@eletricarbr: ⚡Foco No Off-Road e Mesmo Assim é Muito Barato de Rodar?⚡ 💡O vídeo de hoje é sobre o GWM Tank 300, um SUV híbrido plug-in que mostra que é possível unir capacidade no fora de estrada com baixo custo de utilização. O modelo combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um motor elétrico, entregando 394 cv de potência e 76,5 kgfm de torque, além de uma proposta voltada para quem realmente gosta de aventura sem abrir mão da tecnologia. 🔋Equipado com uma bateria de 37,1 kWh, o Tank 300 pode rodar entre 70 e 100 km no modo 100% elétrico, dependendo das condições de uso. Para quem consegue carregar em casa ou no trabalho, isso significa fazer praticamente toda a rotina diária gastando muito menos do que em um SUV tradicional a combustão. Quando a bateria acaba, o sistema híbrido continua funcionando normalmente, mantendo uma boa eficiência para um veículo desse porte. ⚙️No fora de estrada, o Tank 300 traz tração 4x4 com reduzida, bloqueios mecânicos dos diferenciais dianteiro e traseiro, diversos modos de condução para diferentes terrenos e uma estrutura preparada para enfrentar trilhas mais exigentes. É justamente essa combinação entre desempenho off-road, conforto e eletrificação que faz dele uma proposta diferente dentro do mercado brasileiro. 🎯E se você quer conhecer o GWM Tank 300 de perto, fazer um test drive ou entender melhor toda a linha da marca, a minha indicação é a @ccvgwm, parceira de longa data da Eletricarbr e referência quando o assunto é GWM. 👉🏻E aí, comprar o Tank 300?

Eletricarbr/Mateus Afonso

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Tuesday 21 July 2026 13:05:15 GMT