Jorge Luis | APCP
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Monday 27 July 2026 20:37:41 GMT
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Comments
Luis Martínez :
Falto lo más importante: cobrar tarifas justas porque en la vida nada es gratis y todo tiene un precio.
2026-07-27 21:14:58
35
Luis Alberto' :
Gracias por los consejos mi tio.. no hagas caso a los envidiosos sigue con tus videos !!!!
2026-07-28 22:30:57
8
gibb :
mis respetos para los q trabajan 12 horas 😮💨
2026-07-27 23:17:49
4
neo :
tranquilo,bertea3
2026-07-29 03:51:55
1
anthonysiu :
nunero 16 no comas comida basura o chatarra como : hamburguesas , papas fritas, pollo frito, picarones, churros, ni tampoco bebas gaseosas coca cola,.inka kola, Pepsi, etc no bebidas azucaradas, solo toma agua, desayuna y almuerza y cena poco.
2026-07-28 03:21:24
14
luisalexandervega0 :
no tomes no fumes llámame y invita
2026-07-30 02:02:23
1
tomasho29 :
lo que te falto es lo primordial orar antes salir a laborar y pedir al TODOPODEROSO que te aisle de todo lo malo que te pueda seceder Dios te bendiga 🙏
2026-09-20 11:40:29
4
Carlitos :
confirmo Buenos 👍 consejos
2026-07-30 20:00:06
2
Betzibet Bravo Alvarado :
por favor usar pantalones largos no shorts ni bermudas causa desconfianza a las pasajeras. hay una cerradura para el capot. dá pase que no es competencia. no choques. si chocas arreglalo que golpe llama a golpe.
2026-08-07 20:22:43
1
kikex :
con todo respeto,tu siempre nos dices tips y todo ya tendrás una flota de taxis
2026-07-28 04:20:28
3
amorpropio :
falta no confíes mucho en los pasajeros porque uno nunca sabe a quién estas llevando 🤔
2026-07-28 02:17:05
3
smitchill :
la #16 no aceptes propuestas de pasajeros bebidas de indriver, mostaza nada que todo suma o ñooo
2026-07-28 23:27:07
1
Zé Carlos JC Oficial🇵🇪👀 :
Gracias amigo.. Excelentes videos
2026-07-30 18:56:08
1
Eduardo hugo Sanchez rosario :
gracias por sus consejos, saludos amigo.
2026-07-30 00:50:18
1
javier fructuoso fidel :
En cabify soy Platinum. uber terrible malo
2026-08-04 03:41:01
1
Edgardo :
Gracias, buenos consejos para poner en práctica
2026-08-08 16:24:32
1
Demetrio :
Amigo tú que estás metido en esto cómo podemos llevar y a quien nuestra queja de los apps que han bajado tanto los precios de las carreras que ya no deja ganancia sobre todo para los que alquilamos.
2026-08-13 11:31:08
1
Corey Salinas :
en el último consejo en mi opinión particular.. creo q fallas... para mí en lo personal menos de 2 soles el km... es perder!! por más q digan q la pista está libre ... no ha tráfico es la peor mentira.. el tiempo es lo más valioso jamás lo recuperaran
2026-07-28 04:10:45
1
user830180090memo67 :
indrive no valora al taxista.
2026-07-27 22:01:53
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chekalitos :
muy bien
2026-07-28 05:43:20
1
Michell Acuña Flores :
Revisar los niveles antes de salir a trabajar
2026-07-28 13:59:15
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Julio Braca :
saludos Jorge y gracias por los consejos
2026-07-27 22:17:26
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Horacio Guerra Meléndez :
N- 16 su parrilla🍖 y su cerveza 🍻 después de trabajar... saludos colegas....🙌
2026-07-28 01:43:59
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Allanvg :
La app de Uber impone condiciones que confrontan a usuarios y conductores, mientras la plataforma asegura sus ganancias sin asumir los costos operativos ni los riesgos. Viajes no rentables y kilometraje no pagado: El sistema exige al conductor mantener tasas altas de aceptación y baja cancelación para no perder su cuenta. Esto los fuerza a aceptar viajes donde deben recorrer más de 5 km sin cobrar solo para recoger al pasajero. Ese trayecto, tiempo y combustible no los paga Uber ni el usuario; los asume 100% el conductor. El pasajero suele ignorar este trasfondo y asume que es una obligación de servicio. El dilema del mercado monopolizado: La frase habitual del usuario, “si no te conviene, no trabajes en esto”, desconoce la realidad del sector. Con más del 90% de la demanda centralizada en aplicaciones móviles, el transporte en calle prácticamente desapareció, obligando a los conductores a someterse a estas reglas para poder trabajar. Bloqueos arbitrarios e impacto en la tarifa: Cuando Uber inhabilita cuentas de conductores basándose en reportes falsos o valoraciones subjetivas sin una investigación rigurosa, reduce drásticamente la oferta disponible. Por la regla de oferta y demanda de la propia plataforma, menos conductores activos significan tarifas dinámicas más altas para el usuario, afectando el bolsillo de quienes están acostumbrados a precios bajos a costa de la precarización del conductor.
2026-09-04 18:25:22
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