@gee1i_: أكيد لأنو استاهل الأحسن منه 🤌🏻 #هندسة_معمارية #اكسبلور #explore #بغداد

❣️
❣️
Open In TikTok:
Region: IQ
Monday 27 July 2026 19:30:06 GMT
1220
116
10
6

Music

Download

Comments

zainab_77891
zainab_77891 :
ميته ميته ميتهههه قهررررررررر منتظره القبولات تنزل يمكن اعيدددد بس مقهوره لان اهلي كُلششش فرحانين بمعدليييي شلون افتح وياهم الموضوععععع كبرررر لف الوزاره عمود كم درجهههه اعيددددد الله ينطيهممممم
2026-07-27 21:05:57
2
8x.lill1
🙂🙂🙂🙂🙂 :
عادي اخذه؟
2026-07-28 09:16:57
0
mmiir85
Mi ice :
نحول ع المدني ونصير لفو 🤣💔
2026-07-28 09:17:47
0
7gh0o
Marvy 🐾 :
يارب يخليها من نصيبنا 🩷
2026-07-28 10:40:22
0
To see more videos from user @gee1i_, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Nissan Silvia S13 — это абсолютная классика JDM-культуры, легенда дрифта и один из самых узнаваемых кузовов конца 80-х — начала 90-х годов (выпускалась с 1988 по 1993 год). В Японии модель вышла под слоганом «Art Force Silvia» и моментально завоевала популярность благодаря идеальному балансу, заднему приводу и стильному дизайну. ⚙️ Главные технические фишки • Кузов: Чистокровное 2-дверное купе со стационарными (не слепыми) квадратными фарами. • Подвеска: Спереди классический МакФерсон, а вот сзади — инновационная для своего времени многорычажная подвеска, которая и подарила машине невероятную управляемость. В качестве опции ставилась система подруливания задних колес HICAS-II. • Вес: Машина была очень легкой — сухая масса составляла всего около 1100–1150 кг. 🏎️ Двигатели и комплектации Изначально S13 шла с моторами серии CA18, а в 1991 году в ходе рестайлинга получила культовые SR20: Самой желанной, разумеется, является версия K's на SR20DET — этот мотор легко тюнингуется и выдает отличную полку крутящего момента. 🔄 Родственные связи (180SX, Sileighty и Onevia) Платформа S13 (S-chassis) породила несколько легендарных вариаций: 1.	Nissan 180SX — технически та же S13, но в кузове трехдверный хэтчбек и со «слепыми» (выдвижными) фарами. 2.	Sileighty (Силэйти) — кастом (а позже и лимитированная заводская серия), когда на хэтчбек 180SX ставили «морду» от обычной Сильвии S13 с фиксированными фарами. Это делалось из практических соображений: при дрифте передняя часть страдала часто, а жесткие фары Сильвии были дешевле и легче «слепых». 3.	Onevia (Ванвия) — обратный гибрид: купе Silvia S13 со «слепой» мордой от 180SX. Сегодня «тринашка» в живом состоянии — огромная редкость и предмет охоты коллекционеров и дрифтеров по всему миру. Что именно тебя интересует по S13? Ищешь под проект, хочешь разобрать спеки конкретного мотора или нужен красивый арт/рендер с ней?
Nissan Silvia S13 — это абсолютная классика JDM-культуры, легенда дрифта и один из самых узнаваемых кузовов конца 80-х — начала 90-х годов (выпускалась с 1988 по 1993 год). В Японии модель вышла под слоганом «Art Force Silvia» и моментально завоевала популярность благодаря идеальному балансу, заднему приводу и стильному дизайну. ⚙️ Главные технические фишки • Кузов: Чистокровное 2-дверное купе со стационарными (не слепыми) квадратными фарами. • Подвеска: Спереди классический МакФерсон, а вот сзади — инновационная для своего времени многорычажная подвеска, которая и подарила машине невероятную управляемость. В качестве опции ставилась система подруливания задних колес HICAS-II. • Вес: Машина была очень легкой — сухая масса составляла всего около 1100–1150 кг. 🏎️ Двигатели и комплектации Изначально S13 шла с моторами серии CA18, а в 1991 году в ходе рестайлинга получила культовые SR20: Самой желанной, разумеется, является версия K's на SR20DET — этот мотор легко тюнингуется и выдает отличную полку крутящего момента. 🔄 Родственные связи (180SX, Sileighty и Onevia) Платформа S13 (S-chassis) породила несколько легендарных вариаций: 1. Nissan 180SX — технически та же S13, но в кузове трехдверный хэтчбек и со «слепыми» (выдвижными) фарами. 2. Sileighty (Силэйти) — кастом (а позже и лимитированная заводская серия), когда на хэтчбек 180SX ставили «морду» от обычной Сильвии S13 с фиксированными фарами. Это делалось из практических соображений: при дрифте передняя часть страдала часто, а жесткие фары Сильвии были дешевле и легче «слепых». 3. Onevia (Ванвия) — обратный гибрид: купе Silvia S13 со «слепой» мордой от 180SX. Сегодня «тринашка» в живом состоянии — огромная редкость и предмет охоты коллекционеров и дрифтеров по всему миру. Что именно тебя интересует по S13? Ищешь под проект, хочешь разобрать спеки конкретного мотора или нужен красивый арт/рендер с ней?

About