@amir.hosein.lotfi7: هی

Amir
Amir
Open In TikTok:
Region: IR
Monday 13 July 2026 07:19:24 GMT
40111
5019
276
430

Music

Download

Comments

samie_1089
Samie_SO :
اگه ( همین)ویدیو مال نوجوان های آمریکایی یا خارج کشور بود کسی چیزی نمی گفت هیچ،تازه میگفتن اینا دارن زندگی می کنن فلان..ولی الان همه شدن روانشناس ی نسخه مینویسن.برداشت هامونو برای خودمون نگه داریم:/
2026-08-30 15:23:18
11
kiarash91034
kiarash:) :
حق به توان صد🖤
2026-08-31 16:39:13
0
elena_f0
Eli :
۱۴ سالمه هیجا بدون بابام نرفتم با دوستام بیرون نرفتم 🫠
2026-08-31 11:40:30
0
user6587559556902
ادیتور مبتدی😥 :
من تنها دهه نودی هستم که مثل بقیه نیستم
2026-08-23 08:42:52
129
nesa52807
Nesa :
۱۶سالمه تا حالا تنها جایی نرفتم::
2026-08-29 15:51:33
11
elina37024
@Elina♡ :
هیچوقت شبیه همسن سال هام نبودم 😞
2026-08-25 18:48:42
44
taha.gg83
gojo :
بیاد قول بیدم راه پدر مادرمون رو ادامه بدیم 🫂
2026-08-26 11:52:56
17
nima.tekido81
nima tekido :
منم دهه نودیم جزء اخرین نسل پدر و مادر خوب حساب میشم؟؟
2026-08-25 21:12:19
14
lenaafrashteh
🌷lili🌷 :
بله🫠
2026-08-31 17:30:43
0
paa6rs9
HASTI :
به خودشون مربوطه به خودشون مربوطه زندگیتونو بکنید چیکار مردم دارین آه
2026-08-27 20:28:51
8
mahgol82
mahgol :
یعنی من تنها ده نودی سالم هستم
2026-08-26 21:08:04
12
yasna4463
YASİ_ :
مامان ممنونم که بچه بودم کتکم زدی😭✨
2026-08-25 15:51:07
14
amirali_923
𝓐𝓶𝓲𝓻𝓪𝓵𝓲 :
هعیی نمیدونم چرا تو این سن سیگار میکشن مواد میکشن دختر پسر 💔🙂
2026-08-22 13:49:15
17
william.afton9604
William afton :
اونایی که دوست دختر ندارن لایک دارن منم هیچی ندارم پیش خوانودم خانواده بهترین کس ادمه
2026-07-14 10:48:59
77
bardia602
Dark Hell🚬☠️ :
آره ما آخری بودیم
2026-08-11 16:29:17
7
mohamad.amin1384
Mohamad Amin :
کیا رفتن کیا موندن💔
2026-07-15 08:30:04
8
william.afton9604
William afton :
چقدر کامنتم لایک گرفته
2026-08-16 11:23:06
4
mory_kcl
موری (کایسرعلی) :
هییی پسرر 🫠🫠
2026-07-13 07:32:56
6
mehregan_shop
Mehregan shop💙 :
واقعا
2026-08-12 11:23:48
3
soheil.shahzad_offciall
nobody :
تنها پسری هستم که هیچی تجربه نکردم آخرین بازمانده هستم🙃
2026-08-26 17:29:58
2
mohammadaminhojat
AMIN :
حاجیییییی😳😳🫡🫡
2026-08-15 21:15:41
2
jk.army9538
𝒹𝒶𝓃𝒾𝓃.JK🔪عضوسازمان جنایی :
همه دهه نودیا مثل هم نیستن🙂.... ماام مثل شما مامان بابای داریم که خوب تربیتمون کردن🙂مرسی مامان مرسی بابا🙂
2026-08-29 01:57:13
1
mohamadreza556
mohamadrezamazah7 :
راست میگه 😭
2026-08-12 10:23:03
4
To see more videos from user @amir.hosein.lotfi7, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Llevar al límite a un coloso como el Dongfeng Mengshi M-Hero 917 en zonas de roca pura demuestra que la electrificación y la ingeniería de última generación han cambiado por completo las reglas del juego en el off-road extremo. 🏔️🔋 Esta bestia no solo destaca por su imponente diseño exterior tipo tanque, sino por la tecnología brutal que esconde bajo su carrocería para dominar terrenos donde los todoterrenos tradicionales sufren: Tracción independiente de 4 motores: Al contar con un motor eléctrico dedicado en cada rueda, el sistema gestiona la entrega de torque con una precisión milimétrica, eliminando el patinaje y adaptándose al instante a la pérdida de adherencia en piedra suelta. Potencia y torque descomunales: Sus cifras hablan por sí solas: entrega 1,088 caballos de fuerza y un par máximo que ronda los 1,400 Nm, permitiéndole escalar pendientes pronunciadas sin esfuerzo aparente. Geometría y suspensión inteligente: Gracias a su suspensión neumática de gran recorrido, el vehículo puede elevar su altura libre al suelo hasta los 335 mm, optimizando sus ángulos de ataque y salida para sortear escalones de roca sin comprometer los bajos. Modos de manejo avanzados y bloqueos: Su selector inteligente optimiza la respuesta de los motores y los bloqueos de diferencial virtuales, asegurando avance continuo incluso en los cruces de puente más severos. ¿Confías en la tracción eléctrica pura y la tecnología de torque independiente para el off-road pesado, o sigues prefiriendo la vieja escuela de los motores térmicos? Déjalo en los comentarios. 👇
Llevar al límite a un coloso como el Dongfeng Mengshi M-Hero 917 en zonas de roca pura demuestra que la electrificación y la ingeniería de última generación han cambiado por completo las reglas del juego en el off-road extremo. 🏔️🔋 Esta bestia no solo destaca por su imponente diseño exterior tipo tanque, sino por la tecnología brutal que esconde bajo su carrocería para dominar terrenos donde los todoterrenos tradicionales sufren: Tracción independiente de 4 motores: Al contar con un motor eléctrico dedicado en cada rueda, el sistema gestiona la entrega de torque con una precisión milimétrica, eliminando el patinaje y adaptándose al instante a la pérdida de adherencia en piedra suelta. Potencia y torque descomunales: Sus cifras hablan por sí solas: entrega 1,088 caballos de fuerza y un par máximo que ronda los 1,400 Nm, permitiéndole escalar pendientes pronunciadas sin esfuerzo aparente. Geometría y suspensión inteligente: Gracias a su suspensión neumática de gran recorrido, el vehículo puede elevar su altura libre al suelo hasta los 335 mm, optimizando sus ángulos de ataque y salida para sortear escalones de roca sin comprometer los bajos. Modos de manejo avanzados y bloqueos: Su selector inteligente optimiza la respuesta de los motores y los bloqueos de diferencial virtuales, asegurando avance continuo incluso en los cruces de puente más severos. ¿Confías en la tracción eléctrica pura y la tecnología de torque independiente para el off-road pesado, o sigues prefiriendo la vieja escuela de los motores térmicos? Déjalo en los comentarios. 👇

About