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Sunday 26 July 2026 18:13:02 GMT

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Comments

Mochi🌸 :

i dont think she in the movie but i think she will appear in credit scene maybe?

2026-07-28 11:56:23

1

𐔌ɾαოí🧇!! :

Typa shit to get you a mansion in 2023-2024

2026-07-27 18:45:10

4

🩵T🩵 :

Is mother coming back :(

2026-07-28 16:11:43

0

Doom Maximoff. :

Marvel's Most Powerful Character, btw...

2026-07-26 18:36:38

139

𝐯𝐢𝐜☽ :

AMAZING

2026-07-27 18:17:31

0

⛧𓂀 𝙻𝚊𝚏𝚎𝚛𝚝𝚎 👑 𓂀⛧ :

De hecho wanda estaría de lado de doom

2026-07-28 10:54:10

4

chipmunky :

why are reversed edits lowk flopping nowadays

2026-07-27 02:15:31

3

causingbadgereditz :

I LOVE THE FLASHEES, THEY LOOK LIKE PIANOO KEYS

2026-07-26 23:24:33

9

Ferdit✨ :

Ee leído muchos cómics y sé que Wanda es la única que no tiene límites como otros su límite es one above all pero él no le pone límites a Wanda por qué ella puede salirse de su historia y crear otra o crear una donde ella controla todo asta al mismo one above all poreso él deja que aga lo que quiera en los cómics

2026-07-28 22:01:22

2

mizzie :

AMAZINGGG OMGGG

2026-07-27 20:07:05

2

causingbadgereditz :

THIS IS SOOO GOOD

2026-07-26 23:24:15

2

𝘮𝘢𝘬𝘪 :

U ATEEE BAEE

2026-07-26 21:18:43

0

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A F1 cada vez mais sofisticada!! As imagens amadoras mostram os bastidores dos testes privados realizados em julho de 1992, no antigo traçado de Hockenheimring, na Alemanha. Como não era um fim de semana de GP, o paddock tinha um clima completamente diferente: sem público, sem televisão e com as equipes totalmente focadas no desenvolvimento dos carros O início dos anos 90 marcou uma importante transição na infraestrutura da F1. Aos poucos, a improvisação que caracterizava os paddocks das décadas de 70 e 80 dava lugar a estruturas mais modernas e organizadas. Ainda estava muito longe dos luxuosos motorhomes dos anos 2000, mas era possível perceber claramente que a categoria caminhava para uma nova era Enquanto a Ferrari mantinha seu tradicional refeitório italiano, a Benetton investia em uma logística cada vez mais sofisticada e a McLaren seguia priorizando a eficiência, com mecânicos e engenheiros fazendo refeições praticamente ao lado dos boxes para não desperdiçar tempo de pista Essas imagens mostram uma F1 que quase nunca aparecia na televisão: oficinas móveis, caminhões, ferramentas e centenas de profissionais trabalhando o dia inteiro em busca de alguns décimos de segundo. Um raro registro de uma categoria que vivia exatamente a transição entre a simplicidade dos anos 80 e a estrutura altamente sofisticada que passaria a definir a F1 nos anos seguintes Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de um vídeo amador muito legal do canal @marcelschoen6523 no YouTube, recomendamos muito a visita!! #F1 #Formula1 #Hockenheimring #Ferrari #McLaren #Benetton #F1Classic

A F1 cada vez mais sofisticada!! As imagens amadoras mostram os bastidores dos testes privados realizados em julho de 1992, no antigo traçado de Hockenheimring, na Alemanha. Como não era um fim de semana de GP, o paddock tinha um clima completamente diferente: sem público, sem televisão e com as equipes totalmente focadas no desenvolvimento dos carros O início dos anos 90 marcou uma importante transição na infraestrutura da F1. Aos poucos, a improvisação que caracterizava os paddocks das décadas de 70 e 80 dava lugar a estruturas mais modernas e organizadas. Ainda estava muito longe dos luxuosos motorhomes dos anos 2000, mas era possível perceber claramente que a categoria caminhava para uma nova era Enquanto a Ferrari mantinha seu tradicional refeitório italiano, a Benetton investia em uma logística cada vez mais sofisticada e a McLaren seguia priorizando a eficiência, com mecânicos e engenheiros fazendo refeições praticamente ao lado dos boxes para não desperdiçar tempo de pista Essas imagens mostram uma F1 que quase nunca aparecia na televisão: oficinas móveis, caminhões, ferramentas e centenas de profissionais trabalhando o dia inteiro em busca de alguns décimos de segundo. Um raro registro de uma categoria que vivia exatamente a transição entre a simplicidade dos anos 80 e a estrutura altamente sofisticada que passaria a definir a F1 nos anos seguintes Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de um vídeo amador muito legal do canal @marcelschoen6523 no YouTube, recomendamos muito a visita!! #F1 #Formula1 #Hockenheimring #Ferrari #McLaren #Benetton #F1Classic

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