@msdesigner27: ছবিটি দেখে সামগ্রিকভাবে রিনফোর্সমেন্ট (রড বাইন্ডিং) ও শাটারিংয়ের কাজ বেশ সুবিন্যস্ত ও পরিচ্ছন্ন মনে হচ্ছে। তবে কাস্টিং বা ঢালাইয়ের পূর্বে সাইটে কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিশ্চিত করা জরুরি: ১. ইতিবাচক দিক (Good Practice Visible) রডের অ্যালাইনমেন্ট: স্ল্যাব ও বিমের রড বাঁধাই বেশ সোজা ও নিয়মমাফিক হয়েছে। বিম ও স্ল্যাব গ্রিড: বিমের রেইনফোর্সমেন্ট এবং স্ল্যাবের জালি (mesh layout) সঠিকভাবে সাজানো দেখা যাচ্ছে। লেভেল ও প্রস্তুতি: শাটারিং বোর্ডগুলোর সমতা দৃশ্যত ভালো। ২. ঢালাইয়ের আগে যেসব বিষয় অবশ্যই চেক করা উচিত সারফেস রাস্ট (Surface Rust): রডের গায়ে কিছুটা লালচে মরচে (surface rust) দেখা যাচ্ছে। হালকা মরচে থাকলে কংক্রিটের সাথে বন্ডিং ভালো হয়, তবে আলগা বা ঢিলে মরচে থাকলে তার তারের ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার বা ধুয়ে ফেলা উচিত। কভার ব্লক (Clear Cover Blocks): নিচে ও পাশে পর্যাপ্ত কভার ব্লক (কমপক্ষে ৩/৪ ইঞ্চি বা ২০ মিলিমিটারে কভারিং) দেওয়া হয়েছে কি না তা নিশ্চিত করুন, যেন ঢালাইয়ের পর রড বাইরে থেকে দেখা না যায়। পরিচ্ছন্নতা (Cleaning): ঢালাই শুরু করার ঠিক আগে শাটারিংয়ের ওপর থেকে কাঠের গুঁড়ো, তারের টুকরো বা ধুলোবালি এয়ার ব্লোয়ার/পানি দিয়ে পরিষ্কার করা আবশ্যক। ল্যাপিং ও বাইন্ডিং (Lapping & Binding Wire): কলামের বার এবং বিমের ল্যাপিং লেন্থ নির্ধারিত স্ট্রাকচারাল ডিজাইন অনুযায়ী ঠিক আছে কি না এবং জিআই তার দিয়ে বাঁধনগুলো শক্ত হয়েছে কি না চেক করুন। ইলেকট্রিক্যাল কনডুইটিং (Electrical Piping): পিভিসি কনডুইট বা পাইপ ফেলার পর রডের অবস্থান যেন এলোমেলো না হয়ে যায় এবং পাইপের নিচে পর্যাপ্ত কংক্রিট যাওয়ার জায়গা থাকে। স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার বা সাইট ইঞ্জিনিয়ারের ফাইনাল এপ্রুভাল ও চেকড্রয়িংয়ের সাথে মিলিয়ে নেওয়ার পরেই ঢালাই শুরু করা উত্তম।