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CLIPER boy gaul/barudak gaul
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Monday 27 July 2026 09:59:21 GMT
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raisyawle
raisyawlee :
cowo aku juga
2026-07-27 10:03:52
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IBEX 450 CF MOTO 2027 A CFMOTO Ibex 450 (conhecida no exterior como 450MT) foi lançada oficialmente no mercado brasileiro no final de maio de 2026. Respondendo diretamente às suas dúvidas sobre o ano-modelo e o preço: • O ano correto: Ela foi lançada no Brasil como modelo 2026. • O preço: O preço público sugerido divulgado oficialmente pela marca é de R 35.990** (com frete já incluso), ou seja, custa sim os **R 36.000 que você mencionou (faltando apenas 10 reais para esse valor). Essa moto chega com um posicionamento muito agressivo para brigar no segmento das trails/adventure de média cilindrada, entregando componentes bem interessantes para a categoria. Confira abaixo os principais detalhes da ficha técnica oficial de lançamento: Motor e Desempenho • Tipo: Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 8 válvulas, DOHC (duplo comando), refrigeração líquida. • Cilindrada: 449,5 cc. • Virabrequim: Configuração a 270° (o que proporciona um ronco bem característico e focado em torque, lembrando um motor em V). • Potência Máxima: 44 cv a 8.500 rpm. • Torque Máximo: 4,3 kgfm (ou 42 Nm) a 6.500 rpm. • Câmbio: 6 marchas, equipado com embreagem assistida e deslizante (reduz o esforço no manete e evita o travamento da traseira em reduções severas). • Velocidade Máxima Declarada: Cerca de 152 km/h. Ciclística e Suspensão (Foco Off-Road Misto) • Chassi: Estrutura tubular em aço (tipo treliça) com subchassi traseiro reforçado para bagagens. • Suspensão Dianteira: Garfo invertido KYB de 41 mm de diâmetro, com curso de 200 mm (totalmente ajustável em pré-carga, compressão e retorno). • Suspensão Traseira: Monoamortecedor KYB com link, curso de 200 mm (ajustável em pré-carga e retorno). • Rodas: Raiadas, de alumínio, com a excelente configuração Tubeless (sem câmara) . • Pneu Dianteiro: 90/90 R21 (CST). • Pneu Traseiro: 140/70 R18 (CST). Freios e Segurança • Freio Dianteiro: Disco único de 320 mm com pinça J.JUAN de 4 pistões. • Freio Traseiro: Disco de 240 mm com pinça J.JUAN de pistão único. • Eletrônica (Segurança): Sistema ABS de dois canais da Bosch e Controle de Tração (ambos comutáveis). O ABS traseiro possui um botão físico dedicado no punho esquerdo, permitindo desligá-lo rapidamente para pilotagem na terra sem precisar navegar por menus complexos. Dimensões e Capacidades • Peso em ordem de marcha: 185 kg. • Tanque de Combustível: 17,5 litros (garantindo autonomia estimada na faixa dos 320 km a 350 km em uso misto). • Altura do Assento: Ajustável na própria moto entre 800 mm e 820 mm (o que facilita bastante o apoio dos pés no chão). • Distância Livre do Solo: 220 mm. Tecnologia e Itens de Série • Painel: Tela TFT colorida de 5 polegadas com conectividade Bluetooth e espelhamento com aplicativo da marca. • Iluminação: Full LED (faróis duplos sobrepostos estilo rally, setas e lanternas). • Conectividade: Portas USB-A e USB-C integradas ao lado do painel. • Acessórios de fábrica: Já vem equipada com protetores de mão, retrovisores dobráveis, para-brisa ajustável com uma das mãos e protetor inferior de motor.
IBEX 450 CF MOTO 2027 A CFMOTO Ibex 450 (conhecida no exterior como 450MT) foi lançada oficialmente no mercado brasileiro no final de maio de 2026. Respondendo diretamente às suas dúvidas sobre o ano-modelo e o preço: • O ano correto: Ela foi lançada no Brasil como modelo 2026. • O preço: O preço público sugerido divulgado oficialmente pela marca é de R 35.990** (com frete já incluso), ou seja, custa sim os **R 36.000 que você mencionou (faltando apenas 10 reais para esse valor). Essa moto chega com um posicionamento muito agressivo para brigar no segmento das trails/adventure de média cilindrada, entregando componentes bem interessantes para a categoria. Confira abaixo os principais detalhes da ficha técnica oficial de lançamento: Motor e Desempenho • Tipo: Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 8 válvulas, DOHC (duplo comando), refrigeração líquida. • Cilindrada: 449,5 cc. • Virabrequim: Configuração a 270° (o que proporciona um ronco bem característico e focado em torque, lembrando um motor em V). • Potência Máxima: 44 cv a 8.500 rpm. • Torque Máximo: 4,3 kgfm (ou 42 Nm) a 6.500 rpm. • Câmbio: 6 marchas, equipado com embreagem assistida e deslizante (reduz o esforço no manete e evita o travamento da traseira em reduções severas). • Velocidade Máxima Declarada: Cerca de 152 km/h. Ciclística e Suspensão (Foco Off-Road Misto) • Chassi: Estrutura tubular em aço (tipo treliça) com subchassi traseiro reforçado para bagagens. • Suspensão Dianteira: Garfo invertido KYB de 41 mm de diâmetro, com curso de 200 mm (totalmente ajustável em pré-carga, compressão e retorno). • Suspensão Traseira: Monoamortecedor KYB com link, curso de 200 mm (ajustável em pré-carga e retorno). • Rodas: Raiadas, de alumínio, com a excelente configuração Tubeless (sem câmara) . • Pneu Dianteiro: 90/90 R21 (CST). • Pneu Traseiro: 140/70 R18 (CST). Freios e Segurança • Freio Dianteiro: Disco único de 320 mm com pinça J.JUAN de 4 pistões. • Freio Traseiro: Disco de 240 mm com pinça J.JUAN de pistão único. • Eletrônica (Segurança): Sistema ABS de dois canais da Bosch e Controle de Tração (ambos comutáveis). O ABS traseiro possui um botão físico dedicado no punho esquerdo, permitindo desligá-lo rapidamente para pilotagem na terra sem precisar navegar por menus complexos. Dimensões e Capacidades • Peso em ordem de marcha: 185 kg. • Tanque de Combustível: 17,5 litros (garantindo autonomia estimada na faixa dos 320 km a 350 km em uso misto). • Altura do Assento: Ajustável na própria moto entre 800 mm e 820 mm (o que facilita bastante o apoio dos pés no chão). • Distância Livre do Solo: 220 mm. Tecnologia e Itens de Série • Painel: Tela TFT colorida de 5 polegadas com conectividade Bluetooth e espelhamento com aplicativo da marca. • Iluminação: Full LED (faróis duplos sobrepostos estilo rally, setas e lanternas). • Conectividade: Portas USB-A e USB-C integradas ao lado do painel. • Acessórios de fábrica: Já vem equipada com protetores de mão, retrovisores dobráveis, para-brisa ajustável com uma das mãos e protetor inferior de motor.

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