@cospleer_123: #rge #fyp #В_Р_Е_К #тренд #смешно #игры

фотограф с чурика
фотограф с чурика
Open In TikTok:
Region: BY
Friday 17 July 2026 17:51:12 GMT
734354
174329
1604
7163

Music

Download

Comments

rishaqqx
Risha 🖇 [#Harlequin's wife]💚 :
Я НИКОГДА НЕ ПОНИМАЛА КАК ОНА С ЭТИМ ХОДИТ
2026-07-20 10:15:54
41582
arinasvetlaya1225
ориня светлая:3 :
НИКОГДА НЕ ПОНИМАЛА, КАК ЭТО ВООБЩЕ...
2026-07-21 18:49:02
64423
bulca_plesnevelya
Bulochka :
yandere simulator 🫩
2026-07-23 13:08:28
0
depekz3
DEPEKZ :
как она не удерживается убрать эту прядку💔
2026-07-22 11:50:14
5151
egorksrai
Бебебебе :
Не только у девушек
2026-07-22 06:06:40
3842
l4dops
._. :
*игра про апокалипсис и выживание*
2026-07-19 19:32:47
39400
odmensha
тгк:оничанка😳😳 :
что это🙏🙏🙏
2026-07-22 07:35:04
14280
mizzy_pony
ТГК: MizzyJest :
ЧТО ЭТО💔
2026-07-22 05:44:08
16313
m1na.lovegood
Amina 🫀🪽 :
игра про выживание и апокалипсис, а у них cтpинги+лифчик и каблуки, либо что-то с короткой юбкой
2026-07-21 13:21:22
14705
pierrot_haxyu..._
бухой_ШадоуМилк🥀🥀🥀 :
...
2026-07-19 12:31:27
5430
vasilisa_lol_2012
Wasabi ʕ–ᴥ–ʔ :
это вообще че
2026-07-21 19:27:25
11213
waus.ness
ᅠᅠ ̟ ׂ🪼⤿﹫⋮ 𝐖au̶s̶i ؛ 𝐍ess :
В ИГРЕ ЭТО ВЫГЛЯДИТ КРУТО В ЖИЗНИ НЕТ
2026-07-21 17:29:57
11466
hikikomori012
Хикикомори :
как она это начесала
2026-07-21 21:34:46
10084
kukuruzni_palochki
//NS. :
не девушка, но Тем не менее
2026-07-21 12:46:56
5703
pispis_lelele92
qeruxxx :
лучшая причёска
2026-07-21 19:21:48
8738
nenegyfrun
Нене :
предпоследняя:
2026-07-21 17:21:22
4417
rezzereff
𝙎𝙄𝙀𝙍𝙄𝙉🌺 :
кто-то вообще волосами сражается
2026-07-21 18:52:39
8138
margaret77.cinnamon
erythrocyte :
Трон стоит, короля не видно
2026-07-22 06:55:31
1878
kittymawwi
𖦹セレステ𖦹 :
не игра, но всё равно🆘
2026-07-21 21:45:25
2959
star1.444
pepsi :
а ещё два см одежды на всё тело и каблучки (это игра про апокалипсис)
2026-07-18 17:14:35
6813
reo78108
༺Креветка༻ :
2026-07-20 13:27:54
1058
opal0opal
Алиса наркобарон :
как насчет нее
2026-07-21 23:41:37
261
olu67410dqu
;5Olum :
Хвост на длинных волосах, с резинкой почти на кончиказ волос
2026-07-21 18:23:55
1561
caseta_11037
ᴋᴀʀᴛᴏɴ🫐⁹² :
2026-07-21 20:14:22
529
To see more videos from user @cospleer_123, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Остальное в инвестиции  Aston Martin DB12, Dodge Charger 1969, Dodge challenger, Toyota AE86, Toyota supra MK4, Ninja Kawasaki h2r. 1. Dodge Charger (1969) — Вершина эпохи масл-каров История Charger началась в 1966 году, но именно второе поколение (1968–1970) стало культовым.  * Разработка: Дизайнер Ричард Тиас создал легендарный силуэт «бутылки Кока-Колы» (двойной изгиб бортов). Модель 1969 года отличалась от '68-го разделенной решеткой радиатора по центру и новыми продольными задними фонарями.  * Технологии: Главной гордостью был культовый 7,0-литровый двигатель 426 Hemi V8 мощностью 425 л.с., который изначально разрабатывался для гонок NASCAR.  * Наследие: Из-за ужесточения экологических норм и топливного кризиса 1970-х оригинальная эпоха масл-каров умерла, но Charger 1969 года навсегда остался эталоном американской мощи. 2. Toyota AE86 (1983–1987) — Рождение легенды дрифта Полное название — Toyota Corolla Levin и Sprinter Trueno (код кузова AE86). Она вышла в свет в 1983 году.  * Концепция: В то время автопром массово переходил на передний привод. Но Toyota решила оставить для этой спортивной модификации классический задний привод (FR), легкий кузов (около 900-940 кг) и идеальную развесовку.  * Двигатель: Под капотом стоял легендарный 1,6-литровый мотор 4A-GE (130 л.с.) с двумя распредвалами (DOHC) и 16 клапанами, разработанный совместно с Yamaha. Он обожал высокие обороты.  * Феномен: Машину облюбовали уличные гонщики в горах Японии. Кэйити Цутия (будущий «Король дрифта») оттачивал мастерство именно на AE86, доказав, что баланс шасси важнее огромной мощности. 3. Toyota Supra MK4 / A80 (1993–2002) — Убийца суперкаров В 1993 году четвертое поколение Supra совершило технологический прорыв, превратившись из комфортного купе в серьезный спорткар.  * Инженерия: Главный козырь машины — чугунный 3,0-литровый двигатель 2JZ-GTE с последовательным турбонаддувом. В стоке для Японии он выдавал 280 л.с. (из-за «джентльменского соглашения» автопроизводителей), а для экспорта — 320 л.с.  * Секрет успеха: Запас прочности блока цилиндров 2JZ оказался феноменальным. Инженеры заложили такую надежность, что внутренние компоненты без замены выдерживали двукратное и трехкратное увеличение мощности при тюнинге.  * Завершение: Производство свернули в 2002 году из-за ужесточения экологических стандартов выбросов, что сделало MK4 коллекционной редкостью. 4. Dodge Challenger (2008–2023) — Возрождение и финал После долгого перерыва Dodge в 2008 году триумфально вернул Challenger, полностью скопировав пропорции классической модели 1970 года.  * Эволюция: Машина построена на тяжелой платформе LX (с элементами Mercedes-Benz E-Class тех лет), что делало её идеальным круизером для прямых трасс.  * Экстремальные версии: В 2015 году выходит SRT Hellcat с компрессорным V8 объемом 6,2 литра (707 л.с.), устроивший революцию доступной мощности. В 2018 году появился Demon (840 л.с.) — первый серийный автомобиль, способный отрывать передние колеса на старте.  * Конец эпохи: В декабре 2023 года производство бензиновых Challenger с двигателями купе Hemi было официально прекращено. 5. Kawasaki Ninja H2R (2015 – н.в.) — Авиационные технологии Представленный на выставке EICMA в 2014 году, этот гипербайк разрушил привычные представления о мотоциклах.  * Уникальность: Подразделение Kawasaki Heavy Industries задействовало свои аэрокосмические технологии. H2R стал первым серийным мотоциклом с заводским центробежным нагнетателем (суперчарджером), который вращается со скоростью более 130 000 об/мин.  * Аэродинамика: Вместо зеркал установлены карбоновые крылья-упоры, создающие прижимную силу на скоростях за 300 км/ч, чтобы переднее колесо не теряло контакт с землей.  * Статус: Модель с приставкой
Остальное в инвестиции Aston Martin DB12, Dodge Charger 1969, Dodge challenger, Toyota AE86, Toyota supra MK4, Ninja Kawasaki h2r. 1. Dodge Charger (1969) — Вершина эпохи масл-каров История Charger началась в 1966 году, но именно второе поколение (1968–1970) стало культовым. * Разработка: Дизайнер Ричард Тиас создал легендарный силуэт «бутылки Кока-Колы» (двойной изгиб бортов). Модель 1969 года отличалась от '68-го разделенной решеткой радиатора по центру и новыми продольными задними фонарями. * Технологии: Главной гордостью был культовый 7,0-литровый двигатель 426 Hemi V8 мощностью 425 л.