@adnankha3310: Toba khudaya zama 🤭😆🤣 #pashto #funny #video #foryou #foryoupage

adnankha3310
adnankha3310
Open In TikTok:
Region: PK
Thursday 30 July 2026 21:19:07 GMT
228279
17267
2731
6850

Music

Download

Comments

hanzalarahman18
HR_❤️‍🔥🩺 :
haga yaw online tention da da 😂
2026-07-31 04:00:13
330
habib_typist_6400
⚔️༒︎𝐇ᴀʙɪʙ 𝐓ʏᴘɪsᴛ༒︎⚔️ :
Da Zamong Da Support Nateja Da 😂
2026-07-31 07:10:28
87
hafeez_typist2
حف EEظ🦋 :
Good yaar🤣
2026-07-31 18:16:07
1
naveedzoyani
⚡𝐍𝐚𝐯𝐞𝐞𝐝 زویانی⚡ :
good MSG 😃
2026-07-31 17:41:18
1
damjid.khan
Yaktakara :
نر سړی یی
2026-07-31 05:39:38
41
swatvalley83
اقوال زریں :
ومی خندل خو بیا می سوچ وکو چہ زہ خو خپہ ووم 😁😁
2026-07-31 17:44:15
26
zahreela01
AFGHAN_KING01❤✌🔥👈 :
مشره ته هم هغه زي ګراوي چي نه ګريزي 😁 خقيقت وايي بلکل
2026-07-31 18:37:54
2
xmalang804
Malang-804 :
da viral kedo chance milowshawe 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
2026-07-31 18:27:02
1
oldmansoorff
MK Mansoor☠️😈 :
sheen ym 😂😅😂😂🤣
2026-07-31 18:12:54
1
zargai.jani.si
Zargai Jani S♡i :
ڈیر شائستہ ورور جانہ
2026-07-31 03:16:35
49
pindiqueen840
🤲Fatima 💔 :
😆 hahahaha good
2026-07-31 20:56:04
6
ali.boss1220
king star1220 :
good lala manm😂😂😂😂😂
2026-07-31 06:04:12
0
hizbullah8044
Hizbullah804 :
بلکل یار قسم دے ٹینشن یے جوڑ دا 😂😂😂😂😂😂
2026-07-31 06:01:24
20
afghan.zahan
لیونو :
جار شمه جار
2026-07-31 03:44:57
20
ghamjan.boy
it's Khilji⚔️🫵 :
زرہ مے یخ شو 🫶
2026-07-31 18:10:16
11
sudais.afridi.8044
🫴SUDAIS AFRIDI 804🫶 :
hahaha 😂
2026-07-31 05:14:57
6
manoum41
•_•°Borkan•Heart°•_•💔 :
za da Cha yam 😂😂
2026-07-31 18:32:22
10
naueed77
naueed khan 77 :
Good message 😄
2026-07-31 14:04:41
6
siraj.ullah098
سراج اللّٰہ الحبیبی :
ڈیر خہ رور جانہ
2026-07-31 05:36:56
11
farhanmalik30290
farhanmalik302 :
good morning
2026-07-31 05:22:46
15
To see more videos from user @adnankha3310, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Dünyanın en uzun deniz üstü tren köprüsü sadece 35 kilometreyken ve sığ sulara kurulmuşken, Kıbrıs Kormakit Burnu ile Mersin Anamur Burnu arasına inşa edilecek bu hayali hızlı tren hattı, tam 65 kilometre uzunluğunda devasa bir mega proje olurdu.  Kıbrıs’taki o modern istasyondan trene bindiğinizi ve sadece 20 dakika sonra Mersin’de indiğinizi hayal edin... Saatte 250 kilometre hızla giden bir YHT’nin penceresinden dışarı baktığınızda, sağınızda ve solunuzda sadece uçsuz bucaksız bir Akdeniz maviliği var.  Başınızı aşağı uzattığınızda ise denizin tam ortasına dikilmiş devasa beton ayakların üzerinde, 1000 metrelik karanlık bir boşluğun üstünden raylarla Mersin'e doğru son sürat ilerliyorsunuz. Böyle bir projenin toplam maliyeti açık deniz mühendisliğinin getirdiği imkansızlıklarla en iyimser tahminle 50 Milyar Dolar civarında tutardı. Güncel 45,91 TL'lik dolar kuruyla hesapladığımızda, bu ütopik macera için gereken para tam 2.3 Trilyon TL. İnşaat süreci ise tam bir ömür törpüsü. Akdeniz'in altına gömülü aktif fay hatları, dev dalgalar ve metali