1. Home
  2. Detail

@de_darlingboyy:

Adom
Adom
Open In TikTok:
Region: AE
Wednesday 29 July 2026 13:57:00 GMT
12910
1634
34
103

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.96MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.82MB) Watermark .mp4 (1.71MB) Music .mp3

Comments

patrickbisuma
Science :
Where have you been all this while?
2026-07-30 20:37:20
0
ostherboateng
tomtom gh :
😂😂😂😂😂😂😂you this guy
2026-07-29 14:38:16
0
boateng.josephine33
Boateng Josephine :
Why always Abena😂😂😂
2026-07-30 20:32:50
0
kidsa207
Step by step kids apparel 👗👕 :
Where have you been 😂😂😂
2026-07-29 15:50:21
2
obintease7
obintease :
always on point 🤣🤣😂😂
2026-07-29 15:42:00
2
elizabethotabil2
elizabethotabil2 :
You've been missed paaaa 🥰🥰🥰
2026-07-29 16:35:26
2
durgaraodevireddy2
Akwamey :
😂😂
2026-07-30 21:03:06
0
debbiesam30
BE a Rich wife 👑🤩🤩 :
😁😁😁eeeii darling boy
2026-07-30 11:39:57
0
kofisammy648
Kofi Sammy :
Eiiii
2026-07-30 16:10:50
0
samflexoware
Samflex :
Is the krobo really necessary 😂😂😂😂
2026-07-29 18:20:03
1
walegh0550
WALEGH :
😂
2026-07-30 18:21:06
0
viviankissiwaavivian30g1
viviankissiwaa73 :
🤣🤣🤣🤣🤣
2026-07-30 16:07:46
0
oseiprince310
oseiprince :
😂😂😂😂😂😂
2026-07-30 15:11:28
0
user50824792162613
Shetu :
😂😂😂🤣
2026-07-30 13:44:09
0
user1745069867342
1 :
🥰🥰🥰
2026-07-30 12:39:42
0
lilpretty044
lil pretty☠️☠️💀☠️ :
❤️❤️❤️
2026-07-30 12:46:16
0
nkuto3
JoeNarth🧠👊 :
🤣🤣🤣🤣
2026-07-30 11:01:37
0
musicologist1
A.S.K 🎶🎼🎹🥁🎺 :
😂😂😂😂
2026-07-30 10:53:50
0
bodamborkojobottles
@Bodambor :
😁😁😁
2026-07-29 14:44:04
0
To see more videos from user @de_darlingboyy, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Prime Neymar💀 || ib : @zazgoat #neymar #neymarjr #football #prime #njr #underrated #aftereffects #topaz #peak ✦ upload method ✦ @lukef1.aep #LukeUploadMethod #editingnews ・ Upload Method → @editingnews.com
Prime Neymar💀 || ib : @zazgoat #neymar #neymarjr #football #prime #njr #underrated #aftereffects #topaz #peak ✦ upload method ✦ @lukef1.aep #LukeUploadMethod #editingnews ・ Upload Method → @editingnews.com
Set xinh yêu #hynmacdep #xuhuongtiktok #affiliate #thoitrang
Set xinh yêu #hynmacdep #xuhuongtiktok #affiliate #thoitrang
Quem você acha que tá sofrendo mais?? KKKKKKKKKKKKKK 😭😭💗🎀💄💰💅🏼 a vida de uma patricinha não é fácil!!
Quem você acha que tá sofrendo mais?? KKKKKKKKKKKKKK 😭😭💗🎀💄💰💅🏼 a vida de uma patricinha não é fácil!!
1. #LisaBonet 2. #ExclusiveInterview 3. #CelebrityChat 4. #HollywoodInsights 5. #LifeWithLisa 6. #ActorsPerspective 7. #IconicMoments 8. #BehindTheScenesWithLisa
1. #LisaBonet 2. #ExclusiveInterview 3. #CelebrityChat 4. #HollywoodInsights 5. #LifeWithLisa 6. #ActorsPerspective 7. #IconicMoments 8. #BehindTheScenesWithLisa
💃💃🇪🇸🇪🇸 #dance #fyp #viral
💃💃🇪🇸🇪🇸 #dance #fyp #viral
Hà Nội, xây dựng cầu Long Biên bắc qua sông Hồng. Trụ cầu số 4. Giếng chìm (caisson) đã vào vị trí, một chiếc tàu treo cờ [quốc tịch] Trung Quốc đi ngang qua, ngày 12 tháng 5 năm 1899. ---------------------------- Tonkin : Hanoi, construction du pont sur le fleuve Rouge. Pile n°4. Caisson en place, chaloupe chinoise, 12 mai 1899. ---------------------------- Giải thích kỹ thuật đơn giản: 1. Nhà thầu xây dựng: - Công ty Daydé & Pillé trúng thầu dự án này phần lớn nhờ vào cam kết có thể hạ móng trụ cầu xuống độ sâu kỷ lục thời bấy giờ: khoảng 30 mét dưới mực nước thấp nhất của sông Hồng (để đảm bảo không bị dòng nước chảy xiết xói mòn). 2. Kỹ thuật đổ trụ cầu bằng giếng chìm hơi ép (caisson) cho đến bây giờ vẫn được áp dụng, chỉ hiện đại hơn nhờ vào công nghệ mới. ------------------------- Trong ảnh chính là hệ thống caisson được lắp đặt để đổ móng trụ cầu, cấu tạo hệ thống này như sau: 1. Buồng điều áp [Airlock / Lock buồng khí]: Là các thiết bị hình nón hoặc hình chuông lớn. Khi hoạt động, thiết bị này được lắp ở trên cùng (như thấy ở tháp cần cẩu giữa ảnh). Nó đóng vai trò là
