@femalegirl80: #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #قصص_من_التاريخ👑 #لايك_متابعه_اكسبلور #صعدوو_ءڪڪسبلور_للايڪ_متابعه #مشاهير_تيك_توك_مشاهير_العرب

رَنا | س

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Wednesday 22 July 2026 22:58:00 GMT

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Comments

منذر الفيصل ✨ :

شيخ تقبل لختك او بنتك ؟

2026-07-23 07:26:30

24

Bo Hussain | 36R :

اني بنضري حرام

2026-07-22 23:55:45

66

مصطفى محمد المرزوگ :

إيران عرب؟ 😂💔

2026-07-23 00:21:29

28

ام دره :

والمزوج وعندة زوجه اصغر منه ب14 سنه تسوة راسة ويدور متعه شنو رايك بيها شيخ

2026-07-23 00:23:44

24

gulê🌷 :

😂😂😂😂حتی شیخ ما مقتنع بکلام

2026-07-23 00:42:54

6

مرتضى القيسي :

خاب هذا الشيخ من البداية ما مرتاخله

2026-07-23 01:44:30

21

MAX 🇫🇷 :

زين اذا تزوجت 4 مرات متعه وحملت الطفل ابو منو بلازحمه؟

2026-07-23 06:45:26

1

مُسلم :

هاذ حلال بس اني ما اسوي 😂😂😂هم كلام هاذ

2026-07-23 00:22:55

9

وردة من ذهب :

حسبي الله ونعم الوكيل عليهم يقبلون هل شي ع بناتهم وخواتهم

2026-07-23 04:35:32

1

Noor Ali :

هو من كال داروخانه عرفته منين جايب هالفكره

2026-07-23 06:25:24

2

••• :

شيخ تقبلها لأختك؟

2026-07-23 02:37:51

7

3ntzar.†🪽 :

هوه صحيح بس المثال خايس تكدر تكول اليدرس ب الخارج وميكدر يزوج اجنبيه وكاعد سنين لمى يخلص دراسته يكدر يتزوج ب الحلال سنه سنتين 5 سنين لمى يخلص دراسته يطلكه شوف اذا تكول المتعه حرام فهاذ تكدر تسوي بدون متعه تتزوج هناك ب الحلال وقبل مترجع تطلك وحلال فمعقوله تصير اكو هيج لزمه نتعير بيهه ب الاسلام اكيد لا فربك خله المتعه حرام او سماهه ب المتعه

2026-07-23 04:43:13

1

Muuuu111 :

يعني هسا الزنا حرام والمتعه والمسيار لعد لسنة ولشيعه حلال عمي لعب هذا

2026-07-23 06:11:31

0

سجاد سعد الزركاني 📚✨ :

بلا هوه هذه حجي

2026-07-23 07:16:35

1

رٍسۆلُ عٍلُيَ :

حتى تيك توك رفض التعليق

2026-07-22 23:18:17

7

ديفا :

حرام

2026-07-23 00:18:25

1

وائل ابو سكينة الخفاجي :

والله كلامك صحيح شيخ بس وين نلكه الثقة والمطيعة

2026-07-22 23:44:50

1

فاطمه :

شلون يحجي بهيج مواضيع بمجلس😃؟

2026-07-23 07:27:05

1

حجي父حمد :

صحيح كلام الشيخ

2026-07-23 07:15:25

1

رسول :

😂😂😂😂 صدك لشتهي وين يروح

2026-07-22 23:18:16

1

تقى🍓 :

شكد احب هل شيخ هسه ما احترمه

2026-07-23 09:17:14

0

𝐑𝐄𝐕𝐎 𖠲 :

سلكوله خطية

2026-07-23 09:12:24

0

𝓐𝓑卂ᔕ :

الحلو بيك تنطي الحل خارج الصندق كلامك ذهب

2026-07-23 09:02:24

1

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P0300 Random Multiple Misfire Motor : El código P0300 indica fallas de combustión aleatorias o múltiples, es decir, la ECU detecta que uno o varios cilindros no están aportando potencia de forma uniforme, pero la falla no permanece fija en un solo cilindro. El diagnóstico debe comenzar leyendo los contadores de misfire por cilindro, datos congelados y condiciones en las que apareció: ralentí, aceleración, motor frío, caliente o bajo carga. También se revisan primero bujías, bobinas, conectores y presencia de aceite o humedad en los pozos, porque una chispa débil es una causa muy común. Si el sistema de encendido está correcto, se debe comprobar la alimentación de combustible. Mide presión y caudal, revisa inyectores obstruidos o goteando y compara sus correcciones o balance. Después busca entradas de aire no medido en mangueras, múltiple de admisión, sistema PCV y cuerpo de aceleración. Los ajustes de combustible STFT y LTFT ayudan a orientar: valores muy positivos sugieren mezcla pobre por fuga de aire o falta de combustible; valores muy negativos indican exceso de combustible, inyector con fuga o lectura incorrecta del MAF. Finalmente se confirma el estado mecánico mediante compresión, prueba de fugas de cilindro y sincronización CKP/CMP si la falla persiste. Baja compresión, válvulas dañadas, distribución fuera de punto o presión de escape excesiva también pueden generar P0300. No conviene borrar el código y cambiar piezas al azar: primero identifica qué cilindros fallan, en qué condición y si la causa pertenece al encendido, combustible, aire o mecánica. Si el Check Engine parpadea, evita conducir bajo carga porque el combustible sin quemar puede sobrecalentar y dañar el catalizador. #mecanica #mecanicaautomotriz

P0300 Random Multiple Misfire Motor : El código P0300 indica fallas de combustión aleatorias o múltiples, es decir, la ECU detecta que uno o varios cilindros no están aportando potencia de forma uniforme, pero la falla no permanece fija en un solo cilindro. El diagnóstico debe comenzar leyendo los contadores de misfire por cilindro, datos congelados y condiciones en las que apareció: ralentí, aceleración, motor frío, caliente o bajo carga. También se revisan primero bujías, bobinas, conectores y presencia de aceite o humedad en los pozos, porque una chispa débil es una causa muy común. Si el sistema de encendido está correcto, se debe comprobar la alimentación de combustible. Mide presión y caudal, revisa inyectores obstruidos o goteando y compara sus correcciones o balance. Después busca entradas de aire no medido en mangueras, múltiple de admisión, sistema PCV y cuerpo de aceleración. Los ajustes de combustible STFT y LTFT ayudan a orientar: valores muy positivos sugieren mezcla pobre por fuga de aire o falta de combustible; valores muy negativos indican exceso de combustible, inyector con fuga o lectura incorrecta del MAF. Finalmente se confirma el estado mecánico mediante compresión, prueba de fugas de cilindro y sincronización CKP/CMP si la falla persiste. Baja compresión, válvulas dañadas, distribución fuera de punto o presión de escape excesiva también pueden generar P0300. No conviene borrar el código y cambiar piezas al azar: primero identifica qué cilindros fallan, en qué condición y si la causa pertenece al encendido, combustible, aire o mecánica. Si el Check Engine parpadea, evita conducir bajo carga porque el combustible sin quemar puede sobrecalentar y dañar el catalizador. #mecanica #mecanicaautomotriz

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