с., который изначально разрабатывался для гонок NASCAR. * Наследие: Из-за ужесточения экологических норм и топливного кризиса 1970-х оригинальная эпоха масл-каров умерла, но Charger 1969 года навсегда остался эталоном американской мощи. 2. Toyota AE86 (1983–1987) — Рождение легенды дрифта Полное название — Toyota Corolla Levin и Sprinter Trueno (код кузова AE86). Она вышла в свет в 1983 году. * Концепция: В то время автопром массово переходил на передний привод. Но Toyota решила оставить для этой спортивной модификации классический задний привод (FR), легкий кузов (около 900-940 кг) и идеальную развесовку. * Двигатель: Под капотом стоял легендарный 1,6-литровый мотор 4A-GE (130 л.с.) с двумя распредвалами (DOHC) и 16 клапанами, разработанный совместно с Yamaha. Он обожал высокие обороты. * Феномен: Машину облюбовали уличные гонщики в горах Японии. Кэйити Цутия (будущий «Король дрифта») оттачивал мастерство именно на AE86, доказав, что баланс шасси важнее огромной мощности. 3. Toyota Supra MK4 / A80 (1993–2002) — Убийца суперкаров В 1993 году четвертое поколение Supra совершило технологический прорыв, превратившись из комфортного купе в серьезный спорткар. * Инженерия: Главный козырь машины — чугунный 3,0-литровый двигатель 2JZ-GTE с последовательным турбонаддувом. В стоке для Японии он выдавал 280 л.с. (из-за «джентльменского соглашения» автопроизводителей), а для экспорта — 320 л.с. * Секрет успеха: Запас прочности блока цилиндров 2JZ оказался феноменальным. Инженеры заложили такую надежность, что внутренние компоненты без замены выдерживали двукратное и трехкратное увеличение мощности при тюнинге. * Завершение: Производство свернули в 2002 году из-за ужесточения экологических стандартов выбросов, что сделало MK4 коллекционной редкостью. 4. Dodge Challenger (2008–2023) — Возрождение и финал После долгого перерыва Dodge в 2008 году триумфально вернул Challenger, полностью скопировав пропорции классической модели 1970 года. * Эволюция: Машина построена на тяжелой платформе LX (с элементами Mercedes-Benz E-Class тех лет), что делало её идеальным круизером для прямых трасс. * Экстремальные версии: В 2015 году выходит SRT Hellcat с компрессорным V8 объемом 6,2 литра (707 л.с.), устроивший революцию доступной мощности. В 2018 году появился Demon (840 л.с.) — первый серийный автомобиль, способный отрывать передние колеса на старте. * Конец эпохи: В декабре 2023 года производство бензиновых Challenger с двигателями купе Hemi было официально прекращено. 5. Kawasaki Ninja H2R (2015 – н.в.) — Авиационные технологии Представленный на выставке EICMA в 2014 году, этот гипербайк разрушил привычные представления о мотоциклах. * Уникальность: Подразделение Kawasaki Heavy Industries задействовало свои аэрокосмические технологии. H2R стал первым серийным мотоциклом с заводским центробежным нагнетателем (суперчарджером), который вращается со скоростью более 130 000 об/мин. * Аэродинамика: Вместо зеркал установлены карбоновые крылья-упоры, создающие прижимную силу на скоростях за 300 км/ч, чтобы переднее колесо не теряло контакт с землей. * Статус: Модель с приставкой "R" выдает 310–326 л.с., не имеет фар и зеркал и легальна исключительно на закрытых гоночных треках. 6. Aston Martin DB12 (2023 – н.в.) — Новая цифровая эра Выпущенный в 2023 году к 110-летию марки и 75-летию культовой лин #fypシ #fyp

About