Hà Nội, xây dựng cầu Long Biên bắc qua sông Hồng. Trụ cầu số 4. Giếng chìm (caisson) đã vào vị trí, một chiếc tàu treo cờ [quốc tịch] Trung Quốc đi ngang qua, ngày 12 tháng 5 năm 1899. ---------------------------- Tonkin : Hanoi, construction du pont sur le fleuve Rouge. Pile n°4. Caisson en place, chaloupe chinoise, 12 mai 1899. ---------------------------- Giải thích kỹ thuật đơn giản: 1. Nhà thầu xây dựng: - Công ty Daydé & Pillé trúng thầu dự án này phần lớn nhờ vào cam kết có thể hạ móng trụ cầu xuống độ sâu kỷ lục thời bấy giờ: khoảng 30 mét dưới mực nước thấp nhất của sông Hồng (để đảm bảo không bị dòng nước chảy xiết xói mòn). 2. Kỹ thuật đổ trụ cầu bằng giếng chìm hơi ép (caisson) cho đến bây giờ vẫn được áp dụng, chỉ hiện đại hơn nhờ vào công nghệ mới. ------------------------- Trong ảnh chính là hệ thống caisson được lắp đặt để đổ móng trụ cầu, cấu tạo hệ thống này như sau: 1. Buồng điều áp [Airlock / Lock buồng khí]: Là các thiết bị hình nón hoặc hình chuông lớn. Khi hoạt động, thiết bị này được lắp ở trên cùng (như thấy ở tháp cần cẩu giữa ảnh). Nó đóng vai trò là "cửa ngõ" để công nhân và đất đá đi qua mà không làm mất áp suất khí nén bên dưới. 2. Các đốt ống giếng [Shaft sections]: Là những ống thép hình trụ tròn, rỗng ruột nằm rải rác trên mặt đất. Chúng sẽ được ghép nối lại với nhau tạo thành một đường ống dài nối từ buồng điều áp phía trên mặt nước xuyên xuống tận đáy sông. 3. Khung tời [Giá long môn]: Cấu trúc gỗ hình chữ A khổng lồ đứng giữa ảnh. Đây là hệ thống cần cẩu cơ học dùng để cẩu các đốt thép, cẩu đất đá từ dưới giếng lên và thả vật liệu xuống. 4. Buồng làm việc [Working Chamber]: Mặc dù không nhìn thấy vì đã bị chìm dưới đất, đây là một chiếc "hộp" khổng lồ không đáy (thường bằng thép hoặc bê tông cốt thép) nằm dưới cùng, nơi các "phu cầu" trực tiếp đào bới. ----------------------- Nguyên lý vận hành đổ móng trụ cầu Long Biên của hệ thống Caisson Khí Nén. Quy trình hạ móng trụ cầu bằng giếng chìm hơi ép diễn ra theo các bước sau: 1. Hạ giếng: Buồng làm việc không đáy được đặt xuống lòng sông hoặc bãi bồi. Các đốt ống và buồng điều áp được lắp ráp dần lên trên. 2. Tạo môi trường khô ráo: Khí nén được bơm liên tục vào buồng làm việc bên dưới. Áp lực của khí nén phải lớn hơn áp lực của nước ở độ sâu tương ứng để đẩy toàn bộ nước và bùn lỏng ra ngoài, tạo ra một không gian hoàn toàn khô ráo dưới lòng sông. 3. Đào đất và tự chìm: Công nhân đi qua buồng điều áp, leo thang vác xuống tận đáy giếng để đào đất, cát, đá cuội. Đất đá được đưa vào các thùng, kéo tời lên trên qua buồng điều áp. Khi đất dưới chân bị moi đi, cộng với trọng lượng hàng ngàn tấn của hệ thống phía trên, giếng sẽ từ từ lún dần xuống các tầng địa chất sâu hơn. 4. Đổ bê tông bịt đáy: Khi giếng chìm đã lún sâu tới lớp đá cuội hoặc tầng đất sét nén chặt đủ vững chãi ở độ sâu 30m, công nhân sẽ dọn sạch đáy. Sau đó, bê tông được bơm hoặc thả xuống lấp đầy toàn bộ "buồng làm việc". Lớp bê tông này cứng lại sẽ "khóa" chặt hệ thống vào nền móng địa chất tự nhiên. 5. Lấp ống và xây trụ: Trục ống đi lại của công nhân cũng được lấp đầy bằng bê tông. Phần móng nhô lên khỏi mặt nước sẽ được bọc bằng các khối đá hộc cắt gọt vuông vức (có thể thấy các bãi đá tảng xếp lớp ở hậu cảnh bên phải bức ảnh). Từ nền móng vững chắc này, các kỹ sư mới bắt đầu lắp ráp các nhịp dầm cầu bằng thép vươn qua sông. ---------------------------- Cách tạo ra khí nén vào năm 1899 Vào thời điểm xây dựng cầu Long Biên, điện năng chưa phổ biến. Khí nén được tạo ra bằng các máy nén khí chạy bằng động cơ hơi nước [Steam-powered air compressors]. 1. Các tổ máy hơi nước này thường được đặt trên các xà lan neo đậu ngay cạnh trụ cầu đang thi công hoặc trên bờ sông. 2. Họ đốt than để đun sôi nước, hơi nước áp suất cao sẽ đẩy các piston của máy nén khí. 3. Khí nén sau đó được dẫn qua các ống cao su chịu lực cực dày (có thể thấy lờ mờ các đường ống vắt vẻo trên tháp ở các bức ảnh cần cẩu) để bơm trực tiếp vào buồng điều áp phía trên.

About

Legal