантастического фильма. Это Восточный вокзал Чунцина (Chongqing East Railway Station) — крупнейший железнодорожный вокзал в мире, построенный всего за 38 месяцев прямо на горном склоне. Для строительства потребовалось 2 млн м³ бетона, 366 тыс. тонн стали и более 40 тыс. рабочих. По неофициальным оценкам, стоимость проекта составила около 8 млрд долларов. Во многих странах только согласование подобного проекта заняло бы больше времени, чем Китай потратил на его полное строительство. Но самое удивительное — сначала здесь была целая гора. Инженерам пришлось полностью срезать склон, заранее смоделировав каждый метр в 3D. Из-за чрезвычайно твёрдой породы техника работала круглосуточно, а в некоторых зонах применялись контролируемые взрывы. После выемки грунта склон укрепили подпорными стенами и сложной системой дренажа. Сегодня площадь вокзала составляет 1,22 млн м² — это примерно в 6 раз больше, чем Grand Central Terminal. Крупнейшие вокзалы Европы на его фоне выглядят значительно скромнее. Здесь 8 этажей, объединяющих высокоскоростные поезда, метро, автобусы, такси и даже авиационный терминал. Высота колонн достигает 41 м, фасад покрыт 1200 стальными панелями, а платформы длиннее 400 м. Поезда здесь длиннее высоты Eiffel Tower. Уже через 3 месяца после открытия вокзал обслуживал 16 тыс. пассажиров в час, полностью подтвердив расчёты инженеров. Ещё 38 месяцев назад здесь был только горный склон. Сегодня здесь останавливаются поезда, движутся тысячи людей и формируется новый городской район. Чудо современной инженерии рождается не из бетона и стали, а из дисциплины, организации и безупречного исполнения. 📍 Chongqing East Railway Station #Китай #Инженерия #Архитектура #ЖелезнаяДорога #Факты
🚉 Это не аэропорт и не мегаполис из фантастического фильма. Это Восточный вокзал Чунцина (Chongqing East Railway Station) — крупнейший железнодорожный вокзал в мире, построенный всего за 38 месяцев прямо на горном склоне. Для строительства потребовалось 2 млн м³ бетона, 366 тыс. тонн стали и более 40 тыс. рабочих. По неофициальным оценкам, стоимость проекта составила около 8 млрд долларов. Во многих странах только согласование подобного проекта заняло бы больше времени, чем Китай потратил на его полное строительство. Но самое удивительное — сначала здесь была целая гора. Инженерам пришлось полностью срезать склон, заранее смоделировав каждый метр в 3D. Из-за чрезвычайно твёрдой породы техника работала круглосуточно, а в некоторых зонах применялись контролируемые взрывы. После выемки грунта склон укрепили подпорными стенами и сложной системой дренажа. Сегодня площадь вокзала составляет 1,22 млн м² — это примерно в 6 раз больше, чем Grand Central Terminal. Крупнейшие вокзалы Европы на его фоне выглядят значительно скромнее. Здесь 8 этажей, объединяющих высокоскоростные поезда, метро, автобусы, такси и даже авиационный терминал. Высота колонн достигает 41 м, фасад покрыт 1200 стальными панелями, а платформы длиннее 400 м. Поезда здесь длиннее высоты Eiffel Tower. Уже через 3 месяца после открытия вокзал обслуживал 16 тыс. пассажиров в час, полностью подтвердив расчёты инженеров. Ещё 38 месяцев назад здесь был только горный склон. Сегодня здесь останавливаются поезда, движутся тысячи людей и формируется новый городской район. Чудо современной инженерии рождается не из бетона и стали, а из дисциплины, организации и безупречного исполнения. 📍 Chongqing East Railway Station #Китай #Инженерия #Архитектура #ЖелезнаяДорога #Факты

About