@therealesthersupree: โจ๊ะๆ ขอให้บอกกกก

Esthersupree
Esthersupree
Open In TikTok:
Region: TH
Monday 27 July 2026 13:34:48 GMT
449214
54290
405
6272

Music

Download

Comments

bus55845
เหงาจัง :
ผมติดตามตั้งแต่ตอนที่พี่เขายังดีๆอยู่
2026-07-27 13:37:40
3234
wawamumu
WaWa MuMu :
Thanks for making me smile 😊
2026-07-29 01:25:08
0
suponechit1242
ŜÚ🤪 :
earlyyy
2026-07-27 13:44:37
0
sunkissed_xoxo
SÜNKISSËD ☀️ :
don't do that 😑
2026-07-28 13:42:22
0
axmmirror
Wongsakoxn :
น่าจะเป็นบราซิลโซนใต้ครับ มีหนังตะลุงด้วย😂
2026-07-28 01:30:16
788
halwaniii2
ฮัลวาฮีดา💖 :
พี่มาถูกทางแล้วคะ หนูเองที่มาผิดทาง
2026-07-27 15:08:36
561
alisia.aphinya
AAN💫✨ :
ท่องไว้คนนี้เราติดตามเองเราติดตามเอง
2026-07-27 13:38:18
218
shenn082
Mommy unnie :
me first
2026-07-27 13:36:58
0
aofhunter2405
อ๊อฟHunter :
มาถูกทางจริงๆครับ เหมาะที่จะเป็นครูสอนเต้นมากๆครับ
2026-07-27 14:08:04
87
kirin.kira
KiRin KiRa คิลิน คิร่า :
เค้าสวยนะ แต่เค้าแปลก 555🥰🙏🏻
2026-07-27 16:07:04
17
19july_pc
อยากจะกรี๊ด :
ไทย-บราซิลภาคใต้(หนังลุง)55555
2026-07-28 02:14:10
11
m_maya1212312121
Mäyäไม่ชอบกินปลา🧿 :
ลองเปลี่ยนเป็นเพลง น่องแนงน่องแนงน่องแกะดูมั้ยคะ🤣🤣
2026-07-28 00:18:25
21
baboonii02
Baboon :
วิไลรัมภาทำดีๆ เราเป็นถึงหม่อมหลวง
2026-07-28 13:08:30
7
phudthipong978
พ่อขุนรามขำแห้ง :
ไม่ไหวว่ะ 555
2026-07-27 23:39:50
1
honer944
🐼(★) PANDA (★)🐼 :
ဘာတေတင်မှန်းမသိဘူး😂😂😂
2026-07-27 13:49:14
5
bankbtbt
Bank BT :
55555555 รั่วจัดเลยค้าฟ😂😂😂
2026-07-28 01:55:09
1
jakkaphat.buttama
Jakkaphat Buttama :
พี่เขาก็ปกตินะครับ หรือว่าเราไม่ปกติ
2026-07-27 20:06:07
7
ae_5628
aey💈💇💇 :
555555
2026-07-27 20:55:26
1
djmondmond_zaa
ชื่อมอนด์มอนด์อ่านว่าม่อนม่อน :
นี่หรือนางเอกของฉัน รักเค้า ❤️ครั้งนึงเคยเจอคุณเอสเตอร์และคุณเคนที่แซ่บอีลี่ ที่เซ็นทรัลอีสต์วิลล์ค่ะ งื้อปลื้มปริ่มมาก ขอแนบหลักฐาน
2026-07-28 03:42:39
6
dylxwd0ox3td
ออ ออ ฟอ :
มาถูกทางแล้วครับผมมาผิดทางเอง
2026-07-28 02:19:49
1
jirawanjuly
Jirawan July :
เอาดีๆๆ เราเป็นนางเอกนะหนู🥰🥰
2026-07-28 02:06:40
1
da.2527
🙏🙏 🔞🔞 เฮียด๊ะ 💸💸🙏🙏 :
2026-07-27 23:55:58
1
umakimii
umakimii :
ทำดีๆ เราเป็นนางเอก😄
2026-07-28 01:11:22
1
nsd.nyman99
Mo :
หนีหน่อยเอส😅
2026-07-27 19:22:07
2
To see more videos from user @therealesthersupree, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Рынок китайских автомобилей в СНГ: честный технический разбор надежности, мифов и скрытой инженерной реальности. На сегодняшний день китайские кроссоверы и седаны заполонили дороги, однако споры вокруг их реального ресурса, качества сборки и выносливости в условиях суровых зим не утихают ни на минуту. Для многих автолюбителей покупка такой машины кажется лотереей, но если углубиться в устройство их силовых агрегатов, картина становится предельно ясной. Дело в том, что китайский автопром не создавал свои двигатели с чистого листа — 90% современных моторов из Поднебесной представляют собой либо лицензионные копии, либо глубокую модернизацию проверенных временем шведских, японских и европейских платформ. Всю массу китайских брендов можно четко разделить на три технологических эшелона. К высшей лиге и наиболее безопасному выбору на вторичном рынке относятся концерны Geely, Haval (Great Wall), Changan и государственные гиганты вроде FAW. Например, под капотом популярных Geely Monjaro, Tugella и Atlas Pro скрываются двухлитровые турбомоторы семейства JLH-4G20TD, которые являются полной копией шведских двигателей Volvo Drive-E (T5) с прочным блоком, чугунными гильзами и колоссальным запасом прочности за 300 000+ км. Haval и линейка внедорожников Tank используют кондовую японскую архитектуру от Toyota и Mitsubishi с тяжелыми чугунными блоками, а Changan открыл собственный инженерный центр в Великобритании, где бывшие специалисты BMW и Jaguar