aslan23252024 :
Merhaba ustam. 2000 model Volvo S80 2.0 Turbo otomatik aracım var. Aracımla ilgili fikrinizi almak istiyorum.
Aracın motoru çalışıyor ve gaz yiyor. Ancak MAF (hava akış metresi) sensörünün fişini taktığım zaman araç gaz yemiyor. Fişini çıkarınca çalışma şekli değişiyor. Yeni MAF ve MAP sensörü sipariş ettim.
Bilgisayarda şu arıza kodları çıktı:
ECM-530D – TCM hatalı sinyal
ECM-9150 – Gaz kelebeği potansiyometresi 1
ECM-1300 – MAF sensörü
ECM-5000 – Klima basınç sensörü
ECM-6710 – Soğutma fanı rölesi
Vites göstergesinde P, R, N, D, 3 ve 4 normal görünüyor, ancak gösterge panelinde saati göstermiyor sadece “––” çizgileri çıkıyor.
Şanzıman konum sensörü temizlendi. Ayrıca motor beyni yanındaki 4 pinli soket daha önce tamir edilip lehim görmüş. Tesisatta veya sokette temassızlık olabileceğini düşünüyorum.
O Soketin yenisini sipariş verdim
Ben şanzımanı hemen revizyona göndermek istemiyorum. Öncelikle tesisatın, soketlerin, ECM-TCM haberleşmesinin, MAF devresinin ve şanzıman yağ kaçağı kontrol edilmesini istiyorum. Sizce sorun nereden kaynaklanıyor
Araç D, 3, 4 ve L konumlarında hiç yürümüyor. Gaza basınca motorun devri yükseliyor ama araç ileri gitmiyor. R (geri) konumunda araç normal şekilde geri gidiyor.
Vites kolunun üzerindeki P-R-N-D-3-4-L göstergesindeki kırmızı ışık sürekli 2-3 saniyede bir yanıp sönüyor Normal çalışırken bu yanıp sönme olmuyordu
Vites göstergesi P, R, N, D, 3 ve 4’ü doğru gösteriyor gösterge panelinde
2026-07-21 14:18:19