@demonslayereditz_1: Tutorial on this viral basketball ‘Pyramids’ (@.andrei.) rotoscope trend! What other trends would you like a tutorial? #capcut #capcutpioneer #seedance25 #1mincapcut #tutorial

Demon Slayer Edits
Demon Slayer Edits
Open In TikTok:
Region: GB
Friday 31 July 2026 14:11:22 GMT
22900
566
47
42

Music

Download

Comments

jimmyinspo5
J.styl☆ :
yo can I get the prompt
2026-08-06 01:48:38
0
biglaw_editz
New Orleans Gators :
Guys its wrong you have to go to pintrest and search nba rotoscoping. Thank me later
2026-08-03 05:07:46
4
0earnedkasro
void kasro 13 :
Is it free?
2026-08-02 09:39:02
0
chrxsprod
𝙘𝙝𝙧𝙭𝙨 :
This not how u do it😭
2026-08-06 18:35:58
3
4ourisback
4ourisback :
Peak tut demonslayerrrr
2026-07-31 14:16:43
1
cam47703
cam ✞ :
Can you give me the copy and paste of that
2026-08-03 00:13:00
2
mikeyanivm
mikey :
ty daddy
2026-07-31 14:16:11
1
krish8788
krish_editz :
Hey demon slayer edit can we moot ? Also w tutorial
2026-08-01 03:19:11
0
desjetgo
Vex :
Peak tut
2026-07-31 14:12:39
4
chayse.poohbear
casper 🤞 :
this is not how you do it 😭
2026-08-03 23:04:25
1
fooball_cool_edits0
ᗩ 𝕒 ค 𝓪 å 𝑎 ꍏ 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐬 :
so are u gonna put the description in the comments orrrr
2026-08-02 21:12:26
2
jr241655
JR24 :
I don’t have 2.5
2026-08-01 11:56:28
0
taemmadethat
ᵗᵗᵗ𝐓𝐀𝐄𝐌 :
Tuff twin 🔥
2026-07-31 14:16:19
2
editby_junlar
Junlar Templates :
Ty🔥
2026-07-31 15:17:02
1
knicks.prodz0
ᴋɴɪᴄᴋꜱ.ᴘʀᴏᴅᴢ :
For people to copy paste
2026-08-01 23:12:48
0
krishsaud17
@クリシュ :
w
2026-07-31 14:28:23
1
fili_126
Limitfeb_fn :
Can you dm me?
2026-07-31 14:19:20
0
vellos134
Yuno :
The best bro
2026-07-31 14:43:26
0
we_legend5
L2️⃣ :
Can you comment the words for the description
2026-08-02 01:05:02
0
mikitemplate290604
Capcut_@Mikiandriansyah :
Thnks goat🔥
2026-07-31 15:55:05
0
turtelinieditz
Turtle :
Thank you
2026-07-31 14:34:12
0
trendingcapcuttemplates
Trending CapCut Templates :
thanks
2026-07-31 15:18:54
0
splixzy_editz
👌 :
The ai thing isn’t popping up
2026-08-03 21:05:12
0
To see more videos from user @demonslayereditz_1, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Pada 24 Juni 1982, British Airways Flight 009, sebuah Boeing 747-236B dengan registrasi G-BDXH, lepas landas dari Kuala Lumpur menuju Perth, Australia. Di dalam pesawat terdapat 248 penumpang dan 15 awak kabin, sehingga total ada 263 orang di dalamnya. Penerbangan pada awalnya berlangsung normal tanpa ada tanda-tanda bahaya. Saat pesawat memasuki wilayah udara selatan Pulau Jawa pada malam hari, awak pesawat mulai melihat cahaya aneh berwarna biru keunguan muncul di sekitar kaca depan kokpit dan bagian mesin. Beberapa saat kemudian, penumpang mulai mencium bau seperti belerang dan melihat kilatan cahaya di luar jendela. Meskipun begitu, radar cuaca tidak menunjukkan adanya badai maupun awan berbahaya. Tanpa disadari, pesawat telah memasuki awan abu vulkanik yang berasal dari letusan Gunung Galunggung di Jawa Barat. Abu vulkanik yang sangat halus masuk ke dalam keempat mesin jet. Di dalam mesin, abu tersebut meleleh akibat suhu yang sangat tinggi, kemudian menempel pada bagian turbin sehingga mengganggu proses pembakaran. Beberapa saat kemudian, mesin nomor empat mati. Tidak lama setelah itu mesin nomor dua, nomor satu, dan akhirnya nomor tiga juga mati. Dalam waktu singkat, keempat mesin pesawat berhenti bekerja. Boeing 747 yang sangat besar itu kini berubah menjadi pesawat layang tanpa tenaga mesin pada ketinggian sekitar 37.000 kaki. Kapten Eric Moody kemudian memberikan pengumuman yang hingga kini menjadi salah satu pengumuman paling terkenal dalam sejarah penerbangan.
