@ingegneri_in_borsa: Il made in Europe delle auto è una finzione? Autore: Anna Turra Responsabile editoriale e coordinamento: Mattia Mancuso A cura di: Mattia Alberti 🟢 Vuoi OTTENERE GRATIS il nostro e-book su come si analizza un'azienda? Scalable Capital ha deciso di REGALARE il nostro e-book a chi si registrerà tramite il nostro link affiliato, vi basterà mandare una mail a [email protected] inoltrando una prova della registrazione (lo screen della mail di conferma ad esempio) per riceverlo gratuitamente. LINK: https://partner.scalable-capital.de/go.cgi?pid=466&wmid=126&cpid=4&prid=14&subid=&target=default (link affiliato) 🚨Attenzione! Questo è il nostro unico profilo ufficiale su questo social. Non abbiamo canali Telegram o Whatsapp e non inviamo messaggi privati con raccomandazioni d’investimento. Qualsiasi tentativo di imitazione o messaggio diretto è una truffa. Segnalate immediatamente questi comportamenti sospetti. I contenuti di questo video non devono essere intesi come consigli di investimento, raccomandazioni o sollecitazioni all’acquisto, detenzione o alla vendita di qualsiasi strumento finanziario. Le dichiarazioni, i commenti e gli altri contenuti di questo video anche se vengono citati singoli emittenti, aziende o strumenti finanziari, non devono essere interpretati come consigli di investimento e non costituiscono, direttamente o indirettamente, una raccomandazione o una sollecitazione all'acquisto, alla detenzione o alla vendita di qualsiasi strumento finanziario o qualsiasi consulenza ad esso relativa. #soldi #economia #finance
Il problema è che produrre batterie non è un processo green, ma molto inquinante, così le industrie che le producono in Europa non possono produrre perché per farlo inquinano più qu quanto la batteria riesca a evitare durante il suo uso.
2026-07-24 00:12:37
0
Onit Soga :
Ci hanno spennato ormai non è rimasto nulla e i cinesi vendono prodotti migliori alla metà del prezzo quindi le case automobilistiche europee non hanno altre soluzioni che vendere tutto ai cinesi e sperare che questi continuino a produrre ovviamente modificando i margini esagerati che hanno guadagnato fino ad ora
2026-07-23 12:52:52
4
Davide Giazi :
Era ora! Le aziende metalmeccaniche stanno chiudendo tutte! Colpa della delocalizzazione, costi qui in europa esopratutto concorrenza cinese che produce al ribasso! Chiedete a quelli che fanno stampi come se la passano!
2026-07-23 17:08:53
2
Luca :
Cioè Stellantis prima vende agli asiatici la Magneti Marelli e poi fa la proposta a Bruxelles. Qualcosa non mi torna 🤔
2026-07-25 09:00:47
2
paolosole3 :
voglio le auto anni 80 non le rumente di adesso
2026-07-25 07:14:55
0
lucacuppini :
la cosa puzza......
i principali produttori, ovvero gli artefici delle delocalizzazioni, vogliono "ritornare" a produrre in Europa, e Bruxelles invece è contraria?
Cos'è, il "mondo al contrario"?
cosa c'è sotto?
2026-07-23 12:03:53
3
robertogavio0 :
Esatto! la stessa cosa avviene per il made in Italy del cibo! molte materie prime arrivano dall'estero e fuori UE! grazie alle scelte di Bruxelles!
2026-07-24 19:43:08
1
Il_Sordo :
chissà cosa si inventano adesso, 😂
2026-07-25 02:45:17
0
ocapochiaro :
Europa contro Europa 😢😢😢😢
2026-07-23 14:41:47
1
Paolo737475 :
Mi sembra che a un certo punto si faccia confusione tra azionariato e luogo di produzione
2026-07-24 16:47:31
0
lufi :
La volontà dell’Unione Europea è quella di togliere quante più auto possibili per limitare la libera circolazione privata
2026-07-23 16:56:42
1
Benoni :
Difendono i loro interessi.Perdono terreno nei confronti dei cinesi.
2026-07-25 09:43:35
1
taulanttaulant7 :
UE finché si prepara a reagire la Cina ha fatto altri 10 passi avanti 😒
2026-07-23 11:41:24
1
cry :
sta cosa non la capirò mai.. come fa un pezzo che deve subire un costo di viaggio intercontinentale costare di meno di uno prodotto in casa?
2026-07-25 15:04:51
0
SempreRizzo73 :
La soluzione è non produrre e non acquistare auto a pile.
2026-07-26 21:50:02
0
Fabiano Parise :
Sono piuttosto confuso! Sono le aziende europee (italiane in cima) che hanno delegato la produzione ai cinesi, in nome del cost saving
Com'è che ora asseriscono che la produzione dovrebbe essere europea per il 70%?
2026-07-26 07:49:47
0
Gonzalo :
Compreremo sempre meno auto
O, meglio, le compreremo solo quando sarà necessario. Ci porteranmo a questo. Addio auto, così come l'abbiamo vista finora
2026-07-23 13:10:49
0
Norash :
il problema é
chi ha il soldi x comprarsi un auto elettrica?
nn tutti hanno i pannelli solari
nn tutti hanno gli spazi
ma di che parlate
2026-07-24 07:03:21
0
CryMine :
Come al solito in Europa NON conoscono la MACROeconomia
2026-07-24 07:13:58
0
fabio iobizzi375 :
facevano fare tutto in cina ora la cina li ha superati adesso e' troppo tardi
2026-07-26 16:30:44
0
Alessandro2488 :
è una follia. solo perchè non sono stato in grado di investire nell' elettrico ora chiedono a Bruxelles di affossare l'intera categoria per sopravvivere. tutto questo perchè gli stati non sono stati in grado di identificare e difendere entità strategiche per l'indipendenza e la sopravvivenza dello stato stesso.
2026-07-27 06:45:32
0
Pepe & Zoe 🐕🇮🇹 :
facessero ancora auto senza fronzoli( concettualmente tipo la Panda anni 80 )👍non sono necessari schermi o certi accessori per fare piccoli spostamenti
2026-07-24 10:44:57
0
maurum :
i veicoli elettrici non li comprero mai faccio migliaia di km e uso solo diesel usati costo iniziale bassissimo
2026-07-24 12:55:17
0
Petruška :
GIUSTO informare della verità;
2026-07-23 13:27:51
0
To see more videos from user @ingegneri_in_borsa, please go to the Tikwm
homepage.