@granitparts: Deshalb sind wir zu zweit: Einer kennt sich immer aus. #werkstatt #pldtimer #granitparts #hanomag

Jo Trtw :

Deswegen luftgekült fahren

Heiko Pfeiffer :

Das wichtigste ist es wohl den richtigen Frostschutz regelmäßig zu wechseln !!! Frostschutz ist Rostschutz !!! Gruß aus dem Tal der Loreley

Andi1250 :

Welcher Frostschutz?! Für die Wischanlage?

Ajohann :

Das blaue. In der Regel

bravestarr99 :

In meinen Puch 230GE von 94 kommt nur Glysantin G48 (Nitritfrei Si-Hybrid).

bjoern4125 :

Ich habe mich nun etwas mit Frostschutzmittel befasst. Aber ich bin da auf ein anderes Ergebnis gekommen. Silikat haltig muss es nach meiner Recherche , für Moderne Motoren sein , da dort Aluminiumlegierungen verbaut sind. Mercedes hat lange an das alte Silikat lose blaue Kühlmittel festgehalten und dafür Silikatbeutel im Kühlmittelbehälterverbaut. Jetz gibt es nur noch ein Kühlmittel was alle anderen ersetzt. Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren.

Meto/ :

Oldtimer also Golf 4 och 😅 nicht

moritzfrhake :

Richtige Oldtimer haben kein Frostschutz nötig !

IMT 539 Deluxe 1981 :

Das beste ist Wasser 💧 bei meine sed 44 Jahre immer mit Wasser

Christian Sommer :

kül=kühl

ZwotaktJunkie :

Wat?? Ich hab extra alles duech nicjt silikat haltiges ersetzt weil das silikat durch langes stehen sich absetzt und anfängt zu krümeln🫣🤔 wurde mir zum mindest so erzählt

Feldbergrennen.com :