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@wildbirdsusa: Parrot questioned the doctor 😂👀 #EclectusParrot #FunnyVetVisit #TalkingBird #SkepticalParrot #BirdComedy

Wild Birds USA - Funny Parrots
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Saturday 18 July 2026 21:15:32 GMT
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HAHAHA CUTE 🤣🤪 #trending #funny #animals #viral #cats @Meow Meow
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Fyp#viralvideo
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Em meio à onda de viaturas fake no Distrito Federal — denunciada inicialmente pela coluna Na Mira, do Metrópoles, em julho — mais um caso chamou a atenção de motoristas que transitavam próximo ao Setor de Embaixadas, na noite da última quarta-feira (4/11). Apesar da cor discreta, um Toyota Corolla se destacou entre os carros que estavam no engarrafamento da via. Isso porque o veículo estava equipado com giroflex nas cores azul e vermelho. Segundo o autor das imagens recebidas pela reportagem, o motorista estaria utilizando o equipamento para tentar fugir do trânsito pesado. Uma pesquisa feita pela coluna Na Mira apontou que o carro, de placa REV 9J62, pertence ao Conselho da Justiça Federal (CJF) e, na prática, não teria autorização para instalar giroflex. De acordo com o Departamento de Trânsito (Detran-DF), a utilização de dispositivos luminosos intermitentes ou rotativos em veículos é regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelas normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). “O artigo 29, inciso VII, do CTB, afirma que as prerrogativas de livre circulação e prioridade de passagem são asseguradas a veículos específicos, como os destinados a serviços de socorro de incêndio e salvamento, polícia, fiscalização e operação de trânsito, além de ambulâncias, desde que estejam em efetivo serviço de urgência, policiamento ostensivo ou preservação da ordem pública e observem as condições previstas na legislação.” O Detran-DF disse ainda que, para a adoção de medidas de fiscalização, “é necessário que o agente de trânsito constate a irregularidade no momento de sua ocorrência, o que não se aplica ao caso em questão”. Porém, questionada se o veículo do CJF teria autorização para utilizar o giroflex, a autarquia limitou-se a responder que “não divulga informações cadastrais individualizadas de veículos, proprietários ou condutores obtidas em suas bases de dados, sem que haja fundamento legal para o compartilhamento”. 🤳 Material cedido ao Metrópoles #colunanamira
Em meio à onda de viaturas fake no Distrito Federal — denunciada inicialmente pela coluna Na Mira, do Metrópoles, em julho — mais um caso chamou a atenção de motoristas que transitavam próximo ao Setor de Embaixadas, na noite da última quarta-feira (4/11). Apesar da cor discreta, um Toyota Corolla se destacou entre os carros que estavam no engarrafamento da via. Isso porque o veículo estava equipado com giroflex nas cores azul e vermelho. Segundo o autor das imagens recebidas pela reportagem, o motorista estaria utilizando o equipamento para tentar fugir do trânsito pesado. Uma pesquisa feita pela coluna Na Mira apontou que o carro, de placa REV 9J62, pertence ao Conselho da Justiça Federal (CJF) e, na prática, não teria autorização para instalar giroflex. De acordo com o Departamento de Trânsito (Detran-DF), a utilização de dispositivos luminosos intermitentes ou rotativos em veículos é regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelas normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). “O artigo 29, inciso VII, do CTB, afirma que as prerrogativas de livre circulação e prioridade de passagem são asseguradas a veículos específicos, como os destinados a serviços de socorro de incêndio e salvamento, polícia, fiscalização e operação de trânsito, além de ambulâncias, desde que estejam em efetivo serviço de urgência, policiamento ostensivo ou preservação da ordem pública e observem as condições previstas na legislação.” O Detran-DF disse ainda que, para a adoção de medidas de fiscalização, “é necessário que o agente de trânsito constate a irregularidade no momento de sua ocorrência, o que não se aplica ao caso em questão”. Porém, questionada se o veículo do CJF teria autorização para utilizar o giroflex, a autarquia limitou-se a responder que “não divulga informações cadastrais individualizadas de veículos, proprietários ou condutores obtidas em suas bases de dados, sem que haja fundamento legal para o compartilhamento”. 🤳 Material cedido ao Metrópoles #colunanamira


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