@stasyaiiw: хватит использовать микрофон от наушников, когда есть бюджетный микрофон FIFINE A9S #fifine #FIFINEA9S #fifinemicrophone

stasyaiiw
stasyaiiw
Open In TikTok:
Region: DE
Thursday 16 July 2026 17:32:15 GMT
4571
145
8
13

Music

Download

Comments

deevuchii
Нн♎️♏️🛐 :
Скок стоит
2026-07-17 12:08:37
5
laziofan2000
laziofan2000 :
отказано
2026-07-16 18:11:12
4
clownfiesta999
神 :
так норм звук так то на наушниках которые ты показал
2026-07-16 20:09:46
1
shelak1n1
shelak1n :
у меня наушники от блади с микрофоном, вообще кайф, все слышат нормально. но я думаю дело качества
2026-07-26 19:14:17
1
dvorcov888
dvorcov888 :
2026-07-16 19:32:42
3
To see more videos from user @stasyaiiw, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Термин
Термин "массовое производство" впервые появился не в промышленном журнале, а в обычной энциклопедии — и посвящена была статья именно Генри Форду 🚗 Малоизвестные факты о Ford, которые удивят даже давних поклонников бренда: В 1879 году, когда Генри Форду было всего шестнадцать лет, он сбежал из дома в Детройт, чтобы начать самостоятельную жизнь и заняться механикой, несмотря на то что семья жила на ферме под городом. Своей первый автомобиль Форд собрал в 1896 году, потратив на эксперименты около двух лет, а годом раньше, в 1893, он уже создал свой первый одноцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Причиной, по которой Форд бросил работу инженера в компании Эдисона и решил заняться собственным автомобильным бизнесом, во многом стало желание жениться на своей избраннице Кларе Брайант — её родители, тоже фермеры, не дали бы согласия на брак с человеком без стабильного капитала. Термин "массовое производство" впервые прозвучал не в отраслевом журнале, а в тринадцатом издании энциклопедии Британника 1926 года — и статья была посвящена именно Генри Форду и его методам работы. Спустя двадцать лет после этого один из сотрудников компании Ford стал автором ещё одного важного термина — "автоматизация", закрепившегося в промышленном лексиконе на десятилетия вперёд. Ford A, выпущенный в производство в 1927 году, стал первым автомобилем, где безопасное лобовое стекло устанавливалось в качестве стандартного оборудования, а не опции. Двигатель Ford V8 вошёл в историю автомобилестроения как модель с рекордно коротким сроком разработки и запуска в серийное производство. Внедрение антиблокировочной системы тормозов на модели Ford Fiesta в 1989 году сделало компанию первым производителем, полностью укомплектовавшим этой технологией весь модельный ряд без исключения. На протяжении своей истории Ford рассматривал возможность покупки множества автомобильных марок, а в разное время в состав компании действительно входили Jaguar, Aston Martin, Land Rover и Volvo. После Генри Форда пост президента компании занял его единственный сын Эдсел, а к 1919 году семья сумела выкупить все акции компании, став единоличными владельцами бизнеса. После смерти Эдсела руководство перешло к внуку основателя, Генри Форду Второму, продолжившему семейную династию во главе автогиганта. Пикап Ford F-серии остаётся самой продаваемой моделью в истории марки, несмотря на то что основным рынком сбыта для него по-прежнему остаются США. Модель Ford Escort к 2012 году разошлась тиражом около двадцати миллионов экземпляров, заняв пятое место в списке самых продаваемых автомобилей в истории, прежде чем на смену ей пришёл Ford Focus. Компания официально разделена на несколько региональных структур — Ford North America, Ford Asia Pacific и Ford of Europe, что позволяет адаптировать модельный ряд под особенности разных рынков. История Ford — это путь от одноцилиндрового двигателя, собранного в свободное от основной работы время, до глобальной автомобильной империи, подарившей индустрии сразу несколько терминов и технологий, ставших сегодня абсолютно привычными. #ford #форд #автомобили #cars #тикток

About