@seekeerra: Это восьмое поколение Toyota Mark II. Его выпускали с сентября 1996 по сентябрь 2000 года. При смене поколения дизайн серьёзно переработали. Как и раньше, были версии с задним и полным приводом (FullTime 4WD с несимметричным дифференциалом). В 1998 году модель прошла рестайлинг. Технические характеристики Я подобрала основные параметры, но помните: они зависят от конкретной модификации. Габариты (седан): длина около 4760 мм, ширина 1755 мм, высота 1400 мм, колёсная база 2730 мм, клиренс примерно 155 мм. Топливный бак: 70 литров. Подвеска: спереди — независимая двухрычажная пружинная, сзади — независимая на двойных поперечных рычагах. Тормоза: спереди — дисковые вентилируемые, сзади — дисковые. Двигатели и трансмиссии Выбор был широким: 2.0 л (1G-FE). Изначально 140 л.с., но после рестайлинга 1998 года мотор модернизировали — появилась система VVT-i, и мощность выросла до 160 л.с.. 2.4 л (2L-TE). Дизельный турбомотор, 97 л.с. Его ценили не за мощность, а за невысокий расход и хороший крутящий момент. Кстати, от дизеля в этом поколении в итоге отказались: последний год с такой опцией — 2000-й. 2.5 л (1JZ-GE). 200 л.с. Одна из самых популярных версий. 3.0 л (2JZ-GE). 220 л.с. Ставили в комфортные комплектации вроде Grande G. 2.5 л (1JZ-GTE). Турбированный мотор в спортивной версии Tourer V — 280 л.с.. Коробки передач — механическая или автоматическая. Комплектации У модели было несколько направлений: GL — базовая, в основном с дизелем, включала электропакет и климат-контроль. Grande — более комфортная: отделка под дерево, электропривод передних сидений, дистанционный ключ, магнитола с CD, опционально — люк, задний дворник, обогреваемые зеркала. Была и версия Grande Four с полным приводом. Tourer — спортивная направленность: ксеноновые фары, кожаная оплётка руля, особая передняя оптика, 16-дюймовые литые диски. Tourer V — самая динамичная: помимо мощного мотора, здесь спортивная настройка шасси, дифференциал повышенного трения (LSD) и 5-ступенчатая механика. В дорогих комплектациях ставили регулируемую подвеску TEMS (несколько уровней жёсткости), а также системы безопасности: ABS стандартно, в топовых версиях — TCS, опционально VSC и датчик давления в шинах. Подушки безопасности — передние (стандарт) и боковые. Несколько нюансов У Mark II в 100-м кузове не очень большой дорожный просвет, а если на машине стоит обвес — просвет становится ещё меньше, что стоит учитывать при езде по неровным поверхностям. Были и специальные версии: «snow version» (для северных регионов Японии) и юбилейная Grande Trente 30th Anniversary. #japan #jdm #toyota #mark #flypシ

seekeerra

Open In TikTok:

Region: SG

Sunday 19 July 2026 16:30:24 GMT