спроектировали линейку BlueCore на базе немецкого VAG EA888 Gen3. С другой стороны рынка находится так называемая «опасная зона», где лидирует огромный концерн Chery и его многочисленные суббренды: Omoda, Jaecoo, Exeed и Jetour. Их алюминиевые двигатели семейства ACTECO (1.5Т и 1.6Т) получили слишком тонкие стенки блоков цилиндров и крайне чувствительны к качеству топлива. Попытка сэкономить и залить на трассе обычный 92-й бензин приводит к моментальной детонации, прогару поршней и появлению глубоких задиров на стенках цилиндров уже к 60–80 тысячам километров пробега. Самым же сырым и проблемным сегментом остаются бюджетные модели от JAC (известные у нас как Москвич 3 и Москвич 6) с капризной периферией, лопающимися в мороз пластиковыми патрубками и пинающимися вариаторами, а также бренды-однодневки вроде Livan, Kaiyi или BAIC, главная катастрофа которых заключается в полном отсутствии каталогов и запчастей, из-за чего банальное легкое ДТП может поставить машину на прикол в сервисе на несколько месяцев. #geely #chery #haval #китайскийавтопром #vag #toyota #Volkswagen #seat #skoda
Рынок китайских автомобилей в СНГ: честный технический разбор надежности, мифов и скрытой инженерной реальности. На сегодняшний день китайские кроссоверы и седаны заполонили дороги, однако споры вокруг их реального ресурса, качества сборки и выносливости в условиях суровых зим не утихают ни на минуту. Для многих автолюбителей покупка такой машины кажется лотереей, но если углубиться в устройство их силовых агрегатов, картина становится предельно ясной. Дело в том, что китайский автопром не создавал свои двигатели с чистого листа — 90% современных моторов из Поднебесной представляют собой либо лицензионные копии, либо глубокую модернизацию проверенных временем шведских, японских и европейских платформ. Всю массу китайских брендов можно четко разделить на три технологических эшелона. К высшей лиге и наиболее безопасному выбору на вторичном рынке относятся концерны Geely, Haval (Great Wall), Changan и государственные гиганты вроде FAW. Например, под капотом популярных Geely Monjaro, Tugella и Atlas Pro скрываются двухлитровые турбомоторы семейства JLH-4G20TD, которые являются полной копией шведских двигателей Volvo Drive-E (T5) с прочным блоком, чугунными гильзами и колоссальным запасом прочности за 300 000+ км. Haval и линейка внедорожников Tank используют кондовую японскую архитектуру от Toyota и Mitsubishi с тяжелыми чугунными блоками, а Changan открыл собственный инженерный центр в Великобритании, где бывшие специалисты BMW и Jaguar спроектировали линейку BlueCore на базе немецкого VAG EA888 Gen3. С другой стороны рынка находится так называемая «опасная зона», где лидирует огромный концерн Chery и его многочисленные суббренды: Omoda, Jaecoo, Exeed и Jetour. Их алюминиевые двигатели семейства ACTECO (1.5Т и 1.6Т) получили слишком тонкие стенки блоков цилиндров и крайне чувствительны к качеству топлива. Попытка сэкономить и залить на трассе обычный 92-й бензин приводит к моментальной детонации, прогару поршней и появлению глубоких задиров на стенках цилиндров уже к 60–80 тысячам километров пробега. Самым же сырым и проблемным сегментом остаются бюджетные модели от JAC (известные у нас как Москвич 3 и Москвич 6) с капризной периферией, лопающимися в мороз пластиковыми патрубками и пинающимися вариаторами, а также бренды-однодневки вроде Livan, Kaiyi или BAIC, главная катастрофа которых заключается в полном отсутствии каталогов и запчастей, из-за чего банальное легкое ДТП может поставить машину на прикол в сервисе на несколько месяцев. #geely #chery #haval #китайскийавтопром #vag #toyota #Volkswagen #seat #skoda

About