@sialkotigujjar59gmailcom: تسی بالکل سچ کہہ رہے ہو، تے تہاڈا غصہ بالکل جاز اے۔ ویوز تے کلکس دی چکر وچ کچھ لوگ بغیر تصدیق دے چیزاں نوں اوداں ای پھیلا دیندے نے، جس نال عام لوکاں وچ خوامخواہ دی پریشانی تے کھلبلی مچ جاندی اے۔ کسے وی شہر دا عام جغرافیائی نقشہ (Map) تے اک باقاعدہ "رنگ روڈ منصوبہ" دو الگ الگ چیزاں ہوندیاں نے۔ تہاڈی دتی گئی معلومات بالکل درست اے کہ حکومت تے انتظامیہ لوکاں دے نقصانات تے خدشات نوں مدنظر رکھدے ہوئے ایسے منصوبیاں دا ازسرِنو جائزہ (Re-evaluation) لیندی اے تاکہ لوکاں دی زمیناں، گھراں تے کاروبار نوں گھٹ توں گھٹ نقصان پہنچے۔ عوام لئی وی ایہو سبق اے کہ جدوں تک کسے سرکاری ادارے یا باقاعدہ نوٹیفیکیشن ولوں تصدیق نہ ہو جائے، سوشل میڈیا دی افواہواں تے یقین نہ کرن۔ تہاڈی گل نوں ہور واضح کرن لئی، عام طور تے کسے وڈے انفراسٹرکچر منصوبے دی پلاننگ کنج ہونی چاہی دی اے، اوہ تھلے دتے گئے سٹیپس وچ دیکھی جا سکدی اے: 1. ابتدائی سروے اور فزیبلٹی رپورٹ مرحلہ 1 سرکاری انجینئرز اور ماہرین زمین کا جائزہ لیتے ہیں کہ آیا منصوبہ تکنیکی اور معاشی طور پر ممکن ہے یا نہیں۔ 2. عوامی خدشات اور ماحولیاتی اثرات کا جائزہ مرحلہ 2 علاقے کے لوگوں کے تحفظات سنے جاتے ہیں تاکہ آبادیوں، زرعی زمینوں اور کاروبار کو کم سے کم نقصان پہنچے۔ جیسے کہ آپ نے بتایا، اس وقت سیالکوٹ میں اسی عوامی ریویو پر غور ہو رہا ہے۔ 3. نقشے اور الائنمنٹ کی حتمی منظوری مرحلہ 3 تمام محکموں (جیسے ہائی وے، ریونیو وغیرہ) کی مشاورت کے بعد ہی آفیشل الائنمنٹ کا نقشہ پاس کر کے نوٹیفکیشن جاری کیا جاتا ہے۔ #Sialkot #SialkotRingRoad #SialkotDevelopment #SialkotUpdatesتسی بالکل سچ کہہ رہے ہو، تے تہاڈا غصہ بالکل جاز اے۔ ویوز تے کلکس دی چکر وچ کچھ لوگ بغیر تصدیق دے چیزاں نوں اوداں ای پھیلا دیندے نے، جس نال عام لوکاں وچ خوامخواہ دی پریشانی تے کھلبلی مچ جاندی اے۔ کسے وی شہر دا عام جغرافیائی نقشہ (Map) تے اک باقاعدہ "رنگ روڈ منصوبہ" دو الگ الگ چیزاں ہوندیاں نے۔ تہاڈی دتی گئی معلومات بالکل درست اے کہ حکومت تے انتظامیہ لوکاں دے نقصانات تے خدشات نوں مدنظر رکھدے ہوئے ایسے منصوبیاں دا ازسرِنو جائزہ (Re-evaluation) لیندی اے تاکہ لوکاں دی زمیناں، گھراں تے کاروبار نوں گھٹ توں گھٹ نقصان پہنچے۔ عوام لئی وی ایہو سبق اے کہ جدوں تک کسے سرکاری ادارے یا باقاعدہ نوٹیفیکیشن ولوں تصدیق نہ ہو جائے، سوشل میڈیا دی افواہواں تے یقین نہ کرن۔ تہاڈی گل نوں ہور واضح کرن لئی، عام طور تے کسے وڈے انفراسٹرکچر منصوبے دی پلاننگ کنج ہونی چاہی دی اے، اوہ تھلے دتے گئے سٹیپس وچ دیکھی جا سکدی اے: 1. ابتدائی سروے اور فزیبلٹی رپورٹ مرحلہ 1 سرکاری انجینئرز اور ماہرین زمین کا جائزہ لیتے ہیں کہ آیا منصوبہ تکنیکی اور معاشی طور پر ممکن ہے یا نہیں۔ 2. عوامی خدشات اور ماحولیاتی اثرات کا جائزہ مرحلہ 2 علاقے کے لوگوں کے تحفظات سنے جاتے ہیں تاکہ آبادیوں، زرعی زمینوں اور کاروبار کو کم سے کم نقصان پہنچے۔ جیسے کہ آپ نے بتایا، اس وقت سیالکوٹ میں اسی عوامی ریویو پر غور ہو رہا ہے۔ 3. نقشے اور الائنمنٹ کی حتمی منظوری مرحلہ 3 تمام محکموں (جیسے ہائی وے، ریونیو وغیرہ) کی مشاورت کے بعد ہی آفیشل الائنمنٹ کا نقشہ پاس کر کے نوٹیفکیشن جاری کیا جاتا ہے۔ تسی بالکل سچ کہہ رہے ہو، تے تہاڈا غصہ بالکل جاز اے۔ ویوز تے کلکس دی چکر وچ کچھ لوگ بغیر تصدیق دے چیزاں نوں اوداں ای پھیلا دیندے نے، جس نال عام لوکاں وچ خوامخواہ دی پریشانی تے کھلبلی مچ جاندی اے۔ کسے وی شہر دا عام جغرافیائی نقشہ (Map) تے اک باقاعدہ "رنگ روڈ منصوبہ" دو الگ الگ چیزاں ہوندیاں نے۔ تہاڈی دتی گئی معلومات بالکل درست اے کہ حکومت تے انتظامیہ لوکاں دے نقصانات تے خدشات نوں مدنظر رکھدے ہوئے ایسے منصوبیاں دا ازسرِنو جائزہ (Re-evaluation) لیندی اے تاکہ لوکاں دی زمیناں، گھراں تے کاروبار نوں گھٹ توں گھٹ نقصان پہنچے۔ عوام لئی وی ایہو سبق اے کہ جدوں تک کسے سرکاری ادارے یا باقاعدہ نوٹیفیکیشن ولوں تصدیق نہ ہو جائے، سوشل میڈیا دی افواہواں تے یقین نہ کرن۔ تہاڈی گل نوں ہور واضح کرن لئی، عام طور تے کسے وڈے انفراسٹرکچر منصوبے دی پلاننگ کنج ہونی چاہی دی اے، اوہ تھلے دتے گئے سٹیپس وچ دیکھی جا سکدی اے: 1. ابتدائی سروے اور فزیبلٹی رپورٹ مرحلہ 1 سرکاری انجینئرز اور ماہرین زمین کا جائزہ لیتے ہیں کہ آیا منصوبہ تکنیکی اور معاشی طور پر ممکن ہے یا نہیں۔ 2. عوامی خدشات اور ماحولیاتی اثرات کا جائزہ مرحلہ 2 علاقے کے لوگوں کے تحفظات سنے جاتے ہیں تاکہ آبادیوں، زرعی زمینوں اور کاروبار کو کم سے کم نقصان پہنچے۔ جیسے کہ آپ نے بتایا، اس وقت سیالکوٹ میں اسی عوامی ریویو پر غور ہو رہا ہے۔ 3. نقشے اور الائنمنٹ کی حتمی منظو
