اذا لاحظت ان كفرات سيارتك تتاكل من جهة وحدة او حسيت ان السيارة مو ثابته في المنعطفات، فغالبا سمعت عن Camber (الكامبر) لكن هل تعرف فعلا كيف يشتغل؟ في هذا الفيديو نشرح بشكل مبسط معنى Camber وأنواعه الثاثة: Zero Camber الكامبر الصفري، و الكامبر السلبي Negative Camber، و الكامبر الموجب Positive Camber، وكيف يؤثر كل نوع على تماسك السيارة Grip، وثباتها في المنعطفات Cornering، واستجابة الدركسون Steering Response، وعمر الكفرات Tire Wear كما نشرح لماذا تأتي بعض السيارات الرياضية بكامبر سلبي من المصنع، ولماذا بعض السيارات القديمة والمعدات الثقيلة تستخدم الكامبر الموجب، وهل تعديل الكامبر يفيد سيارتك او قد يسبب تآكلا سريعا للإطارات وفي نهاية الفيديو نوضح الفرق بين Camber و Toe و Caster، ونشرح معنى Toe-In و Toe-Out، وكيف يساعد الـ Caster على زيادة الثبات وارجاع الدركسون الى المنتصف بعد المنعطفات او اليوتيرن. إذا كنت تريد فهم أساسيات ميزان الأذرعة Wheel Alignment و هندسة نظام التعليق Suspension Geometry بطريقة سهلة، فهذا الفيديو يوضح لك كل الاساسيات التى تحتاج تعرفها قبل التفكير في تعديل زوايا سيارتك #مكانيكي_فيديوهات #سيارات #السعودية #car #camber @اياد الجعفري @اياد الجعفري @اياد الجعفري - @carswitheyad