@i_5i_5:

ibayow :

طيب بعد ماتنضف المكينة لازم تفك الكارتير وتنضف الشخال عشان ماينسد من الرواسب وشحوم وتخبط المكينة لاقدر الله

فهد 🇸🇦 :

لازم ينفك الكارتير ويتنظف الشخال

. :

انتبهو ماهو كلكم تحطونه انتبه للشخال لايكون انسد فكه ونظفه

Waseem :

ليكوي مولي فلاش انجن 🥰🥰🥰استخدم منتجاتهم من زمان وبرضو معهم منظف البخاخات الي تكبه مع البنزين بالتانكي وبرضو منظف دبة الرصاص هذه كلها جرّبتها ورجعت السيارة ممتازة جدا

AB.TH :

والشخال بالكرتير عساك فكيته ونظفته

hammada990 :

واضح اعلان

عبدالله الكناني (هملان) :

اللي صاير ان شنبر الهواء كان ماسك ومافيك كبس كمبروشر بعد المنظف فك الشنبر 👍🏼

Klejia_93 :

125 مره قليل و تحتاج برضه توضيب بس تمشي سياره عادي

M :

من وين اطلبه تكفون ؟؟

Ibrahem 969 :

😂😂😂😂😂 الما مصدق يقف معي

عبدالله العتيبي 🇰🇼 :

تنظيف المكينه نقص علبه وحط مقدار علبه ديزل وشغل نص ساعه وطف ونزل الزيت

خالد :

انا عندي مشكلة الحين الدعسة غصبن تلقم او تتاخر .وانت واقف احيانا تهتز كانها تبي تنطفي. واذا مشيت بها تحس صوتها مرتفع. كامري ٢٠١٠ ، ياليت اللي عنده حل يقول لنا

ابو بشار الطالبي :

معي سياره قديمه ولاقد افتكت والان فيها طقطقه وعزم ظعيف هل اعمل تصفيه وتغيير زيت مثل ماعملها صاحب التكس

شامخ راسي :

ايه بس الدمار بعدين 👍

never mind :

انصحه يفك الشخال وينظفه ضرووووووري

نيسان :

لان مشكلته الاساسيه يغير زين ابو ١٠٠٠٠ كيلو وانا والله دايم انصح اللي حولي زيت ١٠٠٠٠ لا تغير حتى لو قالوا لك الوكاله الوكاله همها تستفيد منك فقط زيت ٥٠٠٠ مع سيفون وكل ثلاث تغييرات الرابعه غير السيفون مو كل تغيرة زيت وسيفون جديد وانصح بزيت تويوتا ١٥/٤٠ على جميع السيارات ياباني امريكي الماني هندي اي سياره عادي لان الزيت هذا حلو للمكينه ولاهو ثقيل على طرمبة للزيت وسلاااااااامتكم

y.⚖️ :

لازم من ردة الفعل خل الرجال يسولف

🦅🇸🇦505🇸🇾ا🦅 :

dytck3gqho9m :

نصيحة فك الكارتير ونظف الشخال عشان تضمن انه ماينسد

ZUHEER :

طرح مميز ومفيد تشكر عليه

𝓐 :

لازم تنظف الشخال احتمال كبير يكون مسدود

#اعذاار :

اول

… :

بس لازم يفك الكرتير وينضف الشخال

tan aljed :

قياس ضغط البساتم اجراء لا يعتمد عليه كما انه يتطلب اجراءات معينه قبل القياس واهمها وصول درجة حرارة المحرك للقيمة التشغيليه الصحيحه وفي حال التفتفه راح يحدث عندك خطاء في القيم بسبب ان الاحتراق غير كامل في احد البساتم وبالتالي درجة الحرارة فيه اقل وهنا لايوجد تمدد في اجزاء هذا البستم والشنابر فتجد قيمة محبطة وتشخيص خاطئ كما ان الاختبار غبر معتمد ويعتبر من الاختبارات القديمة جدا للمحركات

user3819563858355 :

طيب المنضف وشو