1. Home
  2. Detail

@modey155: #1m #fyp

modey155
modey155
Open In TikTok:
Region: EG
Tuesday 14 July 2026 16:20:17 GMT
4840
434
1
41

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.58MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.43MB) Watermark .mp4 (0.93MB) Music .mp3

Comments

moatasem_samir4
𝕄𝕆𝔸𝕋𝔸𝕊𝔼𝕄 :
♥️♥️♥️
2026-07-17 12:07:52
0
To see more videos from user @modey155, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

اللَّهُمَّ ارحمْ مَنْ ماتَ في الدُّنيا، ولم يَمُتْ في قلوبِنا،#ساعة_استجابة #اخر_ساعه_من_يوم_الجمعه #يوم_الجمـــعة #الجمعه #اللهم_ارحم_موتانا_وموتى_المسلمين
اللَّهُمَّ ارحمْ مَنْ ماتَ في الدُّنيا، ولم يَمُتْ في قلوبِنا،#ساعة_استجابة #اخر_ساعه_من_يوم_الجمعه #يوم_الجمـــعة #الجمعه #اللهم_ارحم_موتانا_وموتى_المسلمين
dầy nè #kieutienvlog
dầy nè #kieutienvlog
#النبطية
#النبطية
[Tặng khăn ướt]Combo 2 bịch tã quần Molfix thiên nhiên MEGA JUMBO.Bao bì thay đổi theo từng đợt nhập hàng #taquanmolfix @Ngân Ngân @Ngân Ngân
[Tặng khăn ướt]Combo 2 bịch tã quần Molfix thiên nhiên MEGA JUMBO.Bao bì thay đổi theo từng đợt nhập hàng #taquanmolfix @Ngân Ngân @Ngân Ngân
ae lên #dũngtep #minhkhoa #xhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
ae lên #dũngtep #minhkhoa #xhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
O PROBLEMA QUE LEVOU À CRIAÇÃO DO ELEVADOR LACERDA Ele surgiu para resolver um dos maiores desafios urbanos da cidade. Desde a fundação de Salvador, a cidade era dividida por um enorme desnível natural. Na Cidade Alta estavam os prédios administrativos, igrejas e centros de poder. Já a Cidade Baixa concentrava o porto, os armazéns e boa parte das atividades comerciais. Durante mais de três séculos, a ligação entre essas duas áreas dependia de ladeiras íngremes, animais de transporte e cadeirinhas carregadas por escravizados. Em 1873, o engenheiro Antônio de Lacerda inaugurou uma solução inovadora: o primeiro elevador urbano público do mundo. Inicialmente movido por um sistema hidráulico e de contrapesos, o equipamento ligava diretamente a Cidade Alta à Cidade Baixa. Para garantir o equilíbrio do mecanismo, os passageiros chegavam a ser pesados antes do embarque. Originalmente conhecido como Elevador Hidráulico da Conceição da Praia, o equipamento passou a ser chamado de Elevador Lacerda em homenagem à família responsável pela obra. Em 1907, o sistema foi eletrificado. Já em 1930, ganhou a estrutura em estilo art déco que se tornou um dos maiores símbolos de Salvador. Hoje, o Elevador Lacerda continua em funcionamento e permanece como um dos marcos mais conhecidos da engenharia e da história urbana do Brasil. FONTES: Antônio de Lacerda (1834–1885): Registros e Documentos sobre sua Vida e Obra Waldir Freitas Oliveira — Fundação Gregório de Mattos, Salvador, 2002 IBGE Biblioteca — Elevador Lacerda #fatoshistoricos #elevadorlacerda #salvadorbahia #curiosidadeshistoricas
O PROBLEMA QUE LEVOU À CRIAÇÃO DO ELEVADOR LACERDA Ele surgiu para resolver um dos maiores desafios urbanos da cidade. Desde a fundação de Salvador, a cidade era dividida por um enorme desnível natural. Na Cidade Alta estavam os prédios administrativos, igrejas e centros de poder. Já a Cidade Baixa concentrava o porto, os armazéns e boa parte das atividades comerciais. Durante mais de três séculos, a ligação entre essas duas áreas dependia de ladeiras íngremes, animais de transporte e cadeirinhas carregadas por escravizados. Em 1873, o engenheiro Antônio de Lacerda inaugurou uma solução inovadora: o primeiro elevador urbano público do mundo. Inicialmente movido por um sistema hidráulico e de contrapesos, o equipamento ligava diretamente a Cidade Alta à Cidade Baixa. Para garantir o equilíbrio do mecanismo, os passageiros chegavam a ser pesados antes do embarque. Originalmente conhecido como Elevador Hidráulico da Conceição da Praia, o equipamento passou a ser chamado de Elevador Lacerda em homenagem à família responsável pela obra. Em 1907, o sistema foi eletrificado. Já em 1930, ganhou a estrutura em estilo art déco que se tornou um dos maiores símbolos de Salvador. Hoje, o Elevador Lacerda continua em funcionamento e permanece como um dos marcos mais conhecidos da engenharia e da história urbana do Brasil. FONTES: Antônio de Lacerda (1834–1885): Registros e Documentos sobre sua Vida e Obra Waldir Freitas Oliveira — Fundação Gregório de Mattos, Salvador, 2002 IBGE Biblioteca — Elevador Lacerda #fatoshistoricos #elevadorlacerda #salvadorbahia #curiosidadeshistoricas

About

Legal