Pada 24 Juni 1982, British Airways Flight 009, sebuah Boeing 747-236B dengan registrasi G-BDXH, lepas landas dari Kuala Lumpur menuju Perth, Australia. Di dalam pesawat terdapat 248 penumpang dan 15 awak kabin, sehingga total ada 263 orang di dalamnya. Penerbangan pada awalnya berlangsung normal tanpa ada tanda-tanda bahaya. Saat pesawat memasuki wilayah udara selatan Pulau Jawa pada malam hari, awak pesawat mulai melihat cahaya aneh berwarna biru keunguan muncul di sekitar kaca depan kokpit dan bagian mesin. Beberapa saat kemudian, penumpang mulai mencium bau seperti belerang dan melihat kilatan cahaya di luar jendela. Meskipun begitu, radar cuaca tidak menunjukkan adanya badai maupun awan berbahaya. Tanpa disadari, pesawat telah memasuki awan abu vulkanik yang berasal dari letusan Gunung Galunggung di Jawa Barat. Abu vulkanik yang sangat halus masuk ke dalam keempat mesin jet. Di dalam mesin, abu tersebut meleleh akibat suhu yang sangat tinggi, kemudian menempel pada bagian turbin sehingga mengganggu proses pembakaran. Beberapa saat kemudian, mesin nomor empat mati. Tidak lama setelah itu mesin nomor dua, nomor satu, dan akhirnya nomor tiga juga mati. Dalam waktu singkat, keempat mesin pesawat berhenti bekerja. Boeing 747 yang sangat besar itu kini berubah menjadi pesawat layang tanpa tenaga mesin pada ketinggian sekitar 37.000 kaki. Kapten Eric Moody kemudian memberikan pengumuman yang hingga kini menjadi salah satu pengumuman paling terkenal dalam sejarah penerbangan. "Ladies and gentlemen, this is your captain speaking. We have a small problem. All four engines have stopped. We are doing our utmost to get them going again. I trust you are not in too much distress." Pesawat terus meluncur turun sambil awak kokpit berusaha menyalakan kembali mesin. Mereka mengetahui bahwa jika tidak ada mesin yang berhasil hidup kembali sebelum mencapai ketinggian tertentu, pesawat kemungkinan harus melakukan pendaratan darurat di laut. Saat pesawat keluar dari awan abu vulkanik dan udara menjadi lebih bersih, awak mencoba menghidupkan kembali mesin satu per satu. Setelah beberapa kali percobaan, mesin nomor empat akhirnya berhasil menyala. Tak lama kemudian mesin lainnya juga kembali hidup. Namun mesin nomor dua mengalami getaran yang cukup parah sehingga kemudian dimatikan kembali demi keselamatan. Walaupun kini pesawat kembali memiliki tenaga, masalah belum selesai. Abu vulkanik telah mengikis kaca depan kokpit hingga menjadi buram seperti kaca yang diamplas. Akibatnya pandangan pilot ke luar hampir tidak ada. Awak pesawat harus mengandalkan instrumen penerbangan dan hanya menggunakan sebagian kecil kaca yang masih cukup jernih untuk melihat landasan. Akhirnya British Airways Flight 009 berhasil mendarat dengan selamat di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta. Seluruh 263 orang di dalam pesawat selamat tanpa korban jiwa. Insiden ini menjadi salah satu kejadian paling luar biasa dalam sejarah dunia penerbangan. Peristiwa tersebut membuktikan bahwa abu vulkanik merupakan ancaman yang sangat berbahaya bagi mesin jet. Setelah kejadian ini, sistem pemantauan abu vulkanik di berbagai negara ditingkatkan, dan dibentuk pusat-pusat pemantauan abu vulkanik agar pesawat dapat menghindari wilayah yang berbahaya. Hingga sekarang, kisah British Airways Flight 009 masih dikenang sebagai salah satu contoh terbaik keterampilan, ketenangan, dan kerja sama awak pesawat dalam menyelamatkan ratusan nyawa dari situasi yang hampir mustahil. #planeedit #britishairways #xyzbca #foryoupage #fyp

About