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Saturday 01 August 2026 13:51:00 GMT
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Comments
patricecanet :
Sur la voiture (étiquette dans la portière ou le manuel) : c’est la pression optimale calculée par le constructeur pour TON véhicule — son poids, sa répartition, sa suspension, sa tenue de route. Si tu gonfles à 50 PSI (3,4 bars) au lieu des 2,2-2,5 bars typiques recommandés, tu obtiens : • une usure anormale au centre de la bande de roulement • moins d’adhérence (surface de contact réduite) • distances de freinage allongées • confort dégradé et risque accru sur route mouillée En résumé : le pneu te dit “ne dépasse jamais ça”, la voiture te dit “gonfle à ça”. C’est toujours l’étiquette du constructeur qui fait foi.
2026-08-01 17:57:02
29
Nico :
Respecter les préconisations constructeur. N'écoutez surtout pas ce genre de conneries débiles.
2026-08-01 17:37:23
29
Un Beau Jardin dans le Perche :
la pression maximum n'est pas la pression recommandée. rien a voir 😄
2026-08-01 16:30:31
38
Gegib :
Bref tu m as gonflé !!!! 😂😂
2026-08-01 20:28:18
6
tchomarin :
Entre un ingénieur TikTok et un ingénieur Michelin, je n'hésite pas. Les données constructeurs sont le résultats d'études poussées. Pour avoir une bonne tenue de route il faut garder un minimum de frottement, ce que tu appelles l'accroche. Trop gonfler le pneu, c'est remonter les bords, c'est user la bande centrale, c'est perdre de l'adhérence. ce que tu lis en PSI c'est une pression maximale parce qu'en mécanique, il existe la notion de coefficient de sécurité. Rouler trop gonfler, c'est mal user le.pneu, c'est perdre de l'adhérence, je doute que l'on fasse des économies et que le pneu dure plus longtemps Par contre, tu augmentes tes chance d'avoir un accident. Les frottements sont tes amis, c'est grâce à eux que tu ne glisses pas dans le décor au premier virage.
2026-08-01 22:42:20
8
pascal-974 :
Toujours 2,5 mes pneus durent 4 ans sans problème
2026-08-01 19:17:37
15
Othello :
Moi j ai toujours mis 2,5 dans les pneux de mon doblo sans savoir combien il faut et ça fait 20 ans 😂😂
2026-08-01 20:05:43
6
dz.momo :
Tu risque l éclatement du pneu a 3 kg
2026-08-01 17:50:57
8
k-ray$94 :
et oui moi je met 3barres et mes pneus dure 8 0 000km alors que je vois les autres qui ont la même que moi les changer tout les 40 000km je fais 2 fois plus de km...
2026-08-01 21:29:30
5
Dolo :
Bonjour moi aussi,le permis depuis belle lurette et je ne savais pas Merci
2026-08-01 14:33:54
15
Andreas Reeb Meyer :
sa fait 55ans que je gonfle avec 2,7,et c'est vrais que je consomme moins et use moins mes pneus ,
2026-08-01 17:53:41
6
amar :
quelle est le rapport entre la pression des pneus et le permis de conduire.....
2026-08-01 18:28:34
10
polo2929 :
donc faut dormir dans ta bagnole la veille à la station pour gonfler à froid le lendemain matin !?!?!?....🤣🤣🤣🤣
2026-08-01 19:16:41
5
Lady Mery :
Attention la pression préconisée par le constructeur tiens compte du réchauffement de l air dans le pneu qui vas fair monter la pression de 0,5 bar et de plus le gonfler a 2,7 sur route mouiller vous aller avoir moins d adhérence .
2026-08-01 14:28:39
9
Patrice Bernard :
ta réflexion est bonne mais tu oublies deux gros détail, le poids de la voiture et la puissance de la voiture,ce qui est écrit sur le pneu n'en tient pas compte, ça tient compte seulement de ce que le pneu peut admettre, l'étiquette elle,tient compte de tout,et c'est une moyenne qui est défini car ça dépend aussi de la vitesse et du caractère de la chaussée.
2026-08-01 22:00:35
6
fannys :
pfff c'est bon tu m'as perdu là 😭 trop de pression....😅
2026-08-01 19:25:12
9
AR*DaviD :
tout-à-fait d'accord..moi je me 3barre au lieu de 2.5..b..les pneus s'use 10 fois moins vite..
2026-08-01 17:35:52
8
patricecanet :
N’importe quoi, c’est le renseignement du constructeur qui est bon c’est pas le pneu, l’indication sur le pneu, c’est la pression maximale que le pneu doit pas dépasser, mais ça veut pas dire qu’il faut y arriver,
2026-08-01 17:56:57
21
ْ :
Ton pneu peut supporter jusqu'à 3,4 bars. Cela ne veut pas dire que tu dois rouler avec 3,4 ou 3 bars par pneu. Gonfler tes pneus au maximum rendrait la conduite inconfortable, réduirait l'adhérence et userait le centre de la bande de roulement prématurément
2026-08-01 20:12:03
6
guarphi :
Alors lui, je ne sais pas d’où il sort ses chiffres, mais franchement, c’est à mourir de rire ! Plus tu surgonfles un pneu, plus il a tendance à s’user au milieu. À l’inverse, avec une pression insuffisante, il s’use davantage sur les côtés. C’est pourtant la base de l’usure des pneus.
2026-08-01 17:45:46
11
cheb virus :
tu m'as mis la pression dans mon cerveau
2026-08-01 21:09:18
1
audione21 :
c'est la pression max 🤔🤔😭😭
2026-08-01 19:35:38
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