🅥🅐🅢🅘🅛🅔🅧79 🔴💥🚀🎯 ⬛😜
Region: MD
Tuesday 21 July 2026 14:56:10 GMT
48464
1061
71
197
Music
Download
Comments
alex :
ну так если так считать то у бензина кпд вообще близко к 3 процентам. веть чтобы бензин оказался в баке нужно пробурить скважину выкачать бензин завезти его на нпз потом на заправку а потом только в бак при этом раз 5 перекачивая его из емкости в ёмкость
2026-07-22 11:26:41
2
вася :
Но ведь топливо дизель или бензин, тоже не сами по себе появились на заправке, электроэнергия на извлечение из земли нефти перегонка нефти доставка готового продукта на заправке всё это тоже потери, их тоже нужно учитывать, точно так же как и транспортные расходы вы учитываете в доставке электричества
2026-07-22 06:35:54
18
Абляким Анифиев :
почему тогда езда на электричке обходится дешевле чем авто с двс?
2026-07-22 04:07:37
6
Павел :
а двс полный цикл?
2026-07-21 21:39:37
5
funsfox :
Начинается в коментах как обычно: а бензин же нужно выгнать, довезти и бла-бла. Будто все ТЭЦ работают не на мазуте, который получается из нефти после дизеля и бензина, газу, который тоже надо очищать, и надо это все добывать и везти точно так же, как и на заправку.
2026-07-22 08:32:27
4
bachira :
ну неправильно, чувак складывает вычтенные проценты, а нужно убирать проценты из получившегося числа, то есть для примера: было 100 Дж энергии, у резистора КПД 90 процентов, тогда при прохождении энергии через резистор остаётся 90 Дж энергии, но теперь это уже 100 процентов, тогда при прохождении второго резистора будет потеряно не 10 Дж а 9, и так с каждым резистором, и таким образом чтобы энергии почти не осталось нужно достаточно много резисторов
2026-07-22 01:13:01
3
True13777 :
что в чистой энергии получается? литр бензина дает 9квт, с учетом кпл 28%, получаем с 2,5 кВт = 65 руб, или 26 руб за кВт. чтобы получить 1 кВт чистой энергии на электромоторе с кпд 24% , примерно надо 4квт электричества , или 24 рубля. по сути тоже на тоже получается. но почему тогда на двс на 100 км мы тратим в среднем 650 рублей, а на электромоторе 50-100 рублей?
2026-07-22 05:48:16
1
Anatolii :
Ага, автор про солнечные панели не слышал никогда ))))
2026-07-22 08:26:51
2
sanya53the :
какой то расчет потерь непонятный, значит Эл. от Эл станции а бензин от АЗС, интересно получается.😳
2026-07-22 05:23:49
1
Юрий Дергунов :
А как же кпд когда добывали это сырье и его преобразование в топливо?
2026-07-22 04:48:15
2
Евгений К :
Что-то он неправильно считает😁
2026-07-22 04:06:57
1
viktor_lch :
Сейчас бы париться о каких-то глобальных логистических историях, когда из моего кармана денег на содержание электрички уходит в два/три раза меньше😄
2026-07-22 12:23:37
0
Gra_YlRaih_TBlskih :
какое место хранения энергии? -_-
2026-07-21 23:56:47
0
MrGerasim :
Если сократить до 2×2, то очень небольшой процент электромобилей сможет стать экологичными и экономичными и по сути наличие этого транспорта +/- тождественно наличию транспорта с ДВС. Если конечно посчитать все издержки, а не только расходы на топливо. Но есть нюанс - на ДВС можно ехать когда и куда угодно, что невозможно с электричкой. Короче ждём нормальных аккумов, и пока молимся на турбодизель.🤗
2026-07-22 08:28:59
1
Сергей Белоусов :
И всё-таки она вертится!!!
2026-07-22 08:05:17
0
AlexSun0800 :
Если питать от атома то пофиг потери на транспортировку)))
2026-07-22 06:16:17
0
Panteley :
У меня последовательный гибрид Ниссан, расход 5-6 литров а если тошнить то и того меньше
2026-07-22 06:49:15
0
True13777 :
так кпд двс тоже в порядке 30%
2026-07-22 05:41:02
1
alexandr :
Он забыл сказать сколько нужно потратить энергии что бы добыть нефть, перевезти ее, произвести топливо, развезти его по заправкам. Теперь реальность. Не пишу валюту, это не важно, важна разница. Ниссан х-трейл и Byd , обе в одних руках. Нассан заправка на 400 км стоит 400 , а электричка 38 .
2026-07-22 09:53:52
0
Вася Пупкин :
мне важнее,что расходы на машину снизились вдвое или даже ближе к втрое....остальное условности...
2026-07-22 07:17:39
0
Gudzon :
Чувак у электромобиля кпд 80- 90 % это уже с учетом потерь в трансмиссии , в колесах и инверторе , чистый КПД электродвигателя около 95% . С учетом потерь в батарее общая эфективность автомобиля от 75 до 80% . Нахрена ты сюда приплел еще и выработку электроэнергии вообще не понятно как это влияет на КПД электромобиля . Все издержки уже учтены в цене электроэнергии , так же как в бензине . По факту батареи становятся более эфективные , быстрее заряжаются , более энергоемкие и легкие - технологии не стоят на месте . Зеленые технологие и ядерная физика тоже не стоят на месте - так что нравится тебе это или нет но электрички это будущее
2026-07-21 21:08:59
3
user17364398343 :
бред несёт 😂, поставь солнечные батареи они уже стоят копейки , 14 кВт без аккумулятора 4000 евро , и заряжай кроме зимы бесплатно так сказать 😬 вот теперь и считай кпд 😂 когда на заправке нету бензина а ты спокойно катаешься 😁
2026-07-22 04:40:24
2
релаксатор :
90 процентов зелёных, борящихся с нормальными двс- машинами, даже не представляют себе что такое КПД и наука физика
2026-07-22 08:04:02
2
NionOtaku :
мне похуй на экологию, электро это просто удобно и надёжно
2026-07-22 09:07:26
0
roberts2092 :
Чушь и бред как всегда!
2026-07-22 06:56:38
0
To see more videos from user @vasilex79, please go to the Tikwm
homepage.