aşındıran tuzlu su nedeniyle açık denizin ortasına o devasa beton ayakları dikmek en az 12 ile 15 yıl sürerdi. Peki dev gemiler bu hattı nasıl geçecekti? Köprünün altından tankerlerin ve şileplerin geçebilmesi için, denizin ortasındaki belirli bölümlerin deniz seviyesinden tam 80 metre yüksekte, devasa asma köprüler şeklinde inşa edilmesi gerekirdi. Yani tren, açık denizin ortasında adeta gökyüzüne tırmanıp, dev gemilerin üzerinden geçerek Türkiye'ye doğru ilerleyecekti. Peki o gökyüzündeki yüksek hızlı tren vagonunda oturmanın bedeli ne olurdu? Devasa bakım maliyetleri ve yatırımın geri dönüşü hesaplandığında, tek yön bilet fiyatı yaklaşık 110 Dolar civarında olurdu. Yani 2026 yılı parasıyla tek bir kişi için tek yön geçiş tam 5.050 TL. Altınızdaki derinliği ve açık deniz rüzgarını hissederek, rayların üzerinde saatte 250 km hızla gittiğinizi düşünün. Mersin'e 20 dakikada ulaşmak için bu ücreti öder miydiniz?
Dünyanın en uzun deniz üstü tren köprüsü sadece 35 kilometreyken ve sığ sulara kurulmuşken, Kıbrıs Kormakit Burnu ile Mersin Anamur Burnu arasına inşa edilecek bu hayali hızlı tren hattı, tam 65 kilometre uzunluğunda devasa bir mega proje olurdu. Kıbrıs’taki o modern istasyondan trene bindiğinizi ve sadece 20 dakika sonra Mersin’de indiğinizi hayal edin... Saatte 250 kilometre hızla giden bir YHT’nin penceresinden dışarı baktığınızda, sağınızda ve solunuzda sadece uçsuz bucaksız bir Akdeniz maviliği var. Başınızı aşağı uzattığınızda ise denizin tam ortasına dikilmiş devasa beton ayakların üzerinde, 1000 metrelik karanlık bir boşluğun üstünden raylarla Mersin'e doğru son sürat ilerliyorsunuz. Böyle bir projenin toplam maliyeti açık deniz mühendisliğinin getirdiği imkansızlıklarla en iyimser tahminle 50 Milyar Dolar civarında tutardı. Güncel 45,91 TL'lik dolar kuruyla hesapladığımızda, bu ütopik macera için gereken para tam 2.3 Trilyon TL. İnşaat süreci ise tam bir ömür törpüsü. Akdeniz'in altına gömülü aktif fay hatları, dev dalgalar ve metali aşındıran tuzlu su nedeniyle açık denizin ortasına o devasa beton ayakları dikmek en az 12 ile 15 yıl sürerdi. Peki dev gemiler bu hattı nasıl geçecekti? Köprünün altından tankerlerin ve şileplerin geçebilmesi için, denizin ortasındaki belirli bölümlerin deniz seviyesinden tam 80 metre yüksekte, devasa asma köprüler şeklinde inşa edilmesi gerekirdi. Yani tren, açık denizin ortasında adeta gökyüzüne tırmanıp, dev gemilerin üzerinden geçerek Türkiye'ye doğru ilerleyecekti. Peki o gökyüzündeki yüksek hızlı tren vagonunda oturmanın bedeli ne olurdu? Devasa bakım maliyetleri ve yatırımın geri dönüşü hesaplandığında, tek yön bilet fiyatı yaklaşık 110 Dolar civarında olurdu. Yani 2026 yılı parasıyla tek bir kişi için tek yön geçiş tam 5.050 TL. Altınızdaki derinliği ve açık deniz rüzgarını hissederek, rayların üzerinde saatte 250 km hızla gittiğinizi düşünün. Mersin'e 20 dakikada ulaşmak için bu ücreti öder miydiniz?

About