🎀Yến NHi🎀
Region: VN
Wednesday 15 July 2026 01:35:40 GMT
1159
182
32
5
Music
Download
Comments
QuinhBonesMiu :
hello cô gái có bé 6t mà hok tin lun nhen quá trẻ ☺️
2026-07-16 06:02:10
1
diễm nguyễn :
đẹp quá Nhi ơi
2026-07-15 01:49:04
1
Khoa Black :
mới check in ln nè cj nhi kkk
2026-07-18 23:50:07
0
Thuỵ Bình 🍀🌻 :
Dẫm lúa xong đi bữa nữa 😂
2026-07-15 06:29:00
1
☘️𝕊𝕚𝕟☘️ :
cái tay hơi chói mắt à 😂
2026-07-15 02:44:33
1
Bóng Chuyền Nông Dân :
cô chủ
2026-07-15 04:10:47
1
^^@^^Tín Nguyễn^^@^^ :
Trượt chân 1 cái á he, là có ảnh hậu trường triệu View lun😬😬😬
2026-07-15 05:12:10
1
NhatPham68 :
Nét quá
2026-07-15 04:25:45
1
My :
đẹp va
2026-07-15 02:34:21
0
Lê Hoài Linh. :
Đừng nhảy nha shop. 😁
2026-07-15 02:41:12
0
Thânnobi :
Dấp dấp
2026-07-15 01:45:33
0
Lợi_Lê :
🥰🥰🥰
2026-07-15 01:46:09
1
To see more videos from user @nhi.9998, please go to the Tikwm
homepage.
![Самолёт (устар. аэропла́н; от фр. aéroplane, aéro — воздушный, plane — плоский) — класс воздушных судов тяжелее воздуха, предназначенных для полётов в атмосфере с помощью силового агрегата, создающего тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу[1][2]. Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта (орнитоптера) и вертолёта, а наличие двигателя — от планёра и мускулолёта. От дирижабля и аэростата самолёт отличается тем, что использует аэродинамический, а не аэростатический способ создания подъёмной силы. В современной авиации существуют самолёты с подвижной изменяемой геометрией крыла (например, Су-24, или Ту-160, или Rockwell B-1 Lancer). Происхождение термина Русский самолёт «Илья Муромец» Слово «самолёт» в русском языке до XIX века использовалось для обозначения других объектов[3]. Так, В. П. Бурнашев приводит его в своём словаре (1843—1844 гг.) в таком значении: «В ткацком стане — челнок, который бросают не рукою, а посредством погонялки». В некоторых губерниях России самолётом называли примитивное орудие для пахоты (типа сохи)[4]. Применительно к летательным аппаратам слово «самолёт» стало использоваться лишь со второй половины XIX века, при этом вошло в употребление далеко не сразу. Известно, что в 1857 году капитан 1-го ранга Н. М. Соковнин использовал слово «самолёт» для обозначения управляемого аэростата[5]. В значении, близком к современному, слово «самолёт» впервые употребил журналист и писатель Аркадий Эвальд в статье «Воздухоплавание» 1863 года (газета «Голос»[6][7]), где он впервые в России предложил идею подобного летательного аппарата. Но ни А. Ф. Можайский, ни Н. И. Кибальчич этого термина не употребляли. В патенте Можайского, датированном 1881 годом, его изобретение названо «воздухоплавательным снарядом»[8]. Авторство термина «самолёт» вместо аэроплана, приписываемое Василию Каменскому (иногда Велимиру Хлебникову[9]), является, скорее всего, мифом[10]. Конструкция Основная статья: Конструкция самолёта Основные элементы летательного аппарата: Крыло — создаёт при поступательном движении самолёта необходимую для полёта подъёмную силу за счёт возникающей в набегающем потоке воздуха разницы давлений на нижнюю и верхнюю поверхности крыла: давление на нижнюю поверхность самолётного крыла больше, чем давление на верхнюю его поверхность. На крыле располагаются аэродинамические органы управления (элероны, элевоны и др.), а также механизация крыла — то есть устройства, служащие для управления подъёмной силой и сопротивлением самолёта (закрылки, интерцепторы и др.).[2][11] Фюзеляж — предназначен для размещения экипажа, пассажиров, грузов и оборудования, а также для крепления крыла, оперения, шасси, двигателей и т. п. (является как бы «телом» самолёта). Известны самолёты без фюзеляжа (например, построенные по схеме «летающее крыло»). Оперение — аэродинамические поверхности, предназначенные для обеспечения устойчивости, управляемости и балансировки самолёта. Для управления самолётом на оперении располагают отклоняемые поверхности — аэродинамические рули (руль высоты, руль направления), или же делают поверхности оперения цельноповоротными (на многих сверхзвуковых самолётах). Шасси — система опор, необходимых для разбега самолёта при взлёте, пробега при посадке, а также передвижения и стоянки его на земле. Наибольшее распространение имеет колёсное шасси. Также известны конструкции шасси с лыжами, поплавками, полозьями. В СССР осуществлялись эксперименты с гусеничным шасси и шасси на воздушной подушке. Многие современные самолёты, в частности большинство самолётов военного назначения, а также пассажирских самолётов, имеют убираемое шасси. Силовая установка самолёта, состоящая из двигателя и движителя (например, воздушного винта), а также систем, обеспечивающих их работу — создаёт необходимую тягу, которая, уравновешивая аэродинамическое сопротивление, обеспечивает самолёту поступательное движение.#истории #топ #смех #fyp #нарезка #fedexdriver](/video/cover/7664103958721400080.